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丰田TNGA丰巢概念车丰田中国带来了TNGA平台的丰巢概念车,这也是即将国产的

丰田TNGA丰巢概念车丰田中国带来了TNGA平台的丰巢概念车,这也是即将国产的

丰田TNGA丰巢概念车丰田中国带来了TNGA平台的丰巢概念车,这也是即将国产的新一代凯美瑞的雏形。TNGA即ToyotaNewGlobalArchitecture,是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系,是丰田开创的全新的“造车理念”,也是创造“全新价值”的汽车产品的具体举措。今后,随着TNGA相关举措的全面实施,丰田在中国的产品力将获得大幅提升,先进技术的导入、产品的迭代周期也会提速。
从概念车到量产车,我对全新宝马iX3的内外设计都非常有好感。看到这几天到海外试驾

从概念车到量产车,我对全新宝马iX3的内外设计都非常有好感。看到这几天到海外试驾

从概念车到量产车,我对全新宝马iX3的内外设计都非常有好感。看到这几天到海外试驾到这车的媒体老师说,全新iX3的驾驶质感极好,既让人好奇,但我也不意外,因为之前开i5就觉得底盘很扎实,很给力。宝马的操控,不用质疑。更炸裂的是,全新iX3的WLTC续航真有900公里!国内宣传续航的时候,普遍都用NEDC标准,普通消费者别信这个标准,根本不准。要信WLTC标准,这个标准很准。全新耳目一新的内外饰设计,顶级驾驶质感,超长纯电续航,还有国产后本土化的智能配置,只要价格不离谱,iX3有好戏看了。可惜,我已经买车了
奥迪即将推出的纯电A4e-tron,很可能会采用今年慕尼黑车展发布的概念车预示

奥迪即将推出的纯电A4e-tron,很可能会采用今年慕尼黑车展发布的概念车预示

奥迪即将推出的纯电A4e-tron,很可能会采用今年慕尼黑车展发布的概念车预示的新面孔,但是,这个设计在概念车上有一个过于长的前悬垂,缺乏实用性,必须合理化,才能落地。
车市热门品牌成立90周年之际,捷豹于伦敦街头展示了全新涂装的Type00。继

车市热门品牌成立90周年之际,捷豹于伦敦街头展示了全新涂装的Type00。继

车市热门品牌成立90周年之际,捷豹于伦敦街头展示了全新涂装的Type00。继迈阿密粉、伦敦蓝、法国群青等多种配色后,概念车此次以源自肯辛顿维多利亚红砖建筑的“伦敦红”新装亮相,停驻在伦敦著名酒店ChanceryRosewood外,与1935年捷豹SS古董车并置,形成跨越时空的对话。概念车外观未作改动,仍配备23英寸轮毂,内饰保持灰白色调与氛围灯光设计。据捷豹英国总监SantinoPietrosanti在社交媒体发布的图片显示,该车曾与布加迪Chiron、劳斯莱斯库里南BlackBadge、法拉利F8Tributo及兰博基尼AventadorSVJ等超跑同场展示,彰显其直面超豪华竞品的定位。尽管概念车造型颇具争议,但原型车测试表明量产版将忠实延续其标志性比例。不过,量产车型将调整为更实用的四门布局,轴距进一步加长,并基于全新JEA电动平台打造。据最新报道,这款电动GT续航里程预计可达430英里(692公里),快充15分钟即可补充200英里(322公里)续航。与此同时,捷豹路虎设计负责人GerryMcGovern已确认离职。虽未公布具体原因,但此次变动发生在塔塔汽车前首席财务官PBBalaji接任集团CEO后不久。伯明翰大学商业经济学教授DavidBailey评论称,McGovern的离任标志着一个时代的象征性终结,可能预示着母公司塔塔集团希望加强对这家英国公司的控制。
全新雷克萨斯LFA概念车正式发布,采用了纯电动动力架构,同时搭载全新轻量化底盘,

全新雷克萨斯LFA概念车正式发布,采用了纯电动动力架构,同时搭载全新轻量化底盘,

全新雷克萨斯LFA概念车正式发布,采用了纯电动动力架构,同时搭载全新轻量化底盘,车内采用由三块液晶屏组成的仪表盘。
奥迪新一代车型的外观设计开挂了,A5L、A6旅行版超级帅,那个概念车更是高级到没

奥迪新一代车型的外观设计开挂了,A5L、A6旅行版超级帅,那个概念车更是高级到没

奥迪新一代车型的外观设计开挂了,A5L、A6旅行版超级帅,那个概念车更是高级到没边。如果内饰能借鉴一下国内的E5,就完美了!
【AUDI品牌公布其第二款车型E7X外观设计】继AUDIESUV概念车在广

【AUDI品牌公布其第二款车型E7X外观设计】继AUDIESUV概念车在广

【AUDI品牌公布其第二款车型E7X外观设计】继AUDIESUV概念车在广州车展首秀后,AUDI正式公布其第二款车型奥迪E7X的外观设计。新车计划于2026北京车展正式亮相,并在2026年上半年上市。新车高度还原概念车,其外观造型根植于AUDI品牌设计基因,同时将来自奥迪E5Sportback的家族设计语言转化为大型SUV的恢宏大气。车身尺寸为长5,049毫米,宽2,002毫米,高1,708毫米,整体比例和线条具有极高辨识度,流畅线条与锐利棱角交织,即使静置亦能传递跃然动势。3,060毫米轴距保持不变,确保豪华宽绰的车内空间。作为AUDI家族的标志性视觉元素,前后奥迪环形灯面框塑造出自信果敢的恢弘之感。竖向布置的数字矩阵式LED大灯具备高分辨率投影与场景沟通能力,实现与周围环境的直观交互。秉承奥迪传承至今的运动基因,该车型将提供300千瓦与500千瓦两种功率版本,峰值扭矩分别达到500牛·米与800牛·米。精准平衡灵动、稳定与操控,将为中国用户带来纯正的奥迪驾乘体验。随着奥迪E7X公告图亮相,品牌家族化战略已经形成,全新车型将进一步开拓豪华纯电SUV市场,满足更多消费者的智能出行需求。
起亚VisionMetaTurismo概念车,一款以性能为导向的轿车式汽车在

起亚VisionMetaTurismo概念车,一款以性能为导向的轿车式汽车在

起亚VisionMetaTurismo概念车,一款以性能为导向的轿车式汽车在电动时代的样子。前脸和车顶的设计都很前卫,很喜欢。灯和后视镜摄像头融为一体,变成一个鱼鳍一样的造型。腰线很有棱角。内饰也很有意思,在越来越多更大屏幕的今天,这台车除了HUD,方向盘上只有一个迷你屏。起亚
这么大的新闻在国内怎么就泛不起丝毫波澜?好像两天前也是偶尔看到了一眼,今天才在参

这么大的新闻在国内怎么就泛不起丝毫波澜?好像两天前也是偶尔看到了一眼,今天才在参

这么大的新闻在国内怎么就泛不起丝毫波澜?好像两天前也是偶尔看到了一眼,今天才在参考消息网看到了这个报道。​​不敢想象,这样的事情如果发生在我们的车企身上,也就是说,假如我们的某款车型在国外突然遭遇被锁死,料想会遭受到一股狂风骤雨般的疯狂报道,而各种阴谋论更会是层出不穷。​好巧不巧的就在上个月,挪威曾因购买的中国公交车因担心被远程控制,闹的也是不可开交,更是引发了一场轩然大波。然而,发生在俄境内数百辆保时捷突然锁死事件,可是实打实的发生了,却是并未看到铺天盖地的讨伐之声。
懂车之道讯懂车之道快讯,全新雷克萨斯LFA概念车正式发布,据悉,雷克萨斯LFA

懂车之道讯懂车之道快讯,全新雷克萨斯LFA概念车正式发布,据悉,雷克萨斯LFA

懂车之道讯懂车之道快讯,全新雷克萨斯LFA概念车正式发布,据悉,雷克萨斯LFA概念车和丰田GRGT/GRGT3共享核心技术。采用纯电动动力架构,搭载全新轻量化底盘。
被开除的前JLR设计灵魂人物杰瑞·麦高文代表作品一览:MGEXE概念车(曾影响

被开除的前JLR设计灵魂人物杰瑞·麦高文代表作品一览:MGEXE概念车(曾影响

被开除的前JLR设计灵魂人物杰瑞·麦高文代表作品一览:MGEXE概念车(曾影响过NSX)MGF(英式小跑车最后一弹)路虎神行者一代(跨界越野车的早期代表)路虎发现4(被认为最好看的一代发现)路虎揽胜L405(现代化揽胜的代表)路虎揽胜L460(揽胜的再次突破)新路虎卫士(不解释)捷豹Type00(也…不解释)可以说麦高文是个奇怪的宣发者,有压迫感的铁腕管理者,但不能否认,麦高文是一位极其优秀的汽车设计师。
起亚概念车,另一种形态的理想i

起亚概念车,另一种形态的理想i

起亚概念车,另一种形态的理想i
西方媒体点评中日汽车的双标现场,真是让人笑出声。
丰田在东京车展摆出概念车叫“技

西方媒体点评中日汽车的双标现场,真是让人笑出声。
丰田在东京车展摆出概念车叫“技

西方媒体点评中日汽车的双标现场,真是让人笑出声。
丰田在东京车展摆出概念车叫“技术传承”,中国车企展示同级别产品就成了“抄袭炫技”;
日系在北美销量下滑是“供应链波动”,中国出口增长就是“倾销冲击”;
甚至日本制造曝出数据篡改、潜艇偷工减料,报道标题也只是轻飘飘的“质量风波”,而中国车企在欧洲建厂,立马被扣上“颠覆市场规则”的帽子。说白了,西方世界只认为东方只配守着袜子生产线,造汽车本就是“越界”,卖到海外更是“罪加一等”。


少一些争执和对立,多一些PeaceandLove,这才是互联网应该有的样子。

少一些争执和对立,多一些PeaceandLove,这才是互联网应该有的样子。几年前,我也感受过争议带来的流量,实话实说,超乎想象,而且我们必须承认,这个时代,流量预示着财富。但是,喧嚣之后,我发现这并不适合我。我最初做内容,是为了满足自己的好奇心,后来和大家分享,认识新朋友,建立最纯粹的社群,核心都是对汽车的热爱。结果就是,我没有法拉利,也没有兰博基尼,但我还是五年前那个我,热爱汽车、热爱生活,以及一些值得一生回味的经历和体验。很多人说我佛系,其实有些时候,佛系一点挺好的。
LexusLFA回归,变成了纯电超跑概念车大家感受一下能呼应上不新车雷克萨

LexusLFA回归,变成了纯电超跑概念车大家感受一下能呼应上不新车雷克萨

LexusLFA回归,变成了纯电超跑概念车大家感受一下能呼应上不新车雷克萨斯
捷豹Type00现身伦敦,设计师刚被解雇距离捷豹Type00概念车发布已经过

捷豹Type00现身伦敦,设计师刚被解雇距离捷豹Type00概念车发布已经过

捷豹Type00现身伦敦,设计师刚被解雇距离捷豹Type00概念车发布已经过去一年了,前几天捷豹母公司塔塔汽车解雇了它的设计总监GerryMcGovern引发热议,今天在伦敦举办的捷豹首款车型SS面世90周年活动上,Type00再次现身,还被重新喷涂了伦敦红亚光漆,格外引人注目。对于一款发布仅一年的概念车来说,如此高调地亮相还是有些不同寻常。考虑到正式发布可能就在几个月后,带来一辆接近量产的原型车会更有意义。不过,量产版车型可能不会像概念车那样引人注目,因为伪装原型车已经显示出更平坦的车顶线条和后门设计。我们原本应该在今年年底前看到量产版车型,但它的首发已被推迟到2026年。预计交付仍将在明年年底前开始。它的定价会超越过去的捷豹车型,起售价高达13万美元。捷豹
三雄同台,太帅了!雷克萨斯雷克萨斯LFA概念车、丰田GRGT、丰田GRGT

三雄同台,太帅了!雷克萨斯雷克萨斯LFA概念车、丰田GRGT、丰田GRGT

三雄同台,太帅了!雷克萨斯雷克萨斯LFA概念车、丰田GRGT、丰田GRGT3全球首发!终于能看到一些不一样的新车了🤩雷克萨斯LFA概念车扛起电动大旗,纯电架构+全铝轻量车架,1195mm的超低车高搭配扁宽比例,视觉冲击力拉满。核心卖点是“沉浸驾驶感”,极低坐姿+包裹式座舱,把人车一体的操控哲学搬进电动时代,还传承了2000GT和初代LFA的调校精髓,不过电机参数和性能数据暂未公布。燃油阵营则是GR系列双雄:GRGT定位“可上路的赛车”,前置后驱布局+全铝车架+CFRP车身,目标车重控制在1750kg内,45:55的前后配重堪称黄金比例。动力搭载全新4.0T双涡轮V8+后置电机混动系统,目标650PS+850Nm,极速冲刺320km/h+,性能直逼超跑。GRGT3则是赛道取向的客户赛车,基于GRGT开发并满足FIAGT3规范,同款V8发动机+前置后驱布局,车身宽度、车高和空气套件都为赛道场景专属优化,专为竞技而生。重点划下:GRGT和GRGT3已确定2027年上市,雷克萨斯LFA概念车虽暂无时间表,但电动化+经典传承的组合,已经让性能迷坐不住了!大v聊车丰田gr
陈震多平台被禁言我也被禁言了,

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啊?这!无限接近量产的捷豹Type00概念车实车亮相,全新“伦敦红”配色吸

啊?这!无限接近量产的捷豹Type00概念车实车亮相,全新“伦敦红”配色吸

啊?这!无限接近量产的捷豹Type00概念车实车亮相,全新“伦敦红”配色吸睛。有点意思!!
背锅侠?因概念车争议太大,捷豹路虎竟然把设计师开除了!格里・麦戈文(Gerry

背锅侠?因概念车争议太大,捷豹路虎竟然把设计师开除了!格里・麦戈文(Gerry

背锅侠?因概念车争议太大,捷豹路虎竟然把设计师开除了!格里・麦戈文(GerryMcGovern),曾长期担任捷豹路设计师,但因为最近Type00概念车的争议比较大,粉丝的评价也比较负面,解雇设计师也算是捷豹路虎的回应了。在新能源时代,海外品牌被看作是慢了半拍,想要创新和颠覆,显然要进行更大胆的尝试,除了捷豹,最近奔驰、宝马和奥迪的概念车,其实同样有争议,核心在于电驱化时代,传统豪华品牌的设计,是不是还能满足大家的期待。Type00概念车也是捷豹发生改变的趋势,并希望未来能够和劳斯莱斯等超豪华品牌的新能源,展开竞争,但从粉丝的反馈来看,效果并不理想。不过,从立项到发布,设计师只是中间的一个环节,这次多少有点背锅了。你觉得,好看嘛?【来自懂车帝车友圈】
我评论了@赋能创新家的作品:未来的电脑就像今天的无人驾驶汽车,自动完成任务!

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不好看吗?我觉得概念造型挺帅啊,有一台国产电车和它就很像。有没有中国老板邀请格里

不好看吗?我觉得概念造型挺帅啊,有一台国产电车和它就很像。有没有中国老板邀请格里

不好看吗?我觉得概念造型挺帅啊,有一台国产电车和它就很像。有没有中国老板邀请格里·麦戈文来做设计总监?汽车设计大v聊车
设计出捷豹最新概念车的人,被开除了。而且,是被保安架出去的。这位大佬在捷豹已经待

设计出捷豹最新概念车的人,被开除了。而且,是被保安架出去的。这位大佬在捷豹已经待

设计出捷豹最新概念车的人,被开除了。而且,是被保安架出去的。这位大佬在捷豹已经待了20多年,这一代的卫士也是出自他手。
捷豹路虎开除设计老臣杰瑞·麦高文。这位从卫士到揽胜、从品牌重塑到Type00概念

捷豹路虎开除设计老臣杰瑞·麦高文。这位从卫士到揽胜、从品牌重塑到Type00概念

捷豹路虎开除设计老臣杰瑞·麦高文。这位从卫士到揽胜、从品牌重塑到Type00概念车的灵魂人物,本周一被直接请离办公室。目前,JLR拒绝置评,塔塔方面也保持沉默。麦高文在JLR工作21年,曾是整个英国汽车界最具话语权的设计师之一。他曾以首席创意官身份主导了路虎和捷豹最重要的一轮现代化转型:全新路虎卫士、揽胜家族、星脉都出自他之手,近年来,他也推动了象征捷豹未来的、饱受争议的Type00概念车。但随着新CEO巴拉吉上任、母公司逐步强化对JLR的管控,权力结构正在被重塑。近年来,严凯伦(IanCallum)、朱利安·汤普森、马西莫·弗兰塞拉等人已相继离开JLR,如今杰瑞·麦高文也被突然解职,意味着捷豹和路虎的设计时代将全面翻篇。往哪儿翻是个问题。
赵福全:作为全新的物种,“新汽车”必将具有全新的属性。一是移动属性升级。一方面,

赵福全:作为全新的物种,“新汽车”必将具有全新的属性。一是移动属性升级。一方面,

赵福全:作为全新的物种,“新汽车”必将具有全新的属性。一是移动属性升级。一方面,加速、NVH和操控等性能都将显著提升,例如过去汽车要获得超强的加速性能,需要装备动力强劲的发动机才行,而现在电动车可以轻松实现更快的加速性;另一方面,自动驾驶将使车辆的驾驶权和所有权发生根本性改变,这将重新定义汽车在人类社会中的作用。二是空间属性放大。有些企业到现在还诟病在车上搭载冰箱、彩电和大沙发只是噱头,其实更应该将其理解为努力升级汽车空间属性的尝试。此外,目前不少产品推出的小憩、露营、影院模式等也是一样,后续还将出现更加多样化的场景,以提升人们在车内的空间体验。三是情感属性突破。未来的汽车会更懂人的需要,可以提供主动式服务和情感化交互。在人工智能的赋能下,汽车的理解能力和执行能力都将不断进步,从而带给用户胜过秘书和保姆的贴心体验。
在GRGT3概念车亮相4年之后,量产车型终于来了。丰田预告GRGT将在12月

在GRGT3概念车亮相4年之后,量产车型终于来了。丰田预告GRGT将在12月

在GRGT3概念车亮相4年之后,量产车型终于来了。丰田预告GRGT将在12月5日发布,2026东京汽车展亮相。丰田GTGT可看作是LFA和2000GT的继承车型,动力暂未公布,新车或搭载4.0T混动。
雷克萨斯概念车我给他命名陆地巡航舰雷克萨斯版,国内有小鹏飞行汽车陆地巡洋舰版本,

雷克萨斯概念车我给他命名陆地巡航舰雷克萨斯版,国内有小鹏飞行汽车陆地巡洋舰版本,

雷克萨斯概念车我给他命名陆地巡航舰雷克萨斯版,国内有小鹏飞行汽车陆地巡洋舰版本,就是不知道雷克萨斯会不会用上机器狗或者机器人啥的或者飞行汽车之类的,因为概念车的后备厢成方盒子造型估计里面可能会有什么大型的机械设备,车头还是很帅的
汽车VLA辅助驾驶大模型是啥?就是「视觉-语言-动作模型」,最早由人工智能机器人

汽车VLA辅助驾驶大模型是啥?就是「视觉-语言-动作模型」,最早由人工智能机器人

汽车VLA辅助驾驶大模型是啥?就是「视觉-语言-动作模型」,最早由人工智能机器人领域提出。用在汽车上,就会让辅助驾驶系统更聪明、更安全、有思维能力。长城汽车全新一代CPMaster辅助驾驶系统,就是基于VLA大模型打造而来,相比传统辅助驾驶系统,它会有像人大脑一样的认知、思考和决策能力。比如:它可以提前识别路况,思考未来可能发生的风险,提前做出降速、绕行等动作。这套系统即将首次搭载在魏牌全新蓝山智能进阶版车型上,具体表现怎么样呢?等有机会试驾的时候再和大家好好聊一聊。长城汽车VLA首搭魏牌蓝山
悍马HX概念车:混血小“马”的硬核革新今天跟友友们分享一款硬汉级小概念车——

悍马HX概念车:混血小“马”的硬核革新今天跟友友们分享一款硬汉级小概念车——

悍马HX概念车:混血小“马”的硬核革新今天跟友友们分享一款硬汉级小概念车——悍马HX概念车,当年它在北美车展上亮相的时候还是挺惊艳的。它想用紧凑身形和军用基因去颠覆传统越野市场。设计上延续悍马肌肉感,镀铬七孔格栅+昆虫复眼LED大灯,搭配可拆卸车顶/车门,科技与粗犷并存。内饰一改老旧风格,橘色筒式座椅+三块中控屏,支持iPhone接驳,告别“顽固”标签。动力搭载304马力3.6LV6直喷发动机+全时四驱,35英寸轮胎+56°接近角,泥地沙丘如履平地。这款“变形金刚”式SUV,或许预示了未来越野与潮玩的融合方向。(本文内容取材于网络)
奥迪E5Sportback🆚奥迪ESUV概念车外观对比,两款车很明显是出自

奥迪E5Sportback🆚奥迪ESUV概念车外观对比,两款车很明显是出自

奥迪E5Sportback🆚奥迪ESUV概念车外观对比,两款车很明显是出自同一个设计风格,但SUV尺寸更大,车长近5m,轴距超过3m,主打大五座豪华空间。