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电动哥们的文章

今天换电站下了一波饺子,好久不见换电站下饺子了,新车咔咔卖,换电站也咔咔下,正向

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深夜了,还是忍不住下订乐道L80。昨天在发布会后采访斌哥时我没好意思问他有没给我

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真正顶尖的调研工作居然要和消费者共同生活,沉浸式调研。电动兄弟

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深有同感,我看着今年可能是最热闹的一届车展,100多款新车,震撼呀。每款研发费模

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有个小想法,我们有的网友呢不能一边长期在呐喊我们的马斯克在哪,一边又嘲笑企业家梦

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至今很多群友依旧会激烈讨论大5座轿车,还是很感兴趣,经常艾特我问我什么车是否更新

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昨天乐道L80预售价买断24.58万起,总体来看市场很满意。在规模化巨头开始涨价

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蔚来李斌:其他厂家的车加入换电不是我们当前的战略重点。

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蔚来公司CEO李斌:我们对具身机器人这个事不认为今天不上车机会就没了,反而我们认

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乐道L80发布后群访,媒体提问蔚来公司CEO李斌:请用一句话总结推荐下乐道L80

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这就是我为什么前夜睡再晚也喜欢参加蔚来群访的原因,因为你永远不知道蔚来的高管们会

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蔚来公司CEO李斌发布会后群访答羽毛哥提问:乐道L80预订单数量比去年乐道L90

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乐道L80媒体群访开始了,大家有啥问题可以问,我看斌哥表情挺好

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我估计这会儿乐道80的订单有点东西

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还是那句话,像ES9这种车的定价我支持略高一些,不要随意掀价格的桌子,把原创体系

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这新车发布会终于变成了这个样子CEO和总裁两个人亲自演示车内睡觉电动兄弟乐道l8

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车展皮尺部很多,蔚来es9又被皮尺测量,这是好事呀。一般来说各家都会安排对主流热

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如果我真的不喜欢一个品牌,我不会参加人家的任何活动,首先就不会建联,意外建联了也

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有的蔚来门店不仅因为es9新到店客群获取了es8的订单,甚至有的门店过去两周有三

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转发一下电动兄弟

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