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标签: 长城汽车

物极必反,魏建军的思维已停留在60岁老年人的情怀,这就是为什么长城汽车在新能源领

物极必反,魏建军的思维已停留在60岁老年人的情怀,这就是为什么长城汽车在新能源领

物极必反,魏建军的思维已停留在60岁老年人的情怀,这就是为什么长城汽车在新能源领域总是慢半拍的原因。预测长城将会和魏建军一起跌下“神坛”。
【长城汽车规划2030年海外出口超百万】最近三年长城的海外销量分别是31

【长城汽车规划2030年海外出口超百万】最近三年长城的海外销量分别是31

【长城汽车规划2030年海外出口超百万】 最近三年长城的海外销量分别是31.60万、45.31万和今年1-5月的15.76万 我觉得按照这个势头,30年破百万确实是很有希望的 出口出口出口!一定是接下来几年的重头戏
长城汽车董事长魏建军再次致敬丰田,向丰田学习!豪言壮志:“长城的机制好、基因好、

长城汽车董事长魏建军再次致敬丰田,向丰田学习!豪言壮志:“长城的机制好、基因好、

长城汽车董事长魏建军再次致敬丰田,向丰田学习!豪言壮志:“长城的机制好、基因好、有技术、有创新!30年后更是一条好汉!魏总在近日的长城股东大会上对长城汽车的未来发展深表信心!长城锚定智能新能源技术跃迁与高质量全球...
重大人事调整!长城汽车欧拉品牌“走马换将”从长城汽车的官方报道看到,之前负责

重大人事调整!长城汽车欧拉品牌“走马换将”从长城汽车的官方报道看到,之前负责

长城汽车欧拉品牌“走马换将”… 从长城汽车的官方报道看到,之前负责长城哈弗品牌的技术总经理吕文斌、开始正式任命欧拉品牌总经理。此次调整,看出了长城汽车对于重振欧拉品牌的决心和魄力!其实,欧拉品牌存活至今也真心...
据雷峰网消息,今年三季度,长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV,对标理

据雷峰网消息,今年三季度,长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV,对标理

据雷峰网消息,今年三季度,长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV,对标理想L9。新车将搭载元戎启行VLA模型,基于英伟达Thor-U芯片开发。魏牌308_IO新能源汽车​​​
最近网络黑长城汽车的一大片,让长城汽车董事长魏建军屡试不爽,这不在微博成立法务部

最近网络黑长城汽车的一大片,让长城汽车董事长魏建军屡试不爽,这不在微博成立法务部

最近网络黑长城汽车的一大片,让长城汽车董事长魏建军屡试不爽,这不在微博成立法务部,黑子们是时候撤退了哈!别为五毛被带去喝茶就不好了!魏建军是个心直口快的人,虽然有时候为了汽车行业稳定健康发展而口无遮拦,可是他...
长城汽车有件事做的很奇怪,它为啥不生产轿车呢?长城汽车在中国SUV领域是绝对的领

长城汽车有件事做的很奇怪,它为啥不生产轿车呢?长城汽车在中国SUV领域是绝对的领

长城汽车有件事做的很奇怪,它为啥不生产轿车呢?长城汽车在中国SUV领域是绝对的领导者,因为无论是长城的汽车技术还是营销手段,在国内厂商都是数一数二的,而且虽说现在SUV比较火爆,但是轿车市场份额也是很庞大的,长城为何...
吉利汽车为何会突然支持长城汽车呢?要知道,虽然长城汽车不生产轿车,但其SUV与吉

吉利汽车为何会突然支持长城汽车呢?要知道,虽然长城汽车不生产轿车,但其SUV与吉

吉利汽车为何会突然支持长城汽车呢?要知道,虽然长城汽车不生产轿车,但其SUV与吉利的SUV在行业内也存在竞争关系。尤其当年吉利博越抢占了不少哈弗H6的市场,那时候两家车企在SUV领域没少交锋。谁承想吉利现在竟然放下了过往...

长城汽车股价连续6天下跌累计跌幅5.21%,华泰柏瑞基金旗下1只基金持2043.08万股,浮亏损失2369.97万元

6月19日,长城汽车跌0.71%,截至发稿,报21.11元/股,成交3.21亿元,换手率0.24%,总市值1806.79亿元。长城汽车股价已经连续6天下跌,区间累计跌幅5.21%。资料显示,长城汽车股份有限公司位于河北省保定市朝阳南大街2266号,...

长城汽车股价连续6天下跌累计跌幅5.21%,博时基金旗下3只基金合计持52.1万股,浮亏损失60.44万元

6月19日,长城汽车跌0.71%,截至发稿,报21.11元/股,成交3.21亿元,换手率0.24%,总市值1806.79亿元。长城汽车股价已经连续6天下跌,区间累计跌幅5.21%。资料显示,长城汽车股份有限公司位于河北省保定市朝阳南大街2266号,...

长城汽车股价连续6天下跌累计跌幅5.21%,华夏基金旗下1只基金持2280.35万股,浮亏损失2645.2万元

6月19日,长城汽车跌0.71%,截至发稿,报21.11元/股,成交3.21亿元,换手率0.24%,总市值1806.79亿元。长城汽车股价已经连续6天下跌,区间累计跌幅5.21%。资料显示,长城汽车股份有限公司位于河北省保定市朝阳南大街2266号,...

长城汽车股价连续6天下跌累计跌幅5.21%,工银瑞信基金旗下1只基金持1.4万股,浮亏损失1.62万元

6月19日,长城汽车跌0.71%,截至发稿,报21.11元/股,成交3.21亿元,换手率0.24%,总市值1806.79亿元。长城汽车股价已经连续6天下跌,区间累计跌幅5.21%。资料显示,长城汽车股份有限公司位于河北省保定市朝阳南大街2266号,...

长城汽车股价连续6天下跌累计跌幅5.21%,易方达基金旗下2只基金合计持6538.9万股,浮亏损失7585.13万元

6月19日,长城汽车跌0.71%,截至发稿,报21.11元/股,成交3.21亿元,换手率0.24%,总市值1806.79亿元。长城汽车股价已经连续6天下跌,区间累计跌幅5.21%。资料显示,长城汽车股份有限公司位于河北省保定市朝阳南大街2266号,...

长城汽车股价连续6天下跌累计跌幅5.21%,国泰基金旗下2只基金合计持82.15万股,浮亏损失95.3万元

6月19日,长城汽车跌0.71%,截至发稿,报21.11元/股,成交3.21亿元,换手率0.24%,总市值1806.79亿元。长城汽车股价已经连续6天下跌,区间累计跌幅5.21%。资料显示,长城汽车股份有限公司位于河北省保定市朝阳南大街2266号,...

长城汽车股价连续6天下跌累计跌幅5.21%,天弘基金旗下2只基金合计持110.07万股,浮亏损失127.68万元

6月19日,长城汽车跌0.71%,截至发稿,报21.11元/股,成交3.21亿元,换手率0.24%,总市值1806.79亿元。长城汽车股价已经连续6天下跌,区间累计跌幅5.21%。资料显示,长城汽车股份有限公司位于河北省保定市朝阳南大街2266号,...

长城汽车股价连续6天下跌累计跌幅5.21%,浦银安盛基金旗下1只基金持1.62万股,浮亏损失1.88万元

6月19日,长城汽车跌0.71%,截至发稿,报21.11元/股,成交3.21亿元,换手率0.24%,总市值1806.79亿元。长城汽车股价已经连续6天下跌,区间累计跌幅5.21%。资料显示,长城汽车股份有限公司位于河北省保定市朝阳南大街2266号,...

长城汽车股价连续6天下跌累计跌幅5.21%,广发基金旗下2只基金合计持301.79万股,浮亏损失350.07万元

6月19日,长城汽车跌0.71%,截至发稿,报21.11元/股,成交3.21亿元,换手率0.24%,总市值1806.79亿元。长城汽车股价已经连续6天下跌,区间累计跌幅5.21%。资料显示,长城汽车股份有限公司位于河北省保定市朝阳南大街2266号,...

长城汽车股价连续6天下跌累计跌幅5.21%,富国基金旗下2只基金合计持229.64万股,浮亏损失266.38万元

6月19日,长城汽车跌0.71%,截至发稿,报21.11元/股,成交3.21亿元,换手率0.24%,总市值1806.79亿元。长城汽车股价已经连续6天下跌,区间累计跌幅5.21%。资料显示,长城汽车股份有限公司位于河北省保定市朝阳南大街2266号,...
长城汽车召开股东会交流会 推进全球化与全动力布局

长城汽车召开股东会交流会 推进全球化与全动力布局

上证报中国证券网讯(记者俞立严刘立)6月18日,长城汽车2024年度股东会交流会在长城汽车哈弗技术中心召开,长城汽车董事长魏建军等公司高管出席会议。会议总结了长城汽车在产品策略、技术研发及市场拓展等方面的进展,提出...
长城汽车董事长魏建军发声

长城汽车董事长魏建军发声

魏建军表示,长城汽车有很好的商业模式,在产品模式上,长城汽车在行业率先提出多动力模式,并且付诸实施,目前,长城汽车在多动力模式上已经有丰富的产品矩阵。“我们的车平台化非常高。将来的产品就是一车多动力,一定会走向...
魏牌蓝山,获得中型插电混动SUV质量第一名,好厉害!欧拉好猫,获得紧凑型纯电动

魏牌蓝山,获得中型插电混动SUV质量第一名,好厉害!欧拉好猫,获得紧凑型纯电动

魏牌蓝山,获得中型插电混动SUV质量第一名,好厉害!欧拉好猫,获得紧凑型纯电动轿车质量第一名,也是好厉害!长城汽车的品质值得信赖,确实很少出现质量问题。
五种动力随便选?长城这平台,搞不好要改写豪华车游戏规则!说实话,长城这次的动

五种动力随便选?长城这平台,搞不好要改写豪华车游戏规则!说实话,长城这次的动

五种动力随便选?长城这平台,搞不好要改写豪华车游戏规则!说实话,长城这次的动作,有点出人意料。就在前几天,长城汽车发布了个全新的大平台,说是“全球唯一”,能同时兼容五种动力系统:插混、纯电、增程、氢能、燃油——你没看错,是五种!直接把目前市面上的主流动力形式一网打尽。我第一反应:这是想干嘛?造万能车吗?但仔细一看,它还真不是喊口号。这个新平台,架构上支持中大型车起步,目标一看就是冲着豪华车市场去的。再搭配自家新混动系统,2.0T+双电机,满电加速4.4秒,馈电也能做到4.7秒,这性能放在新能源阵营里,已经相当炸了。更狠的是,它用上了800V平台+大容量电池组,混动车型纯电续航居然能跑400多公里……你要不是提前告诉我这是混动,真当它是纯电车。然后还有一项比较玄的——它把AI大模型整合进来了,叫“VLA智能大脑”,不光搞智驾、还负责座舱联动。意思就是,这个平台不仅能“跑得快”,还能“懂你”。以后你每天几点上车、喜欢多冷的空调,车子自己都知道。说白了,长城这是想做一个“全能平台”,以后只要这个平台打好底子,上面叠配置,怎么卷都行。而且这次发布会口号直接喊出了“为旗舰豪华而生”,基本可以确认,这个平台不是什么走量车玩具,是真准备搞高端了。但咱话说回来,平台再牛,落地才是关键。用户最在意的还是:这车啥时候上?卖多少钱?别又搞个PPT平台圈热度,然后啥也没下文。不过从长城这两年又搞新能源、又搞大六座、现在又整平台来看,他们是真的憋着一口气,准备在新能源这盘棋上“重新立规矩”。
现在聊起长城汽车的困境,好多人都把账算到当年魏建军没听王凤英建议上。2000

现在聊起长城汽车的困境,好多人都把账算到当年魏建军没听王凤英建议上。2000

现在聊起长城汽车的困境,好多人都把账算到当年魏建军没听王凤英建议上。2000年那会,轿车就是高端大气的象征,市场火得不行。王凤英摸准商机,一个劲劝魏建军先攻轿车市场,结果建议压根没被采纳。再看现在,长城库存越堆越多...
现在聊起长城汽车的困境,好多人都把账算到当年魏建军没听王凤英建议上。20

现在聊起长城汽车的困境,好多人都把账算到当年魏建军没听王凤英建议上。20

现在聊起长城汽车的困境,好多人都把账算到当年魏建军没听王凤英建议上。2000年那会,轿车就是高端大气的象征,市场火得不行。王凤英摸准商机,一个劲劝魏建军先攻轿车市场,结果建议压根没被采纳。再看现在,长城库存越堆越多...
✅Deepseek预测中国未来汽车厂商生存概率前十名,大家赞同吗?1、比亚迪

✅Deepseek预测中国未来汽车厂商生存概率前十名,大家赞同吗?1、比亚迪

✅Deepseek预测中国未来汽车厂商生存概率前十名,大家赞同吗?1、比亚迪,生存概率:95%2、特斯拉,生存概率:90%3、吉利汽车,生存概率:85%4、广汽集团,生存概率:85%5、上汽集团,生存概率:80%6、长城汽车,生存概率:80%7、理想汽车,生存概率:80%8、奇瑞汽车,生存概率:75%9、蔚来汽车,生存概率:75%10.小鹏汽车,生存概率:70%个人观点:没有长安,不太合理,长安的自主品牌和新能源发展都不错!另外,这里广汽集团生存概率为85%,个人认为还会更高!大家怎么看呢?传祺向往M8乾崑系列是广汽传祺联合华为、宁、德时代共同打造的高端新能源MPV,定位为“华系MPV头把交椅”,融合智能科技与东方美学设计,主打豪华、安全与智能化体验。传祺向往M8乾崑系列搭载华为ADS3.0高阶智驾系统,配备192线激光雷达、4D毫米波雷达及多传感器融合感知网络,支持全场景智能驾驶。鸿蒙座HarmonySpace,支持7屏互联(15.6英寸中控屏、17.3英寸吸顶屏等),实现手机应用无缝流转、语音多指令控制(99.5%对话成功率)及跨设备协同(如家居设备联动)。传祺向往M8乾崑系列DeepSoft零重力座椅:全球首创24点全身SPA按摩、摩天轮机械推揉技术,覆盖肩颈腰背等关键部位,搭配石墨烯热疗颈枕(2秒速热)和7区270度环抱加热。三温四控智能冰箱:9L容量支持-6℃至50℃宽域调节,具备紫外线杀菌功能。采用米其林静音轮胎、深海级NVH技术及无风感空调,打造沉浸式静谧空间。内饰融入北美原木饰板、山水绗缝真皮座椅等东方美学元素,搭配雅马哈全景声音响系统。传祺向往M8乾崑系列720°全向安全堡垒:高强度钢占比85.6%的笼式车身,配备全球首创1.5米后风窗气囊与6.4米侧气帘。宁德时代骁遥增混电池:通过145项严苛测试(远超国标),电芯失效率控制在十亿分之一,支持AI云端实时监控。传祺向往M8乾崑系列插混系统:2.0T发动机+双电机+两档DHT变速箱,综合功率300kW,CLTC纯电续航248km,综合续航超1200km,快充14分钟(30%-80%)。智能能量管理:六种模式适配不同场景,亏电油耗6.15L/100km。售价35.99万-40.99万元,提供Pro舒享舱、Max奢享舱、Ultra头等舱三款配置。大家觉得这车如何?欢迎留言宝贵意见和看法!
长城魏总做梦也没想到,连日来尽管火力十足,金句频出,但是始终没有带动长城汽车销量

长城魏总做梦也没想到,连日来尽管火力十足,金句频出,但是始终没有带动长城汽车销量

长城魏总做梦也没想到,连日来尽管火力十足,金句频出,但是始终没有带动长城汽车销量的增长,1—5月份卖出了45.9万辆车,仅仅是第一名比亚迪的四分之一,所以说光吆喝不行,认真造车才是王道!!说起认真造车,丰田的“工匠精神”就是全球的楷模,6月10日,集合了丰田28年来电动化技术精华的一汽丰田bZ5正式上市,凭借“全角度颜值、全守护安全、全沉浸智舱、全路况驾驶辅助、全保障QDR”的硬核表现,和仅13万元的起售价,迅速火爆新能源市场,成为丰田认真造车的一个缩影!续航实在。13万起就能买到550公里真实续航,搭配200千瓦电机,动力充沛。城市通勤加周末郊游,一周充一次电基本够用。安全安心。丰田28年的电动化经验都用上了。车身硬朗,气囊齐全,智能安全系统能提前预判危险,主动刹车。电池经过严寒酷暑考验,续航稳定。最贴心的是,万一有孩子或宠物被忘在车里,系统会自动提醒,甚至会自动开启空调呵护孩子周全。智能实用。车机识别方言很准,导航清晰。说声“小憩”,座椅、空调、灯光都会自动调好,给我们营造放的松环境。驾驶辅助在城里窄路、复杂路口也好用,就像一个有多年驾驶经验的老司机一样,让人十分放心。价格诚意。带激光雷达的高阶智驾版才16万多,比很多同级车便宜。现在买还有实惠:500元定金抵5000元车款,送充电桩和安装,电池、电机、电控终身保修,首付压力也小,有0首付方案可选。丰田造车一直讲究可靠耐用,bZ5把这份“认真”带到了新能源上。不靠花哨噱头,用扎实的产品力和贴心的保障,让你买得放心,用得省心。
这次长城汽车魏建军真的没想到,余承东彻底破防了,王传福更是震惊了,豪华MPV车市

这次长城汽车魏建军真的没想到,余承东彻底破防了,王传福更是震惊了,豪华MPV车市

这次长城汽车魏建军真的没想到,余承东彻底破防了,王传福更是震惊了,豪华MPV车市场大变天,这次不仅丰田埃尔法慌了,就连别克GL8也坐不住了,广汽传祺再祭豪华旗舰MPV,不仅搭载了华为乾崑智驾和鸿蒙座舱,还是全球首款搭载...
长城汽车董事长魏建军:长城一直都在向丰田学习对标。为了做好高山,我们前后买了

长城汽车董事长魏建军:长城一直都在向丰田学习对标。为了做好高山,我们前后买了

长城汽车董事长魏建军:长城一直都在向丰田学习对标。为了做好高山,我们前后买了5辆埃尔法进行研究,只要它出一款,我们就要买一款。
长城汽车现在确实是国内内燃机的辉煌,连V8发动机都搞出来了。其实,长城魏

长城汽车现在确实是国内内燃机的辉煌,连V8发动机都搞出来了。其实,长城魏

长城汽车现在确实是国内内燃机的辉煌,连V8发动机都搞出来了。其实,长城魏建军一直活在油车过去的辉煌里出不来 不过话说回来啊 现在满大街都在聊新能源 突然有人闷头搞V8 这事儿本身还挺有意思的 就像大家都在用智能手机了 ...
看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后,都睡不着了,集体破防!雷军这回是拉都拉不住了,

看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后,都睡不着了,集体破防!雷军这回是拉都拉不住了,

看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后,都睡不着了,集体破防!雷军这回是拉都拉不住了,余承东也没有说谎!现在不光是BBA,包括特斯拉和保时捷都要甘拜下风了。因为这回能看出来到底谁在挣钱以及利润多高赛力斯,27.62%小米,23.20%保时捷,21.02%理想,20.51%丰田,20.27%比亚迪,20.10%之前就说过一个问题!那就是品牌属性,就像余承东评价小米一样,一个品牌入行,靠着品牌影响力和营销能力做到了第一,我们连人家的零头都没有到,这就是时代。就拿小米SU7来讲,2025年截止到5月31日。销量做到了13万多台,要知道小米SU7系列其实就这一个型号。这样来说吧!如果按照汽车单品销量来算的话,新能源中小米SU7排名第一。因为很多厂商看着销量很多是因为他的车型多!再者就是现在存在一个问题,那就是品牌属性。其实大家买车都是找自己熟悉的品牌啊!要是放在4到5年前,估计你要是手里面有个20到30个。估计合资车都是随便买,20万左右都是凯美瑞,迈腾,帕萨特,天籁和雅阁,包括CRV等。同时接近30万,恐怕都是奔驰C200,奥迪A4L,宝马3系列但是现在呢!华为和小米自从进入车圈以后,就直接炸裂了。原因就是车圈对于智能化和交互体验这些真的几乎都是菜鸟。但是现在新能源时代,所以要想智能化,以及好用的体验。华为和xiaomi作为手机界的霸主,自然销量不会差。关键是现在很多传统新能源车子,起的名字大家压根都不知道。就像阿维塔,是华为长安和宁德时代联合研发的车子。极氪是吉利,反而是有点多此一举了!因为很多人不知道这些个品牌都是从哪里来的,总以为是杂牌。但是小米和华为作为手机厂商,大家都知道除此之外性能以及内饰豪华程度也是关键啊!就拿颜值来说小米SU7可以算是独一份,其次内饰空间。一句小爱同学就能把所有功能的都打开,语音控制,不用手动。再者就是小米SU7是小米自己的团队研发研发的智能驾驶,端到端的。另外就是性能,小米SU7Max双电机,2.78s加速,四驱,673匹马力!要是按照这要求在bba中选择,恐怕都要超过了100万了吧!另外就是问界的车型,销量也是挺好的。主要是赛力斯和华为合作以后,机械素质能力不错。而华为的智能驾驶国内第一梯队,再者就是车子均价都是20多万起步。加上问界M9这个均价50万,每个月还能销量上万台的车子。可以说赛力斯搭上华为这跳船真的赚到了!怎么说呢!当然小米之所以能排名第二是因为,本身销量高啊!所以前期亏损很少,为什么强调雷军厉害就是如此!一款车子硬生生14个月时间,均价25万。交付量做到了26万台!当初的蔚来,小鹏,理想你要知道做到10万台,从官宣到目标起码用了3-5年时间,甚至更多!并不是因为他们车子不好,而是因为他们的品牌属性,本身就是刚成立的企业,所以大家不相信。现在好了转眼十年过去了,他们还是没有倒闭,所以用户自然认可了。说句实话,现在手里面有20多万,让你选车子,你会选bba还是新能源,我觉得大家都是一目了然吧
男人最喜欢的大方盒子汽车排行榜里面,谁是你们的菜未来汽车销量的布局会不会像手

男人最喜欢的大方盒子汽车排行榜里面,谁是你们的菜未来汽车销量的布局会不会像手

男人最喜欢的大方盒子汽车排行榜里面,谁是你们的菜未来汽车销量的布局会不会像手机一样,垂类分布清晰,比如长城汽车会在越野型SUV持续发力先看销量一睹为快长城|哈弗大狗11573辆,凭借自身的价格优势,在10万左右的泛越野方盒子可谓是独领风骚哈弗猛龙5608辆猛龙的优势就是HI4,长城可以说是把自己多年的研发成绩都注入了这辆车里坦克300400500700以上三个算是在越野独一档存在毫不为过吧在者比较看好的品牌就是捷途捷途算是在与长城汽车竞争中,最有实力超越的一个品牌,不过在车辆路铺训练过程中,还需要有更过的经历注入
难怪魏建军最近这么活跃,长城汽车今年计划卖400万辆车。但第一季度只卖了27万辆

难怪魏建军最近这么活跃,长城汽车今年计划卖400万辆车。但第一季度只卖了27万辆

难怪魏建军最近这么活跃,长城汽车今年计划卖400万辆车。但第一季度只卖了27万辆。虽然第一季度是淡季,这个差距还是很大。以前,哈弗H6卖得很好,是国产SUV的标杆。但现在新能源汽车时代,哈弗系列落后了。竞争对手如比亚迪和...
长城魏建军5月23日说,我们的汽车从十几万降到几万,工业产品这样降价还想保证质量

长城魏建军5月23日说,我们的汽车从十几万降到几万,工业产品这样降价还想保证质量

长城魏建军5月23日说,我们的汽车从十几万降到几万,工业产品这样降价还想保证质量,这是绝对不可能的事。潜台词就是这样的车你敢开吗?没想到车友反驳:我还真敢开,比亚迪秦原本卖20万,加上补贴只花14万,现在大降价5万起步就能买,难道现在的比亚迪秦,性能比不过十年前比亚迪秦的性能?大家真是被合资车的高价暴利搞怕了,如今有了比亚迪的高性价比选择,纷纷放弃合资车转投国产车怀抱,尤其是开了一段时间发现,体验感并不相差过多,既然如此,何必高价买合资车,支持物美价廉的国产好货不香吗?如今合资车的暴利水分,终于被老实的比亚迪给挤了出来,很多车主表示,比亚迪的伟大之处在于把价格压力从消费者身上转移到竞争者身上,让车主真正得到实惠!(每天更新您关心的事,欢迎点赞关注,转发给朋友一起探讨!)但也有人表示,便宜归便宜,质量不行还是免谈,大家有什么想法吗?
小米汽车将在2027年开启海外销售!别看小米汽车现在在国内的销售名列前茅,雷

小米汽车将在2027年开启海外销售!别看小米汽车现在在国内的销售名列前茅,雷

小米汽车将在2027年开启海外销售!别看小米汽车现在在国内的销售名列前茅,雷军的野心远不止于此,作为一款运动车型,销量能够干翻一众传统家用车型已经很离谱了,但重头戏还在后面。回顾小米汽车的上市流程,很多操作大众是不太理解和接受的,对于传统车厂而言更是迷惑。小米非常执着于去纽北赛道刷圈,随后是国内各大赛道屠榜,现在又是和知名汽车游戏打造IP这些操作纯粹是为了提高知名度和曝光量。而小米在国内是不缺流量的,他要的是在国际舞台上让更多人认知,方便后续出海,雷军不打无准备的仗,现在的动作都是在为2027年出海做准备。海外市场,国内车企奇瑞、长城、长安、比亚迪等是先行者,但是并没有出现令人印象深刻的产品,小米汽车出海可能会改变这种局面,进而增加整个国产汽车品牌的曝光度,对行业也是有利的。其实一直不太明白小米和联想会被扣上“买办”的帽子,明明这两个品牌的国际化是最成功的。小米手机海外销量占比是75%,毛利润率19.9%,高于国内的14.8%;联想海外营收占比则是77%,主要收入来源于海外市场。所谓买办不应该是买国外的东西,卖给本国市场,赚国人的钱吗?
车企水军真是太强大了,不管长城汽车做了什么,都是各种黑,前几天魏总提出车圈恒大论

车企水军真是太强大了,不管长城汽车做了什么,都是各种黑,前几天魏总提出车圈恒大论

车企水军真是太强大了,不管长城汽车做了什么,都是各种黑,前几天魏总提出车圈恒大论,零公里二手车,再加上国家出台相关政策,从昨天开始,汽车整车厂就相继宣布缩短账务周期到60天,长城汽车肯定也跟了,结果现在互联网又...
魏建军承诺支付账期60天内在当下竞争激烈的市场环境中,这样的承诺实属难得!不仅体

魏建军承诺支付账期60天内在当下竞争激烈的市场环境中,这样的承诺实属难得!不仅体

魏建军承诺支付账期60天内在当下竞争激烈的市场环境中,这样的承诺实属难得!不仅体现了长城汽车的雄厚实力,再一次彰显了魏建军作为行业领军者的责任感和担当!60天的账期,意味着供应商能够更快地回笼资金,投入到研发和生产中,这对于产业链上的每一个环节都将产生积极的影响,希望未来能有更多车企加入这个行列,共同推动中国汽车行业向着更加健康、可持续的方向发展
长城汽车在保定口碑超棒,你知道为啥吗?长城汽车在保定口碑那叫一个好。这口

长城汽车在保定口碑超棒,你知道为啥吗?长城汽车在保定口碑那叫一个好。这口

长城汽车在保定口碑超棒,你知道为啥吗?长城汽车在保定口碑那叫一个好。这口碑好在技术创新、市场表现、企业管理和产品质量把控各方面。在技术创新与专利上,长城汽车在后视镜及车辆技术领域成果显著,拿下“后视镜及车辆”...
魏建军承诺支付账期60天内现在不少企业都爱拖欠账期,供应商被压得喘不过气,魏总

魏建军承诺支付账期60天内现在不少企业都爱拖欠账期,供应商被压得喘不过气,魏总

魏建军承诺支付账期60天内现在不少企业都爱拖欠账期,供应商被压得喘不过气,魏总承诺是直接拿人格做担保了。这么做,不仅能让合作方资金周转更顺畅,自己心里也踏实,长远来看,上下游关系稳住了,对长城自身发展和行业风气改善都有好处,算是双赢的明智之举。​​​
吉利高管再谈常压油箱事件,力挺长城汽车魏建军,车企价格战变舆论战?在长城

吉利高管再谈常压油箱事件,力挺长城汽车魏建军,车企价格战变舆论战?在长城

吉利高管再谈常压油箱事件,力挺长城汽车魏建军,车企价格战变舆论战?在长城汽车魏建军抛出车圈恒大论之后,吉利高管也翻起了旧账,再谈比亚迪常压油箱事件。人民日报、中汽协和工信部不让降价后,车企价格战变成了舆论战了?...
长城汽车估计做梦都笑醒了,没想到长城成了这次价格战的最大赢家,在6月7日的重庆中

长城汽车估计做梦都笑醒了,没想到长城成了这次价格战的最大赢家,在6月7日的重庆中

长城汽车估计做梦都笑醒了,没想到长城成了这次价格战的最大赢家,在6月7日的重庆中国汽车论坛上,吉利汽车副总裁杨学良力挺长城,还夸长城汽车的魏建军是一个正直的,诚实的汽车行业吹哨人 说到行业吹哨人这词儿还挺有意思的...
长城汽车现在可能有点后悔了。它大概没料到,当年哈弗H6连续九年称霸国产SUV

长城汽车现在可能有点后悔了。它大概没料到,当年哈弗H6连续九年称霸国产SUV

长城汽车现在可能有点后悔了。它大概没料到,当年哈弗H6连续九年称霸国产SUV的时候,会这么快被甩开身位。2025年一季度,比亚迪海外销量突破20万辆,同比猛增120%;而长城2024年总销量115万辆,不到吉利的一半。曾经靠硬派越野拿下七成市场的坦克300,如今被比亚迪方程豹5等新玩家抢走近15%份额。行业价格战却越打越凶,无底线降价压缩着百万从业者的生存空间。另一边,智能驾驶事故频发,过度宣传的技术成了马路上的隐雷。有人忙着出海建厂,有人困在价格战里卷利润。技术竞赛本应是条阳关道,如今却挤满了贴身肉搏的人。
长城汽车估计做梦都笑醒了,没想到长城成了这次价格战的最大赢家,在6月7日的重庆中

长城汽车估计做梦都笑醒了,没想到长城成了这次价格战的最大赢家,在6月7日的重庆中

长城汽车估计做梦都笑醒了,没想到长城成了这次价格战的最大赢家,在6月7日的重庆中国汽车论坛上,吉利汽车副总裁杨学良力挺长城,还夸长城汽车的魏建军是一个正直的,诚实的汽车行业吹哨人。而这让作为民族企业脊梁的比亚迪情...
长城汽车,400万目标有点悬?长城汽车曾豪情万丈地定下2025年400万销量的目标,本想着在车市大显

长城汽车,400万目标有点悬?长城汽车曾豪情万丈地定下2025年400万销量的目标,本想着在车市大显

长城汽车,400万目标有点悬?长城汽车曾豪情万丈地定下2025年400万销量的目标,本想着在车市大显身手,可现实却给了它狠狠一击。今年第一季度,仅仅卖出超25万辆,和400万的目标相比,这差距简直不是一星半点。虽说第一季度...

长城汽车、吉利汽车近期先后抨击比亚迪,吉利副总裁杨学良甚至用上了“违法犯罪”这种

长城汽车、吉利汽车近期先后抨击比亚迪,吉利副总裁杨学良甚至用上了“违法犯罪”这种字眼,这对比亚迪是否不公平?有网友为比亚迪发声辩护称,如果不是比亚迪,老百姓可能至今还无法坐上低价车!同是中国新能源车圈,大家可否...
魏建军这次该笑了,就在长城汽车孤立无援的时候,却迎来了最大支持者。最近吉利汽车

魏建军这次该笑了,就在长城汽车孤立无援的时候,却迎来了最大支持者。最近吉利汽车

魏建军这次该笑了,就在长城汽车孤立无援的时候,却迎来了最大支持者。最近吉利汽车副总裁杨学良表示,魏建军是一个被舆论误解的人,他是汽车行业的吹哨人,他说的话都是对的,我们的测试信息也显示长城汽车的数据没有错误。...
关于常压油箱事件,目前我们有一个幸运和一个不幸。不幸的,是长城汽车举报了那么长

关于常压油箱事件,目前我们有一个幸运和一个不幸。不幸的,是长城汽车举报了那么长

不幸的,是长城汽车举报了那么长时间,但最后官方是怎么处理的,外界并不得而知。幸运的就是,这件事情所引发的争议一直持续到现在,并没有被人们所遗忘。最近吉利汽车的杨学良又提到了当年的油箱事件,表示吉利汽车之前也做过...
吉利汽车这次也掀桌子了,自从长城汽车两年前举报某车企油箱问题以来,就一直没有后文

吉利汽车这次也掀桌子了,自从长城汽车两年前举报某车企油箱问题以来,就一直没有后文

吉利汽车这次也掀桌子了,自从长城汽车两年前举报某车企油箱问题以来,就一直没有后文,反倒是长城董事长魏建军,身陷舆论漩涡。没想到在这次的中国汽车论坛上,吉利汽车副总裁杨学良公开发声,表示支持长城董事长魏建军,并且...
还是吉利汽车看人精准,近日,吉利集团副总裁杨学良在汽车论坛上公开宣称,长城汽车董

还是吉利汽车看人精准,近日,吉利集团副总裁杨学良在汽车论坛上公开宣称,长城汽车董

还是吉利汽车看人精准,近日,吉利集团副总裁杨学良在汽车论坛上公开宣称,长城汽车董事长魏建军,是一个正直且诚实的人,堪称汽车行业的吹哨人。这着实给予了魏建军很高的评价,并且这等同于肯定了长城汽车对中国汽车所做的...
​也有网友评论,比亚迪的降价让吉利也受不了了!​​而我想说的是,常压油箱的事

​也有网友评论,比亚迪的降价让吉利也受不了了!​​而我想说的是,常压油箱的事

​也有网友评论,比亚迪的降价让吉利也受不了了!​​而我想说的是,常压油箱的事儿是事实,假的真不了,真的假不了,只不过涉及到的车辆太多/太大,有关部门还未给大家一个交代,但内部已经换了一波领导了。​​所以,也不用说什么吉利站队长城,更不用黑是大家卖不过比亚迪了,集体找比亚迪的事儿,更不用说什么拆完以后,只发现常压油箱有问题。​​现在的舆论存在着明显的黑白论,只有真相公布于众,才能让舆论渐渐消失。但,不可否认的是,同行里那点儿事,同行里都清楚,只不过今天吉利的高管站出来,声援了一下长城汽车。​此外,他还说了内卷、不正当竞争等问题。我想说的是,敢于打开天窗说亮话,我想车圈那点事儿也快清楚了!吉利高管谈黑公关​
利杨学良硬刚比亚迪:长城汽车举报比亚迪排放问题,吉利拆车结果与长城汽车举报一样。

利杨学良硬刚比亚迪:长城汽车举报比亚迪排放问题,吉利拆车结果与长城汽车举报一样。

利杨学良硬刚比亚迪:长城汽车举报比亚迪排放问题,吉利拆车结果与长城汽车举报一样。