吉利固态电池来了：续航超1000公里，寿命100万公里
8月23日，吉利公布了固态电池的详细参数，数字相当炸裂：电芯能量密度 500Wh/kg，是现在"金砖电池"的两倍；目标单次充电续航超 1000 公里，达到柴油车级别；设计寿命超过 100 万公里。
消息来自吉利为固态电池实际应用做的准备——计划 2027 年起在旗下多个品牌试点，沃尔沃最有可能率先上车，毕竟它定位高端、也扛得起新技术的成本。
固态电池一直被看作电动车的"终局答案"，它在减轻整车重量、降低热失控风险上比液态电池强太多。千公里续航加百万公里寿命，真要是落地，电动车"充电一次管一个月"就不再是口号。
但马斯克有句话提醒得对：原型很容易，量产很难。2027 试点不等于消费者很快买得到，我更关心的是成本能不能打下来。电池占整车成本的大头，价格下不来，参数再漂亮也只能停在展台上，这才是普通人最在意的数字。
电池这条赛道，中国厂商已经把成本战打到了全球，固态这一局，我押国产赢。
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