固态电池“退烧”实录:被高估的2027与难以跨越的工程鸿沟
2025年，对于固态电池行业而言，注定是极具戏剧性的一年。从年初各大发布会上的“遥遥领先”与资本市场的狂热追捧，到年末产业链上下游的集体沉默与趋于冷静，这一年见证了被誉为下一代动力电池“圣杯”的技术，从神坛跌落回...
标签: 固态电池
固态电池卡壳多年,谁悄悄拆了死结?
固态电池被誉为"终极电池"，理论上能解决所有痛点，但这技术卡壳多年，就是过不了一道坎。最近，中国科学家悄悄把这道坎给拆了。固态电池为啥这么难搞？现在的锂电池用液体电解液，就像在两块海绵之间倒水，水能流进每个细小的...
半固态电池上车,智己L6续航突破1000公里背后的技术解读
近日，智己汽车宣布其新款L6车型率先搭载半固态电池，CLTC工况续航突破1000公里，这一数字引发行业广泛关注。这项突破背后，是动力电池材料体系的一次重要演进。智己L6所搭载的电池，来自清陶能源提供的“第一代半固态电池”。...
当升科技:固态电池技术突破,公司产品已在主流车企及厂商验证导入
公司曾经表示固态电池材料已出货20吨，那么据公司市场观察，固态电池还遥远吗，是否已经有优秀的厂商了，或者优秀的新势力厂商？谢谢！董秘回答(当升科技SZ300073)： 您好，固态电池技术经过多年来的持续积累，尤其是近两年...
固态电池进阶:资本喧嚣下的工程验证与商业化长征丨2025·大复盘
比如，前有国轩高科（002074.SZ）在5月发布“金石全固态电池”能量密度达350Wh/kg，几个月后就有欣旺达（300207.SZ）官宣“欣・碧霄”聚合物全固态电池能量密度达400Wh/kg，同期奇瑞汽车（09973.HK）和国轩高科联合推出的...
不到半个月,国产固态电池双突破,或将革命新能源车!
在新能源汽车产业进入智能化竞争下半场的关键节点，中国科研团队在固态电池领域连续取得重大突破。中国科学院团队在《自然·可持续发展》发表的动态自适应界面技术，与清华大学团队此前登上《自然》的电解质研究成果形成技术...
1.5亿元!江西九江一年产1GWh固态电池项目公示
湖口纯锂新能源有限公司年产1GWh固态储能电池生产建设项目投资1.5亿元，施工工期12个月。近日，江西省九江市湖口县人民政府发布了湖口纯锂新能源有限公司年产1GWh固态储能电池生产建设项目环境影响报告表的拟受理公示。据悉，...
贺雪琴带领贝特瑞为客户提供系统化的固态电池材料解决方案
贝特瑞董事长贺雪琴近日表示，未来的贝特瑞将不仅限于销售固态电池材料，更加注重为客户系统化的固态电池材料解决方案。这意味着，针对不同客户群体的具体需求，贝特瑞将量身定制相应的产品和服务。对于电动汽车制造商，贝特瑞...
荣耀加冕!高能数造摘得高工金球奖,以创新技术领跑全固态电池智造赛道!
在核心技术创新方面：高能数造拥有十四项全固态电池智造领域的核心技术，在全固态电池一体化制造技术与干法电极智能制造工艺上，具备根据客户需求定制化开发的技术能力，可以满足客户不同场景下的生产需求。在定制化产线服务...
恩力动力完成B+轮数亿元融资 加速固态电池商业化
恩力动力此轮融资资金将主要用于固态电池研发、市场拓展及产业扩张，加速推进固态电池产业化。图/恩力动力 来自恩力动力技术有限公司（简称：恩力动力）的消息显示，近日，恩力动力完成B+轮数亿元融资。本轮融资，北京市绿色...
多氟多:开发出适用于固态电池的新型含氟高分子聚合物电解质,已具备生产装车能力
转自：证券时报 人民财讯11月29日电，多氟多11月29日在互动平台表示，公司已布局聚合物/凝胶固态电池体系，开发出适用于固态电池的新型含氟高分子聚合物电解质，依托公司现有电池产线，已经具备生产装车能力。
多氟多:已布局固态电池体系,依托现有产线具备生产装车能力
投资者提问： 未来固态电池硫化物是否有布局 董秘回答(多氟多SZ002407)： 您好，公司已布局聚合物/凝胶固态电池体系，开发出适用于固态电池的新型含氟高分子聚合物电解质，依托公司现有电池产线，已经具备生产装车能力，谢谢。
半固态电池独领风骚,上汽MG新百年大戏刚刚开始
它不仅是MG品牌新百年起航的首款力作，更是全球首款量产搭载半固态电池的车型。更令人惊叹的是，它并非遥不可及的“技术标本”，而是将于12月实打实交付用户、定价下探至10万级的量产车。这标志着半固态电池技术从实验室走向...
[风口解读]国晟科技涨停,受益于“固态电池”概念
消息面上，10月14日晚间，公司公告，其二级控股子公司安徽国晟新能源拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源（铁岭）有限公司（简称“铁岭环球”）进行增资，后续投资建设固态电池产业链AI智能制造项目。固态电池有着高功率、充电快...
北京星川科技量产全球首套面向混合动力汽车的高功率半固态电池
IT之家11月28日消息，北京星川科技、山形大学下一代电池研究室、该实验室产业化公司BIH在本月26日于日本举行的发布会上共同宣布，三方合作研发的全球首套面向混合动力汽车(HEV)的高功率半固态电池成功量产。星川科技此次量产的...
新能源赛道颠覆者!广汽全固态电池量产在即,领跑下一代电池技术
在此背景下，被誉为“终极解决方案”的全固态电池技术，成为全球车企与电池厂商竞相争夺的战略制高点。近日，广汽集团宣布其全固态电池研发取得关键进展，为这场关乎未来的竞赛增添了浓重的一笔，也让行业看到了技术商业化的...
固态电池提速,普及再等5年
不过，在明面上的热闹之下，这届车展藏着一场关键暗战—固态电池技术。逛一圈车展会发现，在固态电池方面，多家车企在悄悄秀肌肉。广汽在番禺建的全固态电池中试产线已经投产；东风拿出了自家的硫化物固态电池技术；奇瑞带来了...
固态电池量产在即,丰田、宁德时代、蔚来谁将率先突破?
固态电池作为下一代动力电池技术，被业界寄予厚望。其核心优势在于能量密度高、安全性强、充电效率提升，有望解决当前液态锂离子电池的续航焦虑和热失控风险。随着全球电动化进程加速，丰田、宁德时代、蔚来等企业在这一领域的...
3~5年规模量产?全固态电池产业化“箭在弦上”天齐锂业等企业扎堆涌入硫化物赛道
近期，固态电池产业链持续火热，多家上市公司持续加码布局。11月25日，在第二届中国国际锂业大会上，“锂矿龙头”天齐锂业（002466.SZ）发布其自主研发的全固态电池核心材料硫化锂新品，公司在固态电池领域的布局又进一步。除...
固态电池的“终极答案”只能诞生于中国
“500公里以上续航的车时使用全固态电池都有希望达到1000公里以上的续航”，日前在接受央视新闻采访时，广汽集团平台技术研究院新能源动力研发负责人祁宏钟自豪地宣布，广汽已经建立国内首条大容量全固态电池生产线，具备车规...
调研速递|雅化集团接受瓴仁投资等超50家机构调研 固态电池材料取得突破、锂盐产能年底将达13万吨
公司董事会秘书郑璐、证券事务代表黄国城接待了调研团队，就公司锂业务产能扩张、锂资源保障、固态电池材料研发等核心议题与机构进行了深入交流。调研基本信息 本次投资者关系活动类别为特定对象调研，于2025年11月26日在四川...
不管你信不信！！！今年是买电车车主最纠结的一年吧，为什么呢？1、2026年
不管你信不信！！！今年是买电车车主最纠结的一年吧，为什么呢？1、2026年开始电车的购置税要减半征收，也就是不再全部免费。2、2026年7月1日，国家对电池的标准巨大升级，要求不着火，不爆燃，让很多纠结安全的人悬着的心也就放下了！3、最近固态电池，准固态电池经常在新闻上被报道，也不知道是真是假，如果一旦是真实的话，那么你现在的磷酸电池还是三元锂电池车将通通被淘汰出局。这么一看，买老牌合资燃油车是更稳妥的选项，而说到实用和品质保证的老牌车就离不开丰田。11月21日广州国际车展，见证行业价值标杆重塑时刻！一汽丰田第六代RAV4荣放，这台全球卖了1500万台的"SUV常青树"，带着硬派基因回归了。第六代RAV4荣放低至0.33的风阻系数，让这台SUV跑起来比轿车还溜！全新荣放基于TNGA-K高端平台打造，低重心设计赋予车身优雅动感的线条，2.0LDynamicForce发动机与DirectShift-CVT变速箱的黄金组合，迸发出126kW强劲动力，却只要6.0L超低油耗。坐进车内，高品质软质包覆触手可及，2690mm轴距营造出堪比B级车的宽适空间。全系标配的TSS2.0智行安全系统堪称"移动堡垒"，PCS预碰撞、DRCC动态巡航等七大主动安全功能，把危险扼杀在萌芽阶段。10.1英寸悬浮中控屏支持智能语音交互，动动嘴就能控制空调、导航，丰田智行互联让人车对话像聊天一样自然。在城市里开，新车动态扭矩控制系统让转弯稳稳当当；如果想去郊野撒欢，第六代RAV4荣放多地形模式选择分分钟切换越野状态，真正做到可城可野。全新荣放用硬核实力证明了SUV的价值标杆，从来不只是空间大那么简单——它能陪你从容应对每一种生活场景，这才是真正的"全能战士"！
又低成本享受新科技,搭半固态电池的MG4仅售9.98万元
半固态电池作为液态锂电池向全固态电池过渡的关键技术，近年来备受行业关注。其可以在能量密度、低温衰减、安全性方面大大提升，也成为当下公认的解决新能源车重要痛点的关键技术，有效的成本控制也是推动其量产化的重要环节。...
豪赌固态电池?日本万亿押注放话领先20年,现却反成笑话!
该代表进一步声称，丰田公司已具备量产固态电池的能力，且即将推出的新产品能够实现充电6分钟、续航1200公里的性能指标。这一表述听起来颇具吸引力。然而，丰田在固态电池产业化方面的实际进展却多次遭遇挫折，未能达成预期...
固态电池概念股拉升 壹石通20CM涨停
上证报中国证券网讯11月27日，固态电池概念股拉升，截至9时46分，壹石通20CM涨停，联得装备涨超10%，海科新源、海博思创、石大胜华、天赐材料等跟涨。
固态电池技术仍处“摇篮期”行业预测最快2030年实现产业化
固态电池被认为是下一代电池终极形态，今年以来热度飙升。11月25日，在2025年第二届中国国际锂业大会上，天齐锂业发布自主研发的全固态电池核心材料“硫化锂”新品，天齐锂业创新实验研究院院长刘杨透露，公司年产50吨的硫化锂...
中工车评|莫让“文字游戏”透支固态电池的未来
近日，行业主管部门拟将“半固态电池”统一命名为“固液电池”的动向，引发了广泛关注。这并非简单的名词更替，而是一场针对产业虚火的“正本清源”之举。它直面了一个关键问题：当技术创新步入深水区，我们究竟需要一场扎实的...
半固态电池首搭10万级车型,MG以“技术平权”开启新百年
“全球首款量产半固态电池车型”、“限时补贴价9.98万元”、“12月正式交付”，在2025广州国际车展上，MG品牌事业部总经理陈萃面对媒体的首个尖锐问题毫不回避。上汽集团创新研发总院总设计师兼上汽英国技术中心总经理 邵景峰...
半固态电池量产上车,MG“技术平权”迎来高光时刻
固态电池正在逐渐成形，而作为前期产品半固态电池，从11月21日开始，正式进入量产，进入市场视野。这一天，MG携全球首款量产搭载半固态电池车型—全新MG4半固态安芯版重磅亮相2025广州国际车展，并将于12月正式开启交付。这是...
2025年11月，全球电动车圈被一个消息炸醒——不是硅谷的新专利，也不是日本车企
2025年11月，全球电动车圈被一个消息炸醒——不是硅谷的新专利，也不是日本车企的黑科技，而是广汽在南方工业基地搞出了大动作：大容量全固态电池中试生产线正式落地。这事儿的分量，行内人都清楚。全固态电池被喊了快十年“未来技术”，续航翻番、充电十分钟跑遍全城，这些口号听着像科幻，但现在广汽把它从实验室拽到了生产线，意味着离咱们开上这种车，真不远了。别觉得这只是车企的事。现在买电动车，谁不纠结续航？冬天开空调掉电快，跑长途得算着充电桩位置，这些痛点全卡在电池上。全固态电池一落地，续航轻松破千公里，低温性能几乎不打折，充电速度比加油还快，等于直接改写电动车的使用规则。更关键的是，这技术咱们中国企业先跑通了。以前总说电池核心技术在国外，现在广汽这条中试线一启动，等于宣告咱们在新能源赛道上，又攥紧了一张王牌。想想看，以后国产车不仅价格有优势，连最核心的电池技术都领先，这竞争力得多吓人？身边已经有朋友开始纠结“要不要等”。刚买了电动车的同事拍大腿，说早知道忍忍了；还没入手的则盘算着，等全固态电池车型上市就下手。其实这就是技术进步的魅力，永远有人在前面跑，逼着行业变好，最后受益的还是咱们消费者。广汽这步棋，不光是为自己铺路，更是给整个中国新能源产业提气。从续航焦虑到充电自由，中间就差一个全固态电池。现在门已经推开，接下来就看什么时候能批量生产、价格能不能接地气了。你觉得，全固态电池普及后，电动车会彻底取代燃油车吗？
MG带来了全球首款、也是行业唯一实现量产装车的半固态电池车型
上汽MG名爵携全矩阵新能源车型强势登陆，以全新MG4领衔、2026款Cyberster与MG5焕新加持，不仅完整呈现品牌“All in新能源”的战略成果，更通过与OPPO深度共创的手车互联生态、半固态电池等前沿技术落地，彰显百年运动品牌在...
半固态电池车型全球首发,MG携产品矩阵亮相2025广州车展
英伦运动汽车品牌MG携全球首款半固态电池车型领衔的强大产品矩阵震撼亮相2025广州车展。作为本次车展的核心亮点，MG全球首款半固态电池车型的首发引发行业高度关注，标志着品牌在新能源核心技术领域实现关键突破。该车型搭载MG...
MG 2025广州国际车展:以半固态电池与全新品牌IP开启新百年征程
全球首款量产半固态电池车型重磅登场 2025年广州国际车展上，MG品牌携全球首款量产搭载半固态电池的纯电车型—全新MG4半固态安芯版震撼亮相，并宣布将于今年12月正式开启交付。这一里程碑式的突破标志着半固态电池技术真正从...
广汽全固态电池中试产线投产 电池能量密度突破400Wh/kg
上证报中国证券网讯（记者李五强）11月21日，广汽集团董事长冯兴亚在2025广州车展上宣布，广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线近期已正式建成并投产。记者了解到，该产线成功打通全固态电池的制造全流程，在行业内率先...
广汽全固态电池中试产线建成投产 多股业绩有望持续高增长
人民财讯11月24日电，广汽集团董事长冯兴亚日前在2025广州车展上宣布，广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线已正式建成并投产。广汽集团平台技术研究院新能源动力研发负责人祁宏钟表示，当前开发的全固态电池能量密度较...
丰田固态电池官宣:可用40年、续航1000 km,2027年上车,成本更低
丰田宣布他们的固态电池在2027到2028年就能装车销售，这不是实验室里的样品，而是准备量产的产品，其他厂商比如宁德时代和比亚迪都在研究半固态或改进锂电池，丰田却坚持走全固态路线，他们认为电解质和界面材料才是关键问题，...
MG4半固态电池版首秀,全新IP MOLI引领品牌年轻化革新
MG品牌以“真技术、真交付、真平权”为主题，携全球首款量产搭载半固态电池的车型—全新MG4半固态安芯版亮相展台，并宣布该车将于12月正式开启用户交付，率先实现“半固态电池真上车、真上路”。同时，MG正式发布全新品牌IP...
固态电池再开发,电车续航有望突破1000公里,电池ETF嘉实(562880)备受市场关注
消息方面，近日，国内已建成首条大容量全固态电池产线，全固态电池和传统锂离子电池相比，最大的优势在于里面没有任何液体，是全固态物质，全固态电池让未来的新能源汽车跑得更远，更加安全。广汽集团相关研究人员表示，现在...
科创100ETF华夏(588800)连续4天净流入,国内首条大容量全固态电池产线建成
早盘固态电池概念活跃，消息面上，国内已建成首条大容量全固态电池产线，目前正在小批量测试生产。该产线由广汽集团建成，并在行业内率先具备了60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件。广发证券指出，目前全球主要电池企业...
国内大容量全固态电池生产线投产
2025年11月21日，广汽集团董事长冯兴亚在第二十三届广州国际汽车展览会上宣布，广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线近期已正式建成并投产。该产线在行业内率先具备60Ah以上车规级全固态电池的批量量产条件，率先具备车...
【官方最新表态！：安全性大幅提升、续航将突破1000公里】快科技11月23日消息
【官方最新表态！：安全性大幅提升、续航将突破1000公里】快科技11月23日消息，大家最关心的全固态电池何时量产，官方最新表态！据央视报道，国内已建成首条大容量全固态电池产线，目前正在小批量测试生产。在广汽集团，国内首条大容量全固态电池产线建成，这在行业内率先具备了60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件。广汽集团平台技术研究院新能源动力研发负责人祁宏钟表示，现在开发的全固态电池的能量密度比现有的电池能量密度高了接近一倍。500公里以上续航的车使用之后达到1000公里以上的续航。计划是2026年可以进行小批量的装车实验，2027年到2030年期间，可以逐步地进行批量生产。全固态电池和传统锂离子电池相比，最大的优势在于里面没有任何液体，而是全固态物质，全固态电池让未来的新能源汽车跑得更远，更加安全。“无液”电池的优势，其实源于生产线的两大关键革新。在负极制造环节，传统液态电池需要经过原浆、涂布、滚压三道独立工序，而干法工艺则直接将原有工序“三合一”，既降低能耗又提升了效率。专家表示，除了生产工艺的优化，另一个核心突破就是电解质的改变。在这里，他们已经摒弃传统的液态电解液，改用自主研发的固态电解质材料，帮助产品的耐热性和安全性大幅提升。延伸阅读：中国汽车工程学会此前发布的《节能与新能源汽车技术路线图3.0》，明确了多项关键技术发展节点。其中，全固态电池预计在2030年实现小规模应用，到2035年有望大规模全球推广，届时电池的综合性能、成本和环境适应性将更贴合消费者需求。（快科技）
广汽集团A、H股齐飙 首条大容量全固态电池产线投产
观点网讯：11月24日，广汽集团宣布建成国内首条大容量全固态电池生产线，具备60安时以上车规级产品批量量产能力，A股开盘一字涨停，H股盘中最高涨超11%。根据公开资料整理，该生产线位于广汽研究院，能量密度较现有产品提升近...
固态电池概念活跃 高乐股份、广汽集团涨停
上证报中国证券网讯11月24日，固态电池概念活跃，截至9时34分，高乐股份、广汽集团涨停，利元亨涨超10%，孚能科技、瑞华泰等跟涨。
从有到优的蜕变:固态电池产业迈入新周期!
诺德新材料产品总监吴大贝从材料端指出：“随着全球固态电池技术加速迭代，硫化物体系成为主流商业化电解质方向，硅基、锂金属等高性能负极材料也逐步成为固态电池首选。然而，在集流体领域，传统铜箔因硫化物腐蚀、高温热压...
广州车展上,MG用半固态电池,把10万级纯电市场卷穿了!
一边是冷峻的工业科技—全球首款量产半固态电池正在接受最严苛的“酷刑”展示；一边是炽热的潮流情感—5米高的全新IP“MOLI”巨人吸引着无数年轻人打卡。这种冰与火的交融，正是MG品牌在新能源下半场交出的答卷：用最硬核的...
半固态电池技术进入十万级市场 全新MG4半固态安芯版将于12月交付
11月21日，MG品牌在广州车展上推出了全球首款、也是行业唯一实现量产装车的半固态电池车型—全新MG4半固态安芯版，并将12月正式开启交付。该车搭载的半固态电池在中汽中心实测中，安全性能较行业最高标准提升20%以上，标志着...
不到10万解锁半固态电池!全新MG4半固态安芯版广州车展亮相,12月正式交付
11月21日，2025广州国际车展迎来重磅惊喜—全新MG4半固态安芯版正式亮相，不仅以行业领先的半固态电池技术打破纯电安全天花板，更带来9.98万元的限时补贴价，宣告最安全的纯电解决方案迈入“全民普及时代”。该车将于12月正式...
MG 亮相 2025 广州车展 全球首款半固态电池量产车首发
11月21日，2025广州国际车展正式启幕，MG品牌携多款新品及核心技术参展，其中全球首款量产搭载半固态电池的全新MG4半固态安芯版完成首秀，将于12月正式开启交付，同时品牌全新 IP“MOLI”同步发布，引发行业关注。全新MG4半...
全球首款量产半固态电池车型落地!全新 MG4 半固态安芯版广州车展首秀,12 月交付拒绝跳票
2025 年 11 月 21 日，第 23 届广州国际车展迎来重磅时刻—MG 品牌携全球首款、行业唯一实现量产装车的半固态电池车型“全新 MG4 半固态安芯版”正式首秀，并明确宣布该车将于 12 月开启交付，以“拒绝跳票”的承诺，让前沿...
全球首条全固态电池产线建成,2030年行业格局或巨变
首条大容量全固态电池产线建成#如果说现在电车是小组赛，那全固态电池量产后就是决赛！2030年到底有几家活着，真不好说！
