奔驰GLC纯电7座版配置被曝光!续航713km+双电机360千瓦+800V架构
兄弟们，作为全网唯一一个敢说真话，且有良心的车评人，我就来聊聊最近外媒曝光的那台奔驰纯电GLC七座版吧。我先说句不怕得罪厂家的话，看到这车谍照的时候，我就觉得奔驰不再是以前的奔驰了，调子不高反而怂了。为啥这么说呢...
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炫富新神器,奔驰G级敞篷版要来了,官方谍照已曝光
众所周知，奔驰G级此前推出过敞篷版车型，当然这是十多年前的事情了。而在近日，梅赛德斯-奔驰官方发布了一组全新奔驰G级敞篷版的谍照，由于是官方发布的谍照，所以可信度很高。据悉，新车基于燃油车型打造，采用四门布局，...
2027款奔驰S级长这样?全新大灯 格栅重新设计 诸多升级亮点十足
奔驰最近饱受争议的一件事，就是将奔驰AMG C63的发动机换成了四缸发动机，但好在它的旗舰车型—奔驰S级依然是配置齐全，使用了性能强劲的V12发动机。作为第七代奔驰S级的W223车型于2020年秋季问世，现在它的中期改款车型，已经...
我勒个去，这年头停车难大家都知道，但你把奔驰SUV往商场门口一撂就是三天，还真把
我勒个去，这年头停车难大家都知道，但你把奔驰SUV往商场门口一撂就是三天，还真把路当自己家车位了？结果呢？车身被划、车标被掰、轮胎被扎，维修费五千多！真是活久见，这可不是一般的倒霉，这简直是明晃晃的“教做人”啊！我一看这新闻，心头火就窜起来了。你说这蔡女士，是真不把别人的生意当回事，还是觉得自己的病比所有人的时间都金贵？交警都打电话通知了，她一句“生病了”就撂挑子，合着全世界都得围着她转？别跟我扯什么停车难，车位紧张。大家都是打工人，谁不难？可你占着别人的财路，还不声不响地占三天，这就有点过分了吧？人家店里本来就没啥生意，你这辆“巨无霸”一杵，直接把人家的门脸儿都给挡没了，这不就是断人财路吗？当然了，我不是说破坏人家的车就对，那肯定是不对的，违法行为！谁划车扎胎，这都得警察叔叔去管，该赔赔，该罚罚，跑不了。可我就是忍不住想说，有些事儿啊，真不是一句“我没收到通知”就能把自己摘干净的。你不是留了挪车电话吗？对啊，留了，但你接了交警电话还生病不挪，那是不是潜台词就是“别打给我，我懒得挪”？你是不是觉得，只有交警能管你，其他人都是空气？所以，当她看到爱车面目全非，气炸了，觉得“不讲武德”的时候，我真的想问问她：你占着别人的地方三天，不也挺“不讲武德”的吗？人家商户眼巴巴地看着生意被你挡住，一天两天三天，从烦躁到焦虑到恼火，这中间的煎熬，她感受过吗？这事儿说到底，就是个“人情世故”和“底线”的问题。停车的确是个老大难，谁都有着急的时候，偶尔停错地方，大家都能理解。但“偶尔”和“三天”是两码事。你把别人的容忍当成了理所当然，把自己的方便凌驾于别人的生计之上，那结果往往就是——人教会学不会的，事儿会狠狠地教你一回。五千多块的维修费，这还真是一笔“学费”，而且是血淋淋的教训。希望这蔡女士，以后能长点心，把“方便自己，不影响他人”这八个字，真真切切地刻进脑子里。不然下次，保不准就不是划车扎胎这么简单了。咱们老百姓过日子，不就图个和气生财吗？你方便，我方便，大家才能都方便。
奔驰新S级轿车路试图首曝,金色140周年纪念版伪装
前几天媒体拍到一辆奔驰S级原型车在路上测试，车身贴有金色火焰图案，这辆车不是普通改款，而是为2026年准备的纪念版，专门庆祝卡尔·本茨在1886年申请汽车专利140周年，这个时间点不只是车型换代，更像是奔驰品牌在历史时刻...
新款燃油版奔驰GLC谍照曝光!巨型格栅+六缸动力这波改款太顶了?
最近网上传开一组奔驰GLC的测试照片，不是官方发布的，但好几个渠道都确认了消息，大家基本相信是真的，这车是燃油版，不是电动车，关键是AMG性能版本，时间定在2025年11月上旬，国内多处地方有人拍到，网友们一看就热闹起来，...
新款奔驰S谍照曝光,内外均有变化,插混+轻混双动力
近日，我们从相关渠道获取到了一组新款奔驰S的测试谍照。据悉，新车虽然是中期改款，但外观和内饰依旧有着较大的改动。至于上市时间，新车计划在2026年1月29日推出，而全新换代产品则会在2028年发布，大家可以根据自己的需求...
女子把奔驰SUV停在商场附近三天没动，车身被划、轮胎被扎、车牌被掰变形，“为什么
女子把奔驰SUV停在商场附近三天没动，车身被划、轮胎被扎、车牌被掰变形，“为什么不先打电话联系我？女子把奔驰SUV停在商场附近三天没动，车身被划、轮胎被扎、车牌被掰变形，“为什么不先打电话联系我？”面对这样的遭遇，很多人第一反应可能是愤怒、疑惑，甚至是无奈。但当我们静下心来思考，会发现，这背后折射出的是人性最真实的一面，也是社会文明与个人权益的碰撞。有人会说，这种行为太过激烈，完全没有底线。的确，破坏他人财物绝不是解决问题的正确方式，但我们是否也应该反思：为什么会有人选择用如此极端的方式表达不满？难道不是因为在这个社会中，有太多的沟通不畅、权益被忽视的时刻？当一个人觉得自己的权益得不到尊重，情绪被压抑到极点时，可能会走向极端。这件事，让我想到许多类似的“被忽视”的瞬间。或许，那位车主的车辆只是一个符号——代表着她的生活、工作、甚至是她的尊严。而那些破坏行为，或许是对“冷漠”的一种反抗，是在这个快节奏、信息碎片化的时代中，我们逐渐迷失了沟通的温度。我们必须看到，问题的根源不在于单纯的“破坏”行为，而在于人与人之间缺少了理解和信任。商场、停车场、甚至是邻里之间，常常因为一句话、一通电话、一份关心，就能化解误会、减少冲突。可现实中，太多的人选择了逃避、忽视，直到问题变得无法控制。这起事件，也提醒我们：每个人都应当成为更懂得沟通的人。面对矛盾，不是用拳头和破坏来解决，而是用心去倾听，用理性去对话。社会需要的，不是冷漠的“你死我活”，而是多一点理解、多一点耐心。当然，我们也不能忽视受害者的感受。被破坏的车辆，代表着一个人的努力和心血。我们希望，这样的事情不再重演。更希望的是，每个人都能在这个社会中，学会尊重、学会包容。最后，给那些“破坏者”一句话：你们的行为，或许一时让自己觉得“发泄了”，但真正的解决之道，是找到问题的根源，用善意和理解去化解冲突。只有这样，社会才会更温暖，人与人之间的关系才会更美好。这件事，让我们反思：在这个快节奏的社会里，我们是不是也应该多一些耐心和关怀？毕竟，谁都可能成为那个“被忽视”的人。而当我们用心去理解他人时，也许就能少一些“破坏”，多一些“修复”。你怎么看？欢迎留言，分享你的看法。
奔驰联名拉达尼瓦四驱版概念车：可拆卸车顶+无框车门，硬派越野玩出新高度！之前
奔驰联名拉达尼瓦四驱版概念车：可拆卸车顶+无框车门，硬派越野玩出新高度！之前俄、德关系好的时侯，网上流传过一组新一代的“拉达尼瓦”影像资料，这款车和我们印象中的“拉达”完全不一样，单从车头上看，硕大的奔驰LOGO，确实更有代入感，难道当时这是与奔驰合作了？颠覆性设计：新车一改拉达传统复古风，前脸嵌入奔驰LOGO，配Y字形大灯+黑化格栅，侧身无框车门+可拆卸车顶，取消B柱设计，科幻感与野性并存。科技感内饰：双辐方向盘+内嵌式双大屏，黑绿UI主题搭配橙色工艺饰板，智能互联、语音控制全配齐，硬核越野也能“赛博朋克”。升级版性能：1.8T涡轮增压引擎+中央差速锁+四驱系统，扭矩提升，复杂路况通过性更强，官方称“比老款更暴躁”。虽然，奔驰合作细节未官宣，但LOGO现身引发猜想。若当时成真，或许能成俄系越野车破圈之作！可惜，以现在俄德关系，此车只能成追忆，只是现在以惘然！(内容素材来源于网络)
更加强悍——奔驰G5004x4²此次发布的奔驰G5004x4²概念车着
更加强悍——奔驰G5004x4²此次发布的奔驰G5004x4²概念车着重加强了越野性能，新车前保险杠采用与G级AMG车型相同的造型，并在保险杠下部增加了镀铬处理的下护板。与此同时，车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，并在扰流板两侧融入了LED灯光系统，让这款概念车看起来更加运动。由于新车轮距进行了加宽，因此与普通版G500相比，奔驰G5004x4²概念车的四轮轮眉宽度明显的增加，碳纤维材质的轮眉让整车看起来更富有激情。越野性能方面，奔驰G5004x4²概念车的离地间隙被调整到了450mm，涉水深度则达到1000mm，新车接近角和离去角分别提升至52°和54°。该款车型依然配备了G级车型引以为傲的前中后三差速锁系统，并采用了与普通版G级车型不同的门式车桥，以进一步提高通过性。此外，新车还装配了一套彪悍的越野轮胎，尺寸达到了325/55R22。动力方面，新车将搭载一台4.0LV8双涡轮增压发动机,在最大输出功率达到428马力的同时，仍可以满足欧洲6号排放标准。伴随该车型一同发布的还有一段炫酷的宣传片，而该车在未来是否量产将基于市场反馈而决定。
40万级豪华SUV卷起来了！2026款奔驰GLC这波改款太懂国人谁懂啊家人
40万级豪华SUV卷起来了！2026款奔驰GLC这波改款太懂国人谁懂啊家人们！纠结豪华中型SUV的可以停一停了，2026款奔驰GLC刚上市就扔了个“王炸”，这波操作真的把性价比拉满了！先说说最戳人的价格，新增了个经典版，入门价直接干到39.98万，比之前便宜了2.8万！这价格一下子把奔驰的门槛拉低了不少，预算40万左右想买豪华SUV的，终于能摸到奔驰的边儿了。颜值还是老奔驰那味儿，满天星中网配大三叉星标，加上运动套件，看着就特精神，难怪说比宝马X3还亮眼。不过咱买车可不只看脸，空间才是家庭用车的硬通货——轴距直接给到2977mm，比宝马X3多了11厘米，后排坐进去腿能伸开两拳多，跷二郎腿毫无压力，中间乘客的脚也不用蜷着了。后备箱塞三个大行李箱没问题，放倒后排甚至能装婴儿车加露营装备，全家出游太够用。动力方面也没得挑，高功率版2.0T+9AT爆258马力，零百加速6.5秒，高速超车一脚油就有劲儿，换挡还特别平顺。日常开选低功率版204马力也够了，WLTC综合油耗才7.4-8.7L，一年跑一万公里油费也就6000多，对豪华SUV来说真不算高。最惊喜的是配置，以前要花一万多选装的智能领航辅助Max，现在次低配就标配了，高速能自动跟车、保持车道，长途开着特省心。北方朋友关心的前排座椅加热也成了标配，冬天上车再也不用冻屁股，这些都是实实在在能用得上的东西。不过也得客观说，入门版减了些配置，而且MBUX系统只能驾驶位语音控制，这点不如国产车灵活。但对比竞品来看，宝马X3空间没它大，奥迪Q5L配置没它实在，奔驰这波改款确实抓到了老百姓的需求点。
2025款奔驰A级AMG购车手册:基础款与改款车型深度对比
在汽车市场中，总有一部分消费者既钟情于奔驰品牌所带来的豪华质感，又对车辆的动力性能有着较高的追求。2025款奔驰A级AMG(图片|配置|询价)系列的两款配置车型，就成为了他们在购车时的“小难题”。这两款车型虽然价差仅5300元...
奔驰小跑年初上市要价二百多万，现在这车加价还是优惠啊？？？海阔试车超话
奔驰小跑年初上市要价二百多万，现在这车加价还是优惠啊？？？海阔试车超话
AMG3540.51万元AMG4556.41万元心心念念的小钢炮，刚
AMG3540.51万元AMG4556.41万元心心念念的小钢炮，刚毕业那会梦想有一辆小钢炮，在学校门口转一转那感觉太爽了不过国产品牌目前还没有把这款车价格打下来，啥时候把奔驰的价格打下来我也不用羡慕别人了，直接入手一辆自己开着玩的了
奔驰全新的纯电动GT4门轿跑车，基于那台概念车AMGGTXX和AMG
奔驰全新的纯电动GT4门轿跑车，基于那台概念车AMGGTXX和AMG-EA平台打造而来，请来布拉德皮特和AMG车队F1车手乔治拉塞尔作代言。同样是三台轴向磁通电机，1000匹以上的马力，相比起保时捷Taycan和奥迪RSe-tronGT，已经不是一个时代了。
听我一句劝;2027年奔驰的产品大年!
而做为传统豪华第一品牌的奔驰，也已经开始在为这两年的产品，加大开发与投入。首先奔驰推出的第一款王炸车型就是国产版GLE， 当宝马X5借助于国产后卖的风生水起时，奔驰早已经按捺不住， 虽然现在国产的确是有些晚了，但是...
在百万级中大型SUV市场中，奔驰GLE、宝马X5与奥迪Q7始终是消费者绕不开的三
在百万级中大型SUV市场中，奔驰GLE、宝马X5与奥迪Q7始终是消费者绕不开的三款车。你们要哪个？
一辆纯粹 全面进化的奔驰 品鉴全新奔驰纯电CLA
这是全新奔驰纯电CLA的宣传语，我面对它时，这感觉就不由自主冒出来！多的不说，其实就866km同级最长续航里程和24.9万元的亲民价格，就这两点就足够吸引眼球。不过，奔驰全新纯电长轴距CLA要解决的将是你对电动车的所有偏见，...
别忘了纯电CLA还有非常漂亮的猎装版～如果引进的话，你们会考虑吗？奔驰全新奔驰纯
别忘了纯电CLA还有非常漂亮的猎装版～如果引进的话，你们会考虑吗？奔驰全新奔驰纯电cla
选豪华中型SUV别光盯着车标，能耗、续航、后期维护这些实在账得算明白。22万出头
选豪华中型SUV别光盯着车标，能耗、续航、后期维护这些实在账得算明白。22万出头就能落地的沃尔沃XC60，现在很多务实的人都选它，咱们拿它跟宝马X3、奔驰GLC比一比，再说说不同人买谁最合适。能耗上，XC60的燃油版和插混版差别很大。燃油版是2.0T发动机，市区百公里油耗大概9L，高速能降到7.5L，加95号汽油就行。插混版纯电续航能到95公里，平时上下班用电，每公里电费就一毛多，亏电油耗也才6.8L。对比下来，宝马X325i市区油耗10.2L，高速8L，全程喝95号油；奔驰GLC260L油耗和宝马X3差不多，它的插混版比XC60插混贵近10万，纯电续航还少15公里，性价比差太多。续航方面，XC60插混版家用完全够用。95公里的纯电续航，上下班、接送孩子足够了，一周充一次电就行，快充3小时就能充满。宝马X3没有插混版本，跑长途只能一直加油，加油频率高。奔驰GLC插混版纯电续航80公里，快充要4小时，续航和充电速度都不如XC60灵活。维护成本是XC60的大优势，厂家给所有车主终身免费基础保养，换机油、机滤这些常规项目都不用花钱。宝马X3小保养一次1200多，大保养得3000往上；奔驰GLC保养更贵，小保养1500元起。而且XC60的电池质保比奔驰GLC插混更长，后期不用操心电池问题。另外，XC60三年保值率回升到63%，比同年限不少二线豪华SUV都高，卖二手车时更值钱。不同人群选车得按需求来。医生、教师这类看重性价比和安全性的中产家庭，选XC60准没错，安全配置齐全，中保研碰撞测试全优，比宝马X3多用12%高强度钢，养车还便宜。经常跑长途的商务人士，选XC60燃油版就行，动力够用，高速油耗稳定，保养也省钱。市区通勤为主、家里能装充电桩的，插混版更划算，用电成本低，还能享新能源政策优惠。买豪华SUV盲目追BBA车标不划算。沃尔沃XC60把能耗、续航、维护成本做得很均衡，22万的落地价还拉低了门槛，钱都花在安全和实用配置上，适合买车算总账的务实消费者。要是只看重品牌溢价可以选BBA，但想长期用车省心省钱，XC60才是更稳妥的选择。xc60b5沃尔沃S60沃尔沃suv各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
奔驰从来不“画饼”直接上路
在今年的广州国际车展上，奔驰展台的一辆“脏车”成为了全场焦点。这辆带着一身尘土的梅赛德斯-AMGGTXX概念车，刚从创下25项性能纪录的赛道归来，向世界证明了纯电跑车同样拥有巅峰性能的持久耐力。奔驰再一次用行动颠覆了人们...
奔驰佟欧福:以“奔驰标准”满足中国消费者最高电动需求
11月20日，奔驰在广州车展前召开了2025梅赛德斯-奔驰XX科技创新日。在这场创新日上，梅赛德斯-奔驰全新XX科技项目—梅赛德斯-AMG GT XX概念车迎来中国首秀，其搭载的、源自F1一级方程式赛车的驱动科技也一并亮相。在现场，梅...
段建军:以百年标准锚定价值航向 开启奔驰最强产品技术攻势
2025广州国际汽车展览会上，梅赛德斯-奔驰以29款星徽座驾勾勒出2026年豪华车市的竞争蓝图。从梅赛德斯-AMGGTXX概念车的兆瓦级充电科技，到全新奔驰纯电CLA的智能跨界，从长轴距C级车的智能焕新到迈巴赫的至臻豪华，多元产品...
中期改款奔驰S级零件曝光，和VisionIconic概念车一样式儿的，按奔驰以
中期改款奔驰S级零件曝光，和VisionIconic概念车一样式儿的，按奔驰以往的节奏，新设计都是先应用在高端车型上，再陆续下放给中低端车型，E级C级什么模样咱也能摸索到了，问问各位喜欢现款还是新款？
国内汽车智驾方案：三足鼎立？现在的中国汽车圈，已经不只是“卷价格”“卷配置”而是
国内汽车智驾方案：三足鼎立？现在的中国汽车圈，已经不只是“卷价格”“卷配置”而是彻底进入了——“卷智驾”时代。新能源车里面不带智驾卖的，或者智驾能自己选配我不要的话便宜3-5万甚至更多的？有没有这种车？因为我根本不相信任何厂家的智驾，有个360度全景停车方便就完全够了。但看似百家争鸣，其实格局已经越来越清晰：三股力量，正在形成新的平衡。①华为系｜乾崑智驾阵营从问界、智界、享界、尊界、尚界到方程豹、奥迪、岚图、阿维塔、猛士、深蓝华为靠“软硬一体”直接卷穿整条智驾产业链。一句话总结：既造大脑，也教车开。②Momenta系｜豪华合资联盟与奔驰、宝马、东风日产、智己、别克、昊铂、腾势、广汽丰田深度合作Momenta更像是“智驾外脑”帮传统豪华品牌升级自己的智能化能力。一句话：老牌豪门的智驾救星。③自研路线｜新势力&传统车企齐上阵新势力代表：小米、蔚来、小鹏、理想、零跑传统阵营：比亚迪「天神之眼」、长城「咖啡智驾」、奇瑞「猎鹰智驾」、吉利「千里浩瀚」、长安「北斗天枢」。一边是全栈自研的创新派一边是从供应链反向深造的老将派。一句话：他们在用“自研”，定义下一代中国智驾。这里智驾技术成熟度来讲，小米和零跑先抬走，第四桌里魔门塔的去第二桌，然后第三第四桌合并。
2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众
2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、要大空间豪华品质就选传祺向往M8宗师国内新能源汽车发展趋势越来越好，普通的MPV已经不在选购范围内了，要豪华高品质就得选择传祺向往M8宗师一定不会让你失望的。先说说外观，它的设计老有特色了。前脸五纵七横的龙鳞格栅，黑色电镀在光线下贼有威慑感，就像狮子睥睨天下似的。再加上那觉醒之眼大灯，气场一下子就起来了。这外观不光好看，还特别有面子，商务接待或者家庭出行开着它，倍儿有排面。安全方面更是让人放心。车身用了81.7%的高强度钢，就像给车穿上了一层坚固的铠甲。还有全球首创的后风窗气囊，专门保护第三排乘客，打破了传统MPV第三排是安全盲区的短板。主动安全配置也很厉害，15项领先功能，像全场景AEB系统，能在120km/h高速状态下紧急制动，还能精准识别夜间横穿车辆与“鬼探头”等突发状况，给咱的出行上了一道又一道保险。舒适和空间也没得说。二排五星SPA双零重力座椅，有同级唯一的16点三层气袋式按摩，靠背最大可调166°，再配上雅马哈头枕音响，就跟在星级酒店休息似的。第三排空间也宽敞，靠背支持四挡调节，最大倾斜角达135°，配合四挡调节水平扶手，成年人坐进去也不憋屈。而且第三排220mm超长滑轨让车厢在满员乘坐与超大储物间自如转换，支持4/6比例放倒，三排翻折后可形成1500L的行李厢空间，出去旅游装行李啥的都不是事儿。动力和续航也靠谱。搭载2.0T+2挡DHT智电插混系统，动力分配顺滑，高速超车轻轻松松。续航表现也稳，行驶600多公里挺节省的，比同价的一些车少加油。价格也实惠，大概25万左右，和其他高端MPV比起来，性价比超高。所以啊，传祺向往M8宗师真的值得咱信赖，买它准没错！
奔驰电动车续航“腰斩”引换修争议,车主与4S店各执一词
五年前花近50万买的奔驰EQC电动车，电池续航竟只剩一半，4S店不仅拒绝换电池，还称“没这政策”。当初销售又给了车主什么承诺，车主为何执意要求更换电池？事件经过 近日，来自杭州车主的胡先生向媒体反映，其在2019年花费近50...
沃尔沃XC70上市，26.99万元起，比预售价低3万是否值得买？作为“豪华超混第
沃尔沃XC70上市，26.99万元起，比预售价低3万是否值得买？作为“豪华超混第一车”，沃尔沃全新XC70在9月26日正式上市。是否值得买？哪款值得买？假如只想买一台沃尔沃最新技术的超级混动车型，拥有1200公里的综合续航，其实26.99万起的两驱长续航Core版本已足够。搭载21.2度宁德时代电池，提供116公里纯电行驶里程。因为两驱版本的官方百公里电耗要比四驱版本更低，和搭载39.6度电池的四驱长续航版本在满油满电1200公里的行驶里程上不相上下，发动机都用的是同一套1.5T。而29.99万的超长续航四驱Core版本，最大体感差别无疑是性能更强，零百加速从两驱的8秒缩短到了5.3秒，同时纯电续航提升到212公里。在其他配置上和两驱长续航版基本一样。四驱Plus和Ultra版本则分别是31.99万和34.99万，都是在音响、座椅、空调、科技配置上进行逐步升级，显然更适合预算充足的用户，不差钱可闭眼上顶配。总体来看，沃尔沃XC70主销版本还是两款Core车型，尤其是四驱车型，不到30万的价格，在外观、内饰、主被动安全配置基本上全系拉平，起步就超过1200公里的综合续航，也让“安全从此长续航”落到实处。而从使用场景上来看，家里没有安装充电桩条件的话，我们建议选择纯电续航更长的版本，毕竟200多公里续航可以减少在外充电的次数，使用便利性会更高。而两驱版本100多公里的纯电续航，假如家里有充电桩的话，日常使用体验也可以的。需要说明的是——沃尔沃会赠送免费的沃尔沃品牌家充桩及基础安装服务，这一点要点赞。最近，起售价为23.59万的奥迪E5Sportback上市，即将上市的奔驰全新纯电CLA预售价为25.9万。可以看到，豪华品牌已把全新新能源车型的主战场完全下压到了25万甚至更低的价格带。但沃尔沃XC70却是豪华品牌当中唯一一款超级混动中大型SUV，相较于奔驰和奥迪的纯电轿车，还是会有更为广泛的使用场景和更强的家用属性。因此沃尔沃XC70严格意义上来说，在豪华混动市场没有竞争对手。竞品方面，首先无疑是豪华品牌们的中型和中大型SUV，这依然是一块非常肥沃的市场。另一方面，则是新势力品牌们的同价位SUV，毕竟新势力品牌在数年经营中，也已经形成了“高端”的标签。所以，你是会选择高举高端旗帜的新势力，还是选择真正的豪华品牌沃尔沃？选择传统燃油SUV还是没有里程焦虑的“超级混动”？
刚刷到2025款奔驰新SUV！这科技感直接把我看愣了家人们谁懂啊！刷到条奔
刚刷到2025款奔驰新SUV！这科技感直接把我看愣了家人们谁懂啊！刷到条奔驰2025款新SUV的视频，点开直接被里面的科技配置惊到了——这哪是开车，简直像坐进未来座舱！先看外观，那个“暗夜星阵”格栅也太会了，满屏星徽点点，晚上一开车门，动态星徽迎宾灯直接把仪式感拉满，地面全是星光，瞬间感觉自己像开飞船似的。还有那个智能数字大灯，260万像素就算了，“时空之环”日行灯一亮，配上发光星标，晚上辨识度直接拉满，路过的车都得回头看两眼。坐进车里更绝，1.41米的MBUX超联屏从主驾贯穿到副驾，曲面玻璃看着特别高级，而且它有个“读心感应助理”，用久了能记住你习惯，常用功能直接放最上面，不用翻来翻去找，比我对象还懂我！最方便的是数字钥匙，揣着手机就能解锁，还能分享给家人，再也不用到处摸钥匙了，这点真的戳中懒人痛点。开起来也舒服，后排空间超大，还有专门为中国市场做的10项配置，连脚垫都是天鹅绒的，踩上去软乎乎的。而且它有个“畅新空气护盾”，能过滤99%的污染物，开长途也不怕空气不好。最惊喜的是续航，CLTC工况下能跑609公里，高速充电35分钟就能从10%充到80%，再也不用焦虑半路没电。说真的，以前觉得奔驰只靠豪华，这次看完才发现，科技感和实用性也拉这么满，难怪视频播放量都1.6万了，换谁看了不得心动啊！
全新奔驰GLB谍照曝光,侧面似精灵#5,燃油/纯电双版本
近日，我们从相关渠道获取到了一组全新一代奔驰GLB的谍照，这次完整展示了该车的侧面造型。据悉，新车将于12月8日正式发布，动力方面将推出燃油和纯电两个版本。至于新车如何，我们接着看下去。照例先看外观，新车的车头和车尾...
豪气顿生！奥迪Q9新车设计预览！在BBA的全尺寸SUV中，奔驰有GLS，宝马有X
豪气顿生！奥迪Q9新车设计预览！在BBA的全尺寸SUV中，奔驰有GLS，宝马有X7，而奥迪一直都有些力不从心，除了中大型SUVQ7，更高级的Q8反而是一台运动取向的个性车型，在造型也颇有Q3充气版的感觉。这种局面即将有转机！奥迪新车中，除了目前品类下的中大型SUVQ7，奥迪还有一台更激动人心的旗舰SUVQ9！更豪迈的三排座全尺寸，更霸气的前脸，更强劲的性能！或许这才是真正代替20年前初代奥迪Q7的旗舰SUV！你们觉得这样的奥迪Q9怎么样？和未来的GLS和新X7对比，你会选择哪一个呢？
奔驰中改S级零件曝光！其实这一套进气格栅看着还可以，此前的概念车，其实看久了也
奔驰中改S级零件曝光！其实这一套进气格栅看着还可以，此前的概念车，其实看久了也挺帅的。奔驰在产品设计上，一直有自己独特的想法，所以大家也不用太担心颜值，奔驰一直有自己的更新步伐。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。
二胎家庭兴起后MPV销量仍低迷，且车企掀起降价潮，核心是MPV市场自身有规模瓶颈
二胎家庭兴起后MPV销量仍低迷，且车企掀起降价潮，核心是MPV市场自身有规模瓶颈、还受竞品挤压，再叠加新能源转型冲击与库存政策压力，具体原因如下：1.MPV市场规模小且成本高，难以吸引家庭主流消费：MPV年销量得达5万辆才勉强覆盖研发成本，目前能达标车型极少，这种规模瓶颈让车企不愿投入新技术，产品力难提升又拉低家庭用户购买欲。同时20万元以下中低端MPV销量近乎腰斩，而高端市场被别克GL8等少数车型垄断，家庭用户可选的高性价比家用车型少，自然难带动整体销量。2.7座SUV分流家庭客源：7座SUV既能满足二胎家庭多人出行的空间需求，又兼顾了SUV时尚外观和较好的通过性，还没有MPV停车不便、操控笨重的槽点。而且它研发门槛更低、溢价能力更高，成为很多家庭的替代选择，大幅抢占了MPV的家用市场份额。3.新能源转型加剧市场矛盾：纯电MPV需重新设计底盘适配电池，研发成本比燃油车高30%以上，导致新能源MPV售价居高不下。而腾势D9等少数新能源MPV的热销，又让燃油MPV陷入被动。2025年MPV市场呈现“燃油车断臂清仓，新能源暗涨收割”的局面，奔驰V级、别克GL8插混版等只能靠降价应对新能源车型的围剿。
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