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标签: 华为

余承东率队到访,东风奕派满血华为新品将登场

东风汽车的官方账号连续在1月14日、15日发了两篇文章—其中重磅信息都是围绕华为。1月14日东风汽车官微发文:近日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东率智能终端团队到访东风集团,与东风高层围绕鸿蒙...
华为真的懂用户需求

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广汽启境对这次华为乾坤联合启境的这次声明,更像是给的一个交代。品牌使用规范其实应

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根据Omdia统计报告显示,华为以4680万台的出货量重回国内市场第一,占据了1

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什么什么?华为又赶上来了?年末不得冲一波业绩

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从多方爆料来看,华为大概率将会在3月份推出两款重磅旗舰新品,第二代阔折叠Pur

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兄弟们,华为系又搞事情了,这次是跟广汽联手打造华为乾崑启境猎装轿跑。华为乾崑全栈

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华为真的回来了!
2025年,它重新拿回了中国手机销量第一的宝座——上一次还是五

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华为在23年底就已经是192线

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最近很多人在讨论「每卖一辆问界13.6万流向华为」,这数确实是按赛力斯上半年

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美国提案再次遭中方拒绝!杰弗里·萨克斯指出:中国无意继续合作,致力于全产业链自给

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华为手机,重回第一

1月14日,IDC发布的一份报告,让整个手机圈为之沸腾—华为以16.4%的市场份额重返2025年中国智能手机市场第一。此时,距离华为上一次登顶,已经过去了五年。而在这五年里,华为曾因芯片断供陷入绝境,也曾因产品线断裂被迫让出...
如果这两个强行二选一,你们会选择谁

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每卖一辆问界13.6万流向华为顺便帮大家拆解一下吧,作为问界的头号供应商,华为向

每卖一辆问界13.6万流向华为顺便帮大家拆解一下吧,作为问界的头号供应商,华为向

Omdia:2025 年华为时隔五年重夺中国大陆智能手机市场第一

排名如下:华为以 4680 万台的出货量时隔五年重回第一,占据 17%市场份额;vivo 紧随其后排名第二,出货量 4600 万台,市场份额为 16%。苹果凭借第四季度的出色表现,全年出货量 4590 万台,跻身市场前三;小米出货 4370 万台...
Momenta占NOA第三方市场61%份额有点意外,华为Hi模式即使有鸿蒙帮着做

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华为Mate80ProMax的宽度有79mm,比市面上大部分旗舰机都要宽一点

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一张余承东的办公室照片,这两天在圈子里炸了锅。说真的,我第一眼看见,也愣了

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尚界Z7和启境造型确实帅,猎装轿跑一直是我比较喜欢的类型,华为乾崑启境这次真的长

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Momenta占NOA第三方市场61%份额真实市场已经很清楚了:第三方城市N

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启境品牌的全名是——「华为乾崑启境」。其中甚至没有广汽的元素,这也会是「华为」第

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华为重返国内市场第一!

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赛力斯和华为这出戏,唱到100万辆了。我猜,现在最睡不着觉的,是那些还在自

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【当华为夺回第一,真正该哭的却不是苹果】凌晨两点,深圳坂田总部灯火通明,但最

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华为系高端轿跑打出组合拳很多粉丝问我有没有既适合家用又有排面的车,看看华为乾崑

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荣耀这个全新保时捷设计,我给满分,估计华为也无法超越不得不说,华为之后,荣耀

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荣耀不讲武德,直接掀桌子,估计华为Mate80RS也感觉到了来自荣耀Magic

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我感觉这种人不是在诋毁华为……而且在用自己的组织践踏民族的自尊,博流量也有点起码

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机构:2025年中国大陆智能手机市场下滑1%,华为出货量4680万台位居第一

其中,华为以4680万台的出货量重回第一,占据17%市场份额。vivo紧随其后排名第二,出货量4600万台,市场份额为16%。苹果凭借第四季度的出色表现,全年出货量4590万台,跻身市场前三。小米出货4370万台,OPPO出货4280万台,分别...
华为高管叕到访东风,余承东要把奕境干成境字辈旗舰?

华为高管叕到访东风,余承东要把奕境干成境字辈旗舰?

在2025年11月的华为乾崑生态大会上,负责奕境品牌的东风汽车汪俊君表示,奕境是东风和华为“一个团队、三年深耕”的战略成果,也是首个汽车央企与华为深度合作的汽车品牌。不难看出,奕境的背景,并不比在2025年稳占车圈C位的...
丹麦现在的情况,谁也帮不了。世界上有三个厉害的大国,丹麦为了取悦美国,得罪死了另

丹麦现在的情况,谁也帮不了。世界上有三个厉害的大国,丹麦为了取悦美国,得罪死了另

丹麦现在的情况,谁也帮不了。世界上有三个厉害的大国,丹麦为了取悦美国,得罪死了另外两个。而其余国家,面对美国的时候,没有任何用处。可以这么说,丹麦女首相把路走窄了,或者说走死了。格陵兰岛,这个藏着稀土、石油的北极第一大岛,本是丹麦的自治领,国防外交由哥本哈根说了算。过去几十年,丹麦默许美国在图勒建军事基地,允许美军雷达盯着俄罗斯,甚至跟着美国制裁俄罗斯、疏远中国,以为这样就能坐稳"大西洋桥头堡"的位子。直到特朗普2025年重返白宫,一句"格陵兰必须属于美国",彻底撕开了盟友的面具。美国想要格陵兰,从来不是嘴上说说。北极航道解冻带来的航运权,稀土资源对芯片产业的重要性,还有军事上掐住俄罗斯咽喉的战略位置,样样都是美国霸权的刚需。丹麦不是没挣扎过:2025年和美国签国防协议,允许美军驻扎更多基地,换来的却是白宫变本加厉的威胁——"动用军队是选项之一"。去年丹麦议会以微弱优势通过协议时,没人想到美国转头就把枪口对准自己。现在丹麦往格陵兰增派的每一辆军车、每一艘军舰,都像是给美国递的投名状,却换不来半点安全感。更致命的是丹麦的"选错边"。过去十年,跟着美国制裁俄罗斯,断了自己在北欧的能源合作;在华为5G问题上站队美国,得罪了最大的亚洲贸易伙伴。现在这两个大国冷眼旁观,欧洲盟友嘴上喊着"支持主权",却没人敢出兵。德国忙着应付能源危机,法国盯着地中海,连北约秘书长都只能呼吁"对话"。丹麦突然发现,自己苦心经营的"跨大西洋纽带",不过是美国棋盘上随时可弃的小卒。经济账更算不明白。丹麦对美出口只占3%,但美军基地带来的所谓"安全红利",正在被地缘风险吞噬。IMF数据显示,2025年丹麦GDP增速放缓,国防开支却涨到历史新高——这些钱本来可以投在绿色能源、医疗福利,现在全变成了给美国的保护费。最讽刺的是,美国一边威胁夺岛,一边逼着丹麦买F-35战机,理由是"俄罗斯威胁北极"。就像邻居冲进你家抢地,还让你掏钱买他的防盗门。现在丹麦唯一的牌,就是学乌克兰的"法理抵抗"。格陵兰总理尼尔森那句"选择丹麦,选择北约",背后是无奈的清醒:军事对抗必死,经济妥协亡国,只能抓住《联合国宪章》的主权原则,打死不签割让协议。只要丹麦议会不承认,美国驻军就是非法,国际社会就有理由不承认"事实占领"。这种抵抗看似无力,却是小国在强权面前最后的尊严防线——当年乌克兰不承认克里米亚公投,虽然丢了土地,但保留了法理斗争的火种。丹麦女首相弗雷泽里克森的路,确实走窄了。但这不是个人失误,而是小国在单极秩序下的生存陷阱:以为投靠大国能避险,却忘了霸权的本质是吞噬。现在丹麦的困境,给所有"选边站"的小国敲了警钟:当美国说"保护你"时,先摸摸自己兜里的资源;当美国要"合作"时,看看协议里有没有主权条款。毕竟在华盛顿的字典里,"盟友"从来不是伙伴,而是需要听话的耗材。
现在的韩国打不过中国,日本打不过中国,英国打不过中国,德国打不过中国,法国打不过

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1月15日周四人气排行榜华为昇腾算力领跑,AI营销与卫星通信崛起,光刻胶替代

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华为鸿蒙HarmonyOS 6沉浸光感视效设计细节公开

IT之家1月15日消息,华为HarmonyOS官方微博今日发布视频,介绍了HarmonyOS6系统的全新沉浸光感视效的设计细节,展示机型为华为Mate80系列。从官方视频来看,HarmonyOS6沉浸光感视效支持通透质感、灵动粒子、气态动效三大特性。...
华为重回国内第一!但这波榜首赢得真的不容易。刚刷到2025年国内手机出货量

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技术内卷新解法,“双大厂协同”成猎装轿跑的价值锚点?轿跑市场热闹起来了,但真正

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猎装新形态崛起,华为乾崑启境能激活细分市场潜力吗?轿跑市场能这么火,离不开新形

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华为智驾已经成功目前华为智驾合作的车企已经不下十家,未来华为的智驾只会成为标配

华为乾崑启境猎装的设计巧思,藏着对用户的满满诚意猎装车型想做好真不简单,既要颜

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如果尚界Z7真的是这样,那他一定会是超越问界的五界老大,从此站稳华为的头把交椅

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当华为开始重回巅峰,就是中国科技自主突围的信号IDC发布报告称2025年中国智

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有博主发布华为Pura90渲染图,展示深邃绿色直屏机身、三角形镜头嵌入横向矩形

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什么?赛力斯造一辆问界,华为要收14.1万,这也太贵了吧!就在昨天,知名汽车媒

什么?赛力斯造一辆问界,华为要收14.1万,这也太贵了吧!就在昨天,知名汽车媒

什么?赛力斯造一辆问界,华为要收14.1万,这也太贵了吧!就在昨天,知名汽车媒体“晚点auto”,在他们的官方账号上发布了一组信息,内容显示:自2022年赛里斯与华为深度合作以来,赛力斯累计给华为支付了750亿元的采购费用。按照2025上半年支付给华为200亿元计算,赛里斯每卖出一辆问界,就要支付给华为大约14.1万元,整个2025年问界的单车成交均价是40.9万元。换句话说,赛力斯又要建厂房,又要招工人,辛辛苦苦卖车,结果超过1/3的收入都给了华为。看到这里,肯定有人会说,华为也太黑了。格局小了,有了华为,赛力斯起码能吃上肉,没有华为,赛里斯喝汤都费劲。在华为的帮助下,问界只用了46个月就达成了百万新车下线目标。同样完成这个目标,理想用了五年,零跑用了六年,特斯拉用了整整八年。而且2024年赛力斯收入超过1400亿,是与华为合作前的整整十倍。所以别看华为收的多,但他给的东西确实不错,因为销量实实在在涨上去了。你信不信?就算华为把单车合作费用从14.1万上调到20万,还是有一堆车企挤破头想要合作。
华为荣耀两兄弟,这是国内国外两开花啊~华为凭借着全年4670万台的出货量

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华为Pura90也上2亿像素,估计八九不离十了...刚刚看到几个华为Pur

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华为终端到访东风汽车,深度交流鸿蒙生态与汽车产业融合未来

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1月14日消息,东风汽车发文宣布,近日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东一行到访东风汽车,围绕鸿蒙生态、AI等前沿技术、汽车产业智能化发展及企业数字化升级等话题,与东风汽车董事长、党委书记...
近日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东一行到访东风公司

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每卖一辆问界,13.6万流向华为?对比前些年的3-5万,涨幅确实不小。据测算,这

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赛力斯给华为打工啊,三分之一的东西都是问华为采购的。赛力斯24年全年向华

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鸿蒙6.0微信这功能又要砍掉了[哭哭],现在已有部分人热更新,微信拍照热更新

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太tm争气了,华为手机2025年重返中国市场第一,这还是麒麟缺货,鸿蒙生态适配阵

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进入国际市场的我国科技公司很多,但最佩服华为和大疆,华为强大到美国联合盟友到处打

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华为到底得罪了谁?为什么黑华为都黑到这种地步了?有人头上绑着印着华为标的头带,嘴

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华为系的尚界Z7还没上市,月销3万辆的预期就先喊出来了。这数字听得人一哆嗦。

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IDC 2025 中国手机市场报告:华为登顶榜首 自研芯片+鸿蒙生态筑牢技术护城河

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(2026 年 1 月 14 日 北京讯)IDC 中国最新发布的 2025 年第四季度智能手机市场跟踪报告显示,在全年 284.6 百万台的存量市场规模下,华为以 46.7 百万台出货量、16.4%的市场份额重返中国智能手机市场第一席位—这一结果的...
苹果x华为阔折叠正面对决,还有一家是谁?最新爆料,今年有3家大厂阔折叠产品

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说实话,华为二公主姚安娜近些年的表现,即便是装的低调,也是很难得了!而且最重要

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华为终端到访东风汽车,深度交流鸿蒙生态与汽车产业融合未来

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近日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东一行到访东风汽车集团有限公司(下称东风汽车),围绕鸿蒙生态、AI等前沿技术、汽车产业智能化发展及企业数字化升级等话题,与东风汽车董事长、党委书记杨青,...
25年全球销量第一苹果拿下,只能说iPhone16/17系列表现太好了,而国内第

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华为重返中国手机市场第一

华为、苹果等前五厂商出货量差距极小,华为以微弱优势登顶但同比下滑,苹果、小米、OPPO逆势增长,vivo则有所下滑,头部阵营格局岌岌可危。在整体市场微降背景下,OPPO第四季度10.2%的同比增长尤为亮眼,其核心得益于新品竞争...
华为深蓝汽车CEO姜海荣在1月9日发文称:“人生旅途,每个人都只能陪你走一段,但

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全球销量榜第三位。小米手机厉害,但是也只有这个水平,不可能再上升了。也就是维

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1.14周三最强风口:人工智能!政策催化:人工智能+工业互联网融合资本

1.14周三最强风口:人工智能!政策催化:人工智能+工业互联网融合资本

1.14周三最强风口:人工智能!政策催化:人工智能+工业互联网融合资本引爆:AI大模型企业扎堆上市人工智能,AI智能体
都说华为营销厉害,要我看,这话只说对了一半。华为最强的,根本不是那张能说的嘴,而

都说华为营销厉害,要我看,这话只说对了一半。华为最强的,根本不是那张能说的嘴,而

1月14日周三人气排行榜揭晓!🔥📈📈📈商业航天与AI技术领跑,脑机

1月14日周三人气排行榜揭晓!🔥📈📈📈商业航天与AI技术领跑,脑机

1月14日周三人气排行榜揭晓!🔥📈📈📈商业航天与AI技术领跑,脑机接口、卫星通信、智能驾驶及光伏创新活跃,医疗营销多领域融合商业航天与AI技术领跑人气榜,卫星通信、脑机接口、智能营销成热点,多家企业布局创新领域,科技融合加速产业升级。
华为的利润高不高?一台问界,华为分多少呢?赛力斯集团近期发布的招股书显示,202

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2025年岁末,深蓝汽车与华为深度合作的深蓝S07华为乾崑630长续航版正式亮相

2025年岁末,深蓝汽车与华为深度合作的深蓝S07华为乾崑630长续航版正式亮相

2025年岁末,深蓝汽车与华为深度合作的深蓝S07华为乾崑630长续航版正式亮相,为中型智能新能源SUV市场注入全新活力。这款新车以630kmCLTC纯电续航为基础,将骁龙8295P芯片与AI大模型的智能内核、华为乾崑ADSSE高阶智驾系统的出行保障,以及越级空间与舒适配置的生活质感完美融合,为都市新中产家庭带来“技术平权”下的全场景出行新体验。作为智能座舱的核心驱动力,高通骁龙8295P车规级芯片的加持,让深蓝S07的交互响应实现毫秒级突破。多任务并行处理时依旧流畅丝滑,导航、语音、娱乐与智驾数据同步运行毫无卡顿。而与AI大模型的“双核联动”,更是让座舱从“执行指令”升级为“理解意图”。一句“孩子要休息了”,系统便会自动调低空调风速、切换柔和氛围灯、降低音响音量;频繁查看时间时,导航会主动优化路线规避拥堵。雨天自动关窗、夜间调暗仪表盘,这些基于用户习惯的预判式关怀,让每一次交互都充满人性化温度。华为乾崑ADSSE高阶智驾辅助系统的全系标配,彻底解决了都市通勤的核心痛点。早高峰的高架路上,L2+级智能驾驶可实现自动跟车、车道居中与智能变道,甚至能精准识别施工锥桶并提前避让,用户只需轻握方向盘,即可在拥堵车流中保持从容。而在写字楼地库,APA自动泊车与RPA遥控泊车功能更是“停车困难户”的福音,无论是狭窄侧方车位还是垂直车位,一键即可精准入库,手机APP远程操控更能轻松解决车位过窄无法上下车的尴尬,让驾驶从负担回归享受。对于家庭用户而言,空间与实用性的重要性不言而喻。深蓝S07以4750mm×1930mm×1625mm的车身尺寸与2900mm超长轴距,搭配0.611黄金轴长比,将内部空间利用率推向极致。485L常规后备厢可轻松容纳婴儿车、露营装备,放倒后排座椅后拓展至近1500L,甚至能平放一辆自行车。全车30处储物空间暗藏巧思,中央扶手箱可放下两瓶1.5L矿泉水,门板储物格完美适配大杯奶茶。高配版本的4.7升智能车载冰箱,支持5℃制冷与50℃制热,夏日冰镇饮料、冬日温热牛奶随取随用,让出行充满生活温度。续航与动力的双重优势,让深蓝S07彻底告别出行焦虑。630km纯电续航可覆盖城市通勤一周加周末200公里近郊出游,即便全程开启空调与座椅加热,续航依旧坚挺。3C超快充技术实现30%-80%充电仅需15分钟,补能效率媲美加油。跨城远行时,超级增程系统提供强力保障,馈电油耗低至3.8L/100km,1升油可发电3.7度,44.39%的超高热效率远超行业平均水平,真正实现“续航无忧”。此外,深蓝S07在操控与舒适上同样表现亮眼。全系标配的FSD可变阻尼减震器与HRS液压式回弹止动器,让车辆在过减速带时柔软舒适,高速过弯时稳健扎实。车内10.7平方米超纤绒感麂皮软包,搭配“暮烟紫”莫兰迪配色,营造出媲美豪华游艇的座舱氛围。前排双零重力座椅的8点式按摩与石墨烯加热功能,配合20个扬声器的杜比全景声音响系统与优异的NVH静谧工程,将座舱打造成移动的“私人音乐厅”,让每一次出行都成为享受。
又是满屏的AI应用,今天转爽了,你们还来骂我吗?上周五收盘就开始提醒,接下来

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有人说,要拍照三星和vivo,要面子华为小米,要体验感选苹果,至于荣耀和OPPO

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选苹果还是华为,这问题就像选甜豆腐脑还是咸豆腐脑,各有各的拥趸。苹果iOS系统

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华为WATCHGT5系列这次更新,就冲着一个动作来的。想象一下,你站上跑步

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给荣耀工程师加鸡腿。近日,从荣耀官方传出MagicOS又打通一条关键通道,现在

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厉害!华为冲进全球研发投入第六!中国企业就它上榜了!2025年全球研发投入

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要是蓝厂的话,我觉得要大卖了,本来vivo就已经连续四年国内出货量第一了。如果再

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人这一辈子能遇见一个贵人就很不容易了。但那天,赛利斯老板张兴海一次遇到了11个。

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余承东最近又说了段大实话,让我觉得有必要重新聊聊“劳模”这事儿。他说自己“活

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AI医疗核心企业

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深蓝S07华为乾崑长续航版正式上市,官方指导价14.99-19.79万元,提供增

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第100万辆问界!赛力斯和华为将有新动作

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华为鸿蒙智行品牌中最成功的问界迎来第100万辆新车。1月13日,“AITO问界第100万辆整车下线”活动在重庆的赛力斯超级工厂举行。本次下线的第100万辆整车是定位为问界科技旗舰的问界M9,当天问界M9同步达成第27万辆交付里程碑。...
国产工艺设计巅峰荣耀Magic8RSR对比华为Mate80RS大家更喜

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国产工艺设计巅峰荣耀Magic8RSR对比华为Mate80RS大家更喜欢哪一款?简单来看,这一次荣耀Magic8RSR的设计相对上一代有了明显的变化,尤其是镜头Deco位置。而且机身配色更加的淡雅,比较符合年轻用户的审美整体配置可以参考荣耀Magic8Pro,内置骁龙8E5,有7200mAh青海湖电池,最高给到24GB+1TB,另外也会首发一些独占的新技术,大家可以期待一波
3千多的P70Ultra还能喷什么呢?可惜买早了随橙想呢,反耳现在价格是真

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华为系的车,现在卖得有点吓人了。我这么说,是因为这两天看到几组数据,看完感觉

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华为最强感知硬件上车,岚图泰山Ultra让用户玩转智能驾驶

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结合前一天岚图汽车与华为刚达成的深化战略合作,以及品牌在L3级自动驾驶领域的持续深耕。业内普遍猜测,岚图泰山搭载华为顶级智能驾驶硬件,或将成为首款L3级量产SUV。(岚图汽车与华为引望签署战略深化合作,岚图汽车董事长...
想要槿紫色的Mate80RS非凡大师...好难抢啊😭本来想在夕夕入手华

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不知不觉间,风向变了!包括美国、德国、法国、日本、澳大利亚等多个国家不得不承认,

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不知不觉间,风向变了!包括美国、德国、法国、日本、澳大利亚等多个国家不得不承认,中国已经迎来新一轮的爆发。美国更是没料到他们的技术封锁反而促进了中国芯片的发展。比尔·盖茨早已警告中国会在短时间找到有效的解决办法,美国给自己树立了一个可怕的强敌,现在一语成谶!2020年起,美国正式对中国企业发起技术围堵,首当其冲的就是华为——直接将华为纳入出口管制“黑名单”,禁止向其供应核心半导体零部件。更过分的是,美国还把手伸向全球供应链,抛出所谓的“零含量标准”:只要产品里含有一丝美国技术,就不能销往中国,明摆着要彻底切断中国芯片产业链的正常流通。见这招没能彻底困住中国,美国在2022年再次升级出口管控,专门针对先进芯片出台出口限制。到了2025年初,更是推出分层管制体系,直接把中国归到最严苛的管制类别里。美国原以为这套组合拳下来,中国芯片产业肯定会陷入停滞。但他们万万没料到,压力反而激发出更强的动力。中国企业没有选择妥协,而是集体转向自主攻坚的道路。其实在这之前,中国芯片产业已经有了一定基础,但不少关键环节还是得靠进口。美国的全面封锁,反倒让我们彻底看清了“卡脖子”的致命风险,也让整个行业下定了自主突破的决心。与此同时,国家层面也及时跟进支持,2024年3月,发改委等多部门专门出台政策,明确集成电路企业可享受税收优惠、研发费用加计扣除等福利,为产业自主研发保驾护航。自主攻坚的过程中,一批中国企业主动扛起了责任。就说华为,2020年遭遇断供后,旗下海思芯片加速自主研发,当年就推出采用5nm先进工艺的麒麟9000手机芯片,技术水平直接对标国际顶尖水准。经过这些年的持续发力,中国芯片产业的自主可控进程明显加快,对进口的依赖度不断下降。有数据为证:从2019年开始,中国集成电路出口额就稳定超过千亿美元;2024年更是迎来关键转折——芯片首次超越传统优势品类,成为我国第一大出口商品,全年出口额折合人民币约1.2万亿元。半导体设备领域进步更明显,2024年中国半导体设备全球市场份额首次突破40%,较上一年提升近8个百分点。以前我们对美国、日本的芯片设备依赖度很高,现在这种依赖持续降低,进口地区也越来越多元化,2024年来自美国的芯片设备进口金额占比已低于20%,比2021年下降了1.6个百分点。这些实打实的变化,逼着包括美国在内的多个国家重新审视中国。以前美国总觉得靠技术封锁就能拿捏我们,如今却发现,封锁不仅没奏效,反而让中国芯片产业实现了全产业链突破,把原本分散的环节整合起来,搭建起完整的产业框架。更让美国企业头疼的是,中国是全球最大的半导体市场,占全球份额近三分之一,失去中国市场,美国不少芯片企业经营都受了影响。最近一段时间,英伟达、英特尔等美国头部芯片企业都明确表态想继续和中国合作:英伟达直言仍计划保留中国业务,英特尔也表示会继续争取将所有产品出口到中国,这和美国政府的封锁政策形成了鲜明反差。早在此前的公开采访中,比尔·盖茨就说得很透彻:美国对中国的技术封锁只会起到反效果,这些禁令会逼着中国在芯片制造等领域全速推进。在如今开源软件普及的大环境下,想靠封锁彻底限制一个国家的科技发展根本不现实。现在再看,比尔·盖茨的判断完全没错。美国费尽心机搞技术围堵,最终不仅没能遏制中国,反而让自己丢了巨大的中国市场,还倒逼中国成长为芯片领域的强劲对手,可谓得不偿失。德国、法国、日本、澳大利亚这些国家也都看清了局势。中国芯片产业的爆发绝非偶然,而是多年技术积累、企业持续投入和国家政策支持共同作用的结果。如今中国已经在成熟制程芯片领域站稳脚跟,而全球芯片市场的增长动力正逐步向汽车、工业领域倾斜,这些领域对成熟制程芯片的需求占比高达80%,正好契合中国芯片产业的优势。出于自身经济发展需求,这些国家自然不愿错过和中国合作的机会,也不得不承认中国在芯片领域乃至整体经济层面的爆发态势。现在的中国芯片产业,已经熬过了最艰难的阶段,正朝着更先进的领域稳步迈进。当然我们也清楚,在最先进的光刻机、部分EDA设计软件等关键环节,我们和国际顶尖水平还有差距,未来的发展之路依然任重道远。但不可否认,中国已经迎来新一轮发展爆发,这种爆发不靠短期炒作,全凭实实在在的技术突破和产业升级。美国的技术封锁,反倒让我们彻底丢掉了对外部技术的幻想,实现了自主可控的跨越式发展。未来,随着中国芯片产业的持续进步,全球半导体市场格局还会发生更大变化,中国在全球经济中的话语权也会不断提升。你觉得中国芯片产业接下来会在哪些领域实现新突破?来评论区聊聊你的看法!
太可怕了中国!日本对华芯片制裁遭反噬,日本工程师发声:“我们亲手制造了最可怕的对

太可怕了中国!日本对华芯片制裁遭反噬,日本工程师发声:“我们亲手制造了最可怕的对

太可怕了中国!日本对华芯片制裁遭反噬,日本工程师发声:“我们亲手制造了最可怕的对手!中国搅乱半导体市场只是开始,一旦他们芯片自研彻底成功,凭借这种‘白菜价’的能力,未来将垄断全球市场!”日本在半导体领域有深厚积累,上世纪80年代占据全球半壁江山,东京电子和瑞萨电子等公司主导设备和芯片生产。2023年,日本加入美国主导的出口管制,限制23种半导体制造设备对华销售,旨在遏制中国先进芯片发展。管制覆盖光刻机和刻蚀设备,日本政府认为这能维护自身高端地位。实际执行中,日本企业被迫停止部分对华供应,导致库存积压和订单流失。数据显示,日本半导体出口额在2024年下降15%,直接影响国内就业和技术迭代。管制初衷是保护产业链上游,但忽略了中国市场的体量,中国占全球半导体消费近30%,日本企业高度依赖这一需求。结果是,日本半导体材料供应商如JSR公司股价波动,整体产业面临成本上升压力。中国面对管制加速国产化进程,华为等企业加大研发投入,2024年推出麒麟系列芯片,自给率从20%升至40%。国家基金支持下,光刻胶和薄膜沉积技术取得突破,南大光电产量占国际市场35%。管制刺激中国企业转向本土供应链,设备成本下降30%,远低于日本产品价位。行业报告指出,中国新建产线国产设备占比超50%,核心环节如刻蚀达60%。这种低成本模式开始影响全球供应链,东南亚工厂转向中国供应商,降低采购支出。日本企业依赖溢价模式,难以应对这种竞争。2025年,中国对日本芯片材料启动反倾销调查,进一步加剧摩擦。双方贸易额中,半导体相关占比达25%,管制导致互信下降。日本官员和企业高管公开表达担忧,一位资深工程师在论坛上指出,制裁加速中国内循环体系构建。中国工业配套齐全,工程师队伍超过日本10倍,推动成本逻辑重塑。2025年,日本经济产业省报告显示,半导体营收累计减少4900亿日元,折合人民币230亿元。东京电子市值蒸发数百亿日元,瑞萨电子利润大跌20%。企业开始调整生产线,转向低端订单,但难以弥补损失。中国自研不止于技术,还在商业模式上展现优势,低价设备渗透拉美和欧洲市场。日本传统领地逐步丢失,东南亚份额从40%降至25%。管制本想掐断中国进步,却成了催化剂,中国企业通过拆解和创新,快速跨越门槛。历史经验显示,上世纪80年代美国对日本半导体施压,导致日本市场份额从50%滑落至10%。如今日本效仿,却忽略自身弱点,日本依赖中国稀土和镓等材料,2025年中国出口控制导致日本镓成本上涨30%。汽车行业受冲击,丰田等公司供应链中断,电动车电池生产放缓。日本政府陷入进退两难,继续管制将丢失剩余在华份额,转向示好难逆转中国自研势头。半导体产业成博弈牺牲品,企业持续亏损。2025年报告指出,日本半导体全球份额降至8%,中国崛起重构格局。日本工程师感慨,制裁亲手制造强大对手,中国搅乱市场只是开端。中国半导体自研能力增强,2025年设备自给率超35%,薄膜沉积和刻蚀环节国产占比过40%。日本企业尝试多元化供应链,考察越南和印度工厂,但物流成本上升15%。全球市场重塑,日本供应商在欧洲竞争加剧,销售合同减少20%。中国企业出口增长,拉美工厂引入国产设备,稳定运行。日本稀土供应中断,企业库存告急。行业数据显示,中国芯片产量占全球25%,低价策略吸引新兴市场。日本半导体材料霸主地位动摇,依赖中国上游资源成软肋。管制反噬效应显现,日本企业研发预算压缩10%。中国工业体系韧性强,给足够压力就能形成内循环。2025年数据显示,中国半导体投资超1000亿美元,工程师红利推动创新。日本错判这一潜力,还在为机器利润乐观时,中国已重构成本逻辑。低价设备不止搅乱市场,还威胁日本溢价模式。一旦体系成熟,日本将全面丢失份额。企业如瑞萨电子调整策略,转向新兴领域,但竞争激烈。管制导致双方经济损失,日本汽车和电子产业联动受影响。中国材料出口控制,反制日本管制,形成循环对抗。
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谁还在幻想“战争不爆发,中国就安全”?醒醒吧!真正可怕的,不是导弹落地,而是你银

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谁还在幻想“战争不爆发,中国就安全”?醒醒吧!真正可怕的,不是导弹落地,而是你银行卡刷不出、芯片造不出、外贸谈不了、技术买不到!战争不是轰炸,而是把你的发展按在地上摩擦!这才是他们真正要打的“新型战争”!想想之前俄乌冲突爆发,美国带头把俄罗斯多家主要银行踢出SWIFT系统,这可是全球跨境结算的大动脉,一下子就掐断了俄罗斯的对外金融通道。俄罗斯企业想跟国外做生意,货款转不进来也付不出去,手里攥着订单却没法周转资金,不少外贸企业直接停摆,港口货物堆成山卖不出去,连老百姓出国旅游、留学,银行卡在国外都成了废卡。还有咱国内的昆仑银行,当年就因为和伊朗有正常的石油贸易结算,被美国盯上直接切断美元结算通道,昆仑银行被迫停掉除伊朗外的所有国际业务,好好的生意说黄就黄,这就是金融制裁的威力,不用一枪一炮,就能让你陷入资金困境,这比轰炸更让人绝望。再看芯片造不出,这可是卡住制造业喉咙的致命招。这些年咱们的华为多争气,5G技术领跑全球,手机出货量一度冲到世界第二,可美国一纸禁令,直接断供华为芯片和核心设计工具EDA,台积电不能再给华为代工麒麟芯片,华为高端手机瞬间没了“心脏”,曾经一机难求的麒麟9000芯片成了绝唱,手机出货量断崖式下跌。还有中兴通讯,2018年美国以所谓违反出口管制为由,直接禁止美国企业给中兴供芯片,中兴瞬间陷入全面停摆,连基本的生产都没法进行,最后只能交10亿美元罚款,再拿出4亿美元作为保证金,还被迫换掉十几名高管,才换来了解禁别提外贸谈不了、技术买不到,这都是新型战争的常规操作。外贸是咱们经济发展的重要引擎,可美国动不动就给咱们的商品加征高额关税,还逼着盟友搞所谓的供应链脱钩,不让他们跟咱们合作,不少外贸企业订单被截胡,好不容易开拓的海外市场说丢就丢。技术上更是如此,咱们想搞高端光刻机,荷兰ASML明明有货,却因为美国施压,死活不卖,导致咱们的芯片制造迟迟突破不了先进制程;还有一些高端工业软件、精密仪器,人家直接把咱们列入实体清单,有钱也不卖,就是想让咱们永远依赖他们的技术,永远跟在他们屁股后面跑,一旦他们翻脸,咱们的产业就会瞬间停摆。大伙想想,这种新型战争是不是比热战更阴狠?热战好歹有硝烟有预警,咱们能团结起来反抗,可这种新型战争,全是在暗地里动手,打着规则、安全的幌子,干着遏制发展的勾当。他们不用派兵入侵,不用发射导弹,只需要动用金融霸权、技术垄断、贸易壁垒,就能让咱们的经济发展受阻、产业升级遇困,让无数企业倒闭、无数人失业,这就是把发展按在地上摩擦的可怕之处。而且他们干这些事,还能披着“维护规则”的外衣,让一些不明真相的人跟着附和!可能有人会说,咱们安安分分做生意,不招惹谁,他们为啥要这么针对咱们?道理很简单,就是因为咱们发展得太快了,从曾经的落后国家,一步步成长为世界第二大经济体,在5G、新能源、高铁等领域实现弯道超车,动了他们的霸权蛋糕。他们见不得咱们好,见不得咱们摆脱依赖、自主自强,所以才想出这种新型战争的阴招,试图把咱们锁死在产业链低端,永远给他们打工。那些幻想不打仗就安全的人,本质上就是没看清霸权的真面目,总觉得忍一忍、让一让就能岁月静好,可历史早就告诉咱们,弱国无外交,发展被卡脖子,再安稳的日子也只是镜花水月。当年咱们造原子弹,国外封锁技术、嘲笑咱们造不出来,可咱们勒紧裤腰带,硬是靠自己的力量搞了出来,才有了如今的和平发展环境;现在面对新型战争,道理也是一样,只有把核心技术握在自己手里,把金融安全、产业安全筑牢,才能真正不受制于人。所谓的新型战争,看似来势汹汹,实则是纸老虎,他们能卡咱们一时,卡不了咱们一世。中国人的韧劲和智慧,从来都是在打压中成长、在封锁中突破。芯片会有的,高端技术会有的,金融话语权也会有的,只要咱们上下一心,坚持自主创新,就没有迈不过去的坎。醒醒吧,别再做不切实际的安全梦了!真正的安全,从来不是靠别人的仁慈,而是靠自己的强大。只有咱们的产业足够强、技术足够硬、发展足够稳,才能在任何战争面前都立于不败之地,这才是应对新型战争的根本之道!
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