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歼10C与F16V:中美中轻型战机实力与性价比较量!
①先看基础配置，歼10C造价约4000万美元，仅为F16V的三分之一，配涡扇10B发动机，19.3吨最大起飞重量，7吨载弹量，1300km作战半径，氮化镓AESA雷达技术更优，11个外挂点挂载灵活。②F16V造价达1.1亿美元，配F110发动机，21.8吨...
俄专家打破沉默：阵风被全世界低估，歼10C随时会被撕掉龙的翅膀。阵风是架性能超群
俄专家打破沉默：阵风被全世界低估，歼10C随时会被撕掉龙的翅膀。阵风是架性能超群的战机，所以被击落不是因为阵风不行，而是因为飞行员本人不行！俄专家这番话一出来就引发不小争议，核心还是之前克什米尔上空的那场印巴空战。2025年5月7日，印度空军出动包括阵风在内的多架战机，对巴控克什米尔地区发动空袭，巴基斯坦空军立刻反击，最终击落了6架印度战机，其中就有3架被印度奉为“王牌”的阵风。消息传开后，阵风的口碑一落千丈，成了舆论调侃的对象。就在大家都觉得阵风名不副实的时候，俄专家却站出来唱反调，把战败的锅全扣在了印度飞行员身上。在他看来，阵风本身是款性能超群的战机，这次输根本不是装备不行，而是飞行员没把战机的实力发挥出来。要搞懂这个争议，得先看清两款战机的硬实力。阵风作为法国的主力战机，综合性能确实有过人之处，它的多用途能力很强，不管是空战、对地攻击还是对海打击都能胜任。尤其是它的SPECTRA电子战系统，在同类战机里算顶尖的，之前法国空军在利比亚行动中，靠这套系统突破防空网络，实战效果经过验证。而且阵风还搭载了前扇区光学系统，不用发出电磁信号就能搜索跟踪目标，在隐蔽侦察方面有优势，瞬时和持续转弯速率也很出色，近距离空战中机动性占优。再看歼-10C，它是专门侧重空中优势的战机，雷达和超视距导弹是核心优势。这次空战中用到的霹雳-15E导弹，更是关键杀器。这款导弹出口型号标注的射程是145公里，但实战中巴基斯坦发射距离远超这个数值，巴基斯坦官员证实击中阵风的导弹是从约200公里外发射的，这也是有记录以来最远的空对空拦截案例之一。印度飞行员之所以中招，就是因为情报部门误判了导弹射程，以为150公里外是安全距离，没提前做好规避准备，等发现导弹时已经来不及了。不过客观说，把战败责任全推给飞行员也不公平。阵风虽然性能不错，但也有短板，它的有源相控阵雷达天线阵收发模块只有803个，最大探测距离比不上同类战机，面对歼-10C的雷达和霹雳-15E的超远射程，本身就处于超视距空战的劣势。而且从实战表现来看，阵风被击落也不全是人的问题。空战不是单机对决，巴基斯坦是体系作战，歼-10C有预警机提供情报支持，还有电子战系统压制对方，形成了完整的作战链条。而印度战机缺乏有效的体系配合，阵风的电子战系统再强，也没法单独对抗整个作战体系。之前法国阵风在叙利亚行动中表现亮眼，是因为有完整的北约作战体系支撑，印度只靠单机性能硬拼，本身就落了下风。俄专家之所以这么说，立场其实很复杂。要知道印度空军不仅装备了阵风，还大量列装了俄制苏-30MKI战机，这场空战中苏-30MKI也有被击落的记录。现在国际战机市场竞争激烈，俄罗斯的战机出口本就面临困境，苏-57五代机发展迟缓，没法大批量生产，还受西方制裁影响，电子元器件供应不足，国际声誉已经受了影响。如果连苏-30MKI在内的俄制装备失利都被放大，只会进一步冲击俄制武器的出口。这种情况下，为阵风辩解，其实也是在间接淡化俄制装备的失利，给自家武器找台阶，避免国际客户对俄制装备失去信心。说到底，印度这次战败，是体系、人员、装备适配等多方面问题叠加的结果，把责任全推给飞行员，既不客观，也藏着俄罗斯维护自身武器声誉的私心。未来两款战机若再相遇，谁能占据上风，还是要看双方的作战体系和临场发挥，单靠一款战机的性能优势，很难决定空战结果。
伊朗现在是真急了。以前觉得靠导弹能撑住局面，现在才发现，没一支像样的现代空军，真
伊朗现在是真急了。以前觉得靠导弹能撑住局面，现在才发现，没一支像样的现代空军，真打起来根本扛不住。歼-10C当初近在咫尺，现在想买都未必来得及了。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！伊朗如今在国防布局上彻底慌了神，前些年一直觉得靠着堆导弹数量、拉远射程，再加上无人机的非对称作战，就能稳住地区局势，压根没把现代空军的建设当回事。可现实给了狠狠一击，真到了高强度冲突的节骨眼上，才发现没有拿得出手的现代空军，本土领空的防御根本扛不住，当初触手可及的歼-10C，现在再想采购，怕是早就错过了最佳时机，一切都来不及了。过去二十年，伊朗的国防战略一直剑走偏锋，把绝大部分的精力和资源都砸在了导弹和无人机领域。一边不断增加导弹的列装数量，一边拼命提升射程，靠着这种方式形成区域威慑，无人机也在各类低强度冲突中打出了些效果。这让伊朗产生了制空权没那么重要的错觉，觉得靠这些非对称手段就能应对所有威胁，直接忽视了空军的现代化升级。伊朗的空军家底，如今看下来满是心酸。现役的主力战机还是巴列维王朝时期引进的F-14，这款战机放到现在早就落后于时代，受西方长期制裁的影响，零件补给困难，出勤率低得可怜。自研的闪电、雷电战机，也只是二代机的改进版本，和国际主流的三代、四代机差着代际鸿沟，整体空军实力停留在几十年前，根本撑不起现代制空作战的需求。其实伊朗本有机会改变空军的落后局面，2015年伊核协议达成后，国际社会对伊朗的武器禁运出现松动，这成了伊朗空军升级的关键窗口期。当时歼-10C已经进入伊朗的采购视野，这款4.5代战机的性能、价格都适配伊朗的需求，甚至伊朗军方代表团还曾提交过引进百架歼-10C的方案，本可以借着这款战机实现空军的止血式升级。但这份绝佳的机会，却被伊朗自己的犹豫白白浪费了。一方面，伊朗内部有不小的声音警惕过度倒向东方，担心地缘政治上的平衡被打破，不愿把空军现代化的希望全部寄托在歼-10C上。另一方面，伊朗对俄罗斯的高端战机抱有极高期待，觉得俄罗斯能提供更贴合自身装备体系的战机，便把宝都压在了俄罗斯身上，对采购歼-10C这件事迟迟不下决心。在和俄罗斯的接触中，伊朗敲定了苏-35的采购协议，本以为能靠着这款俄制先进战机补齐空军短板，可俄乌冲突的爆发，彻底打乱了伊朗的计划。冲突发生后，俄罗斯的航空工业资源被迫重新排序，所有的产能和技术力量都优先供应本国战场，对外的战机出口成了次要选项，根本无力兑现对伊朗的战机交付承诺。伊朗指望俄罗斯的想法彻底落空，而这时候再回头看，当初的空军采购窗口期已经悄然关闭。这几年里，歼-10C的国际订单不断增加，成飞的产能被各类订单分摊，印尼甚至以2.14亿美元的单价签下了歼-10C的采购合同，这款战机的出口价格水涨船高，早已不是当年伊朗能接触到的价格水平。如今伊朗醒悟过来，再想采购歼-10C，面临的难题远比当年多得多。首先就是价格飙升，单架战机的采购成本大幅增加，再加上配套的航电、导弹、维护体系，整体的采购预算翻了几番，对伊朗的财政来说是不小的压力。其次是交付周期被大幅拉长，当前歼-10C的年产能约70架，已有订单排期较满，伊朗即便现在签约，也得等上数年才能拿到战机。更关键的是，背后的政治博弈变得愈发复杂。美国始终对伊朗的军备升级持反对态度，会通过各类手段阻挠其他国家对伊朗的军售，歼-10C的出口也可能受到美国CAATSA法案的制裁影响。同时，伊朗的空军体系断代太久，并非单纯采购几架战机就能解决问题，还需要配套的预警机、加油机、电子战飞机，以及飞行员的现代化训练体系，整体的体系重建难度极大。这些年伊朗一直用导弹和无人机填补空军的防御缺口，看似在低强度冲突中有效，但这种方式根本不具备可持续性。导弹的储备量有限，且发射后容易被敌方的反导系统拦截，无人机则在面对拥有完善制空权和电子战能力的对手时，很容易被干扰、击落，根本无法替代有人机在现代空战中的核心作用。伊朗的防空体系如今看似有多层保障，列装了红旗-9B远程防空导弹和俄罗斯的S300PMU2防空系统，还部署了“托波尔”电子战系统干扰敌方卫星信号，但这些都只是被动的防御手段。没有现代空军的主动制空能力，敌方的战机只需在防空导弹的射程外发起攻击，就能让伊朗的防空体系陷入被动，900多枚弹道导弹的威慑，也难以弥补制空权的缺失。
现在终于搞明白了，歼10C之所以在国际市场上不吃香，是因为很多国家都在等待土耳其
现在终于搞明白了，歼10C之所以在国际市场上不吃香，是因为很多国家都在等待土耳其仿制的歼10C。土耳其这些年靠着“拿来主义”加消化吸收，硬生生从一个武器进口大国，变成了能在全球军火市场分一杯羹的玩家。它的TB-2无人机，说是自主研发，其实核心技术源自对中国彩虹无人机的模仿，却在纳卡冲突、俄乌冲突里大放异彩，还抢走了不少中美无人机的订单，甚至拿下了沙特的大额采购合同。不止无人机，土耳其的火箭炮、短程导弹也满是仿制痕迹，比如T-107火箭炮照搬中国63式，B611导弹在获得中国生产图纸后，一步步吃透技术，如今已能研发射程800公里的型号，就连号称自主研发的“阿尔泰”主战坦克，核心技术也源自韩国K2坦克，发动机则依赖德国技术。也正是这份“仿造功底”，让不少人产生了“各国等土耳其仿制歼10C”的猜测。毕竟土耳其这些年野心不小，一边推进自研TF-X五代机，一边到处寻求技术合作，还真唬住了埃及、印尼等国，让他们要么加入五代机项目，要么表达采购意向。但说实话，这种猜测更像是对国际军贸市场的片面解读，土耳其想仿制歼10C，难度远比想象中高，而歼10C在国际市场上表现平淡，根本原因也绝非“大家在等仿制品”。歼10C作为三代半战机，可不是无人机、火箭炮这种相对简单的装备能比的，它涉及有源相控阵雷达、先进航电系统、气动布局设计以及配套的PL-15远程空空导弹等一系列复杂技术，整套体系的技术门槛极高。土耳其目前连自研的TF-X五代机都磕磕绊绊，发动机要靠美国通用的F110系列，机身材料、隐身涂料、机载雷达等关键部分都存在大量技术缺口，至今还停留在样机阶段，连成熟的三代机都没能自主研发出来，更别说逆向仿制歼10C这种性能先进的战机了。而且中土之间从未有过歼10C的技术合作，土耳其连获取原型机都难，何谈仿制？所谓“等土耳其仿制”，更多是部分国家观望心态的一种借口。真正制约歼10C走向国际市场的，是国际军贸市场的复杂规则和多重现实因素。其一就是地缘政治压力，美国主导的同盟体系在全球铺开，很多国家采购武器根本不只是看性能和价格，更是在选边站队。埃及早几年就试飞过歼10C，国防部长都对其性能赞不绝口，本计划采购40架，结果美国一施压，威胁切断F-16战机的零件供应，埃及就只能放弃——毕竟其空军七成装备都是美制，根本不敢轻易换阵营。孟加拉国也曾考虑采购12架，却被美国用经济手段拿捏，针对其核心的纺织出口加征关税，最终也只能让步。其二是作战体系的兼容性问题，现代空战早已不是单一战机的对决，而是整套体系的对抗。歼10C要想充分发挥性能，需要配套的预警机、数据链、电子战系统以及后续的维护、弹药补给体系。巴基斯坦作为歼10C的首个海外用户，最初也遇到过麻烦，歼10CE的雷达和美国预警机数据链不兼容，甚至会互相干扰，花了不少时间才调整到位。而很多国家长期使用美俄欧装备，已经建立了成熟的后勤保障体系，要是换用歼10C，相当于要推倒重来，这笔隐性成本远超战机本身的采购价。反观西方军火商，早已形成成熟的全球服务网络，美国在全球有370多个军事基地，零件补给、维修服务随叫随到，这是目前中国军工还难以比拟的。还有五代机的市场分流效应，现在不少国家都把目光投向了隐身战机，中国歼-35出口的消息已经放出，土耳其也在推自己的TF-X五代机，这就让歼10C陷入了尴尬的“过渡产品”境地。对那些有高端需求的国家来说，与其花大价钱买三代半的歼10C，不如再等等五代机，一步到位更划算。就连土耳其自己，也只是把歼10C当作和美国讨价还价的筹码，一旦美国松口提供F-16甚至F-35，马上就会把歼10C抛在脑后，根本不存在仿制的打算。其实歼10C的性能绝非“不吃香”，2025年印巴空中对峙中，巴基斯坦空军的歼10CE零损失击落多架印度的“阵风”和苏-30战机，靠的就是先进的有源相控阵雷达和PL-15导弹，能在200公里外锁定目标，电子战系统还成功干扰了印度雷达，这份实战成绩足以证明其硬实力。而且它的价格只有“阵风”的一半，性价比优势明显。如今随着中国海外保障体系的完善，以及实战口碑的积累，歼10C也开始迎来转机，孟加拉国已经确认采购20架，印尼也敲定了42架的订单，埃及在与韩国KF-21合作破裂后，也重新将目光投向了歼10C和歼35的混采方案。说到底，国际军贸市场从来都不是单纯的“好货就好卖”，背后牵扯着地缘政治、体系兼容、成本核算等一系列复杂因素。歼10C的困境，本质上是中国军工从“价格优势”向“技术+服务”高端路线转型过程中必然要面对的挑战，而随着中式作战体系被更多国家认可，这份“迟来的订单”只会越来越多。
真相大白！中国31亿美元大单被搅黄真凶出现，美国坚决不许歼10C抢占市场
真相大白！中国31亿美元大单被搅黄真凶出现，美国坚决不许歼10C抢占市场！美国也太霸道了！为了不让中国歼10C抢市场，直接出手搅黄了31亿美元的军售大单。印尼本来早就看好了中国的好东西，包括歼10C战机、超音速反舰导弹、隐身导弹快艇这些成套装备。双方谈得特别顺利，都到了要签约付定金的地步。结果幕后黑手美国跳了出来，硬是逼着印尼反悔。美国一边给好处，说只要放弃买中国装备，就把印尼输美商品的关税从32%降到19%，能让印尼每年省几十亿美元。一边又威胁，要是敢买中国装备，以后用美国的装备就会受限制。印尼的出口生意特别依赖美国市场，根本扛不住这种施压，只能开始犹豫，订单就这么黄了。网友们都看得明白。有人说，军售合同别早早声张，免得被美国搅局，偷偷做成几笔再高调也不迟。还有人说，美国也就这点小伎俩，等这些国家后续吃了亏，迟早会后悔没早买中国装备。其实美国再怎么拦也没用，歼10C的性能摆在那，实战中都能击落敌机，口碑早就传开了。国际市场认的是实力，中国装备的竞争力，可不是美国能随便打压下去的！
枭龙战机为何抢占市场?歼10CE遇冷背后的真实原因
而性能更高的歼10CE，除巴基斯坦外几乎无人问津。这种选择似乎违背了“性能越强越受欢迎”的常识。到底是什么让枭龙风头盖过了歼10CE？回溯到2000年代初，中国为巴基斯坦定制开发了枭龙轻型战斗机，采用中等推力发动机，定位于...
朝鲜想买中国的歼10CE战斗机，结果被拒绝了，为什么中国不卖歼10给朝鲜
朝鲜想买中国的歼10CE战斗机，结果被拒绝了，为什么中国不卖歼10给朝鲜？其实不是不想卖，而是不能卖，原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。先说最硬的一条：联合国安理会制裁。2006年朝鲜第一次核试验后，安理会通过1718号决议及其后续一系列文件，对朝鲜实施严格武器禁运。中国作为安理会常任理事国，从头到尾都支持并执行这些决议。决议明确禁止向朝鲜提供、销售或转让战斗机这类重型武器装备和技术援助。中国军贸政策一直有条底线，就是不违反安理会制裁义务。卖歼-10CE这种三代半先进战机，属于直接踩红线，国际信誉和外交空间都会受影响。中国在军贸上从来不玩这种擦边球的操作。再看地区安全平衡。朝鲜半岛本来就敏感，南北对峙加上美日韩同盟，空中力量对比本来就一边倒。韩国空军有大量F-16、F-15K，还在批量接收F-35A隐身机，日本也在升级F-35。如果中国突然卖歼-10CE给朝鲜，周边国家肯定炸锅，美韩日会借机大肆渲染“改变空中平衡”，很可能加速部署更多先进装备，甚至推动萨德升级或F-35增购。这对中国在东北亚的战略回旋余地反而是压缩。中国一直推动通过对话协商解决半岛问题，维护地区和平稳定，卖先进战机这种动作正好反其道而行。经济层面也确实是个大坎。歼-10CE单机外贸价大概四五千万到六千万美元，加上导弹、备件、培训、售后全套下来，一架接近一亿美元。巴基斯坦买20架带配套的总价大概18亿美元左右。朝鲜国防预算优先砸在陆军、导弹和核项目上，外汇来源又被制裁卡得死死的，煤炭、矿产出口都有额度限制。真要买个中队十几架，资金缺口太大，后续油料、零件、维护更是无底洞。朝鲜自己也清楚，资源有限，砸在不对称威慑上性价比更高。技术适配是另一个死结。歼-10CE用有源相控阵雷达、综合航电、数据链这些高科技玩意儿，维护需要专业团队、精密仪器和标准化流程。朝鲜空军主力还是米格-21、米格-23那种老机械系统，米格-29也就三十多架，基础三代经验有限。引进后要从头建体系，飞行员训练、地勤升级、配套预警机电子战平台全缺，短时间内根本玩不转。巴基斯坦能用好歼-10CE，是因为人家早就建了完整中式体系，和枭龙共享数据链，维护链条顺溜。朝鲜这边，买来大概率趴窝当展品。对比巴基斯坦，情况完全不一样。巴基斯坦没被安理会武器禁运，采购完全合法。中国卖歼-10CE过去，既帮铁杆伙伴抗衡印度空中威胁，又维护南亚平衡，还能扩大中国军工影响力。巴基斯坦空军训练水平高、体系兼容性强，歼-10CE一上手就打出实战战绩。朝鲜这边，三重锁链套死：制裁红线绕不开、钱包瘪、体系缺口太大。这笔买卖现阶段根本没操作空间。中国军贸坚持三原则：有助于购买方自卫、不损害地区和平、不干涉内政。对朝鲜的支持更多体现在经贸往来、边境稳定和推动对话上，而不是公开卖重型武器。未来如果半岛局势缓和、制裁松动，合作空间也许会打开。但现在，多重客观因素决定了歼-10CE进不了朝鲜空军序列。这不是感情问题，而是大国责任、规则底线和现实考量的综合结果。
美又公布铁证，中国高精炮360度扫描，印军露头就打，印度8个师在5.7空战中没一
美又公布铁证，中国高精炮360度扫描，印军露头就打，印度8个师在5.7空战中没一个敢出头！美国、法国、英国等不断披露5.7印巴空战内幕，印度不断进行反驳，如今甚至都反驳不过来了。5.7空战对于印度而言就是一段不堪回首的经历，尽可能的忘记这段痛苦历史是他们最想要的。不过，因为真相就是真相，就算印度不高兴，美西方国家还是不断的披露真相，并且相继给出实锤证据。对于印度而言，美国披露的铁证可谓是再次打脸，真的是怕啥就来啥。成飞最近公布了歼10C击落印度战机铁证，印度大V还公开宣称因为5.7空战，阵风战机价格降下来了，因此印度也是赢家。很显然，现在印度还是不服气。但是美国公布的铁证，让印度还是很难反驳。美国经济与安全审查委员会发布了一份关于5.7印巴空战的报告，公布了大量战场真实情况。这一次美国报告公布的内容主要是地面战场情况，并非是已经被多次披露铁证的空战情况。美报告公布证据指出，尽管印度兵力是巴基斯坦好几倍，并且印度是主动发起攻击的一方，准备的更充分，但是面对巴基斯坦的SH-15型155毫米卡车炮，印度8个师的兵力都是躲着不敢露头。SH-15型155毫米卡车炮是我们生产的一款高精度火炮，以低价、精度高、信息化程度高、射程远、操作方便、机动性能强而著称。SH-15具备“打了就跑”的高机动战术能力。据称其可以实现“3分钟展开、1分钟撤离”，极大地降低了被印度反炮兵雷达锁定和报复的风险。这种火炮信息化程度高，能够快速的融入作战体系中，利用体系能力进行封锁打击。SH-15与巴基斯坦的侦察无人机、北斗卫星导航系统相结合，形成了完整的“侦察-打击”链条。这使其能够有效监控和封锁克什米尔山区为数不多的通道，对试图集结或前进的印度T-90A坦克部队进行“静默打击”。美报告披露证据称，巴基斯坦使用SH-15加无人机的体系，实现了对战场360度不间断扫描，只要印军露头就打，基本上不给印军任何机会。因为被打怕，印度8个师的兵力就是不敢在一线集结，甚至都不敢向巴基斯坦发出威胁信号。SH-15配备52倍径身管，发射火箭增程弹时最大射程可达53公里，显著超过了印度军队在前线大量使用的FH-77B等牵引式榴弹炮，在印度火炮的有效射程外进行安全、精准的“单向”打击，有效摧毁了印军多个炮兵阵地。印度完全被压制，所以就算是有8个师的兵力，也是不敢妄动，只能躲在后方。克什米尔沿线印度陆军第9师第12旅指挥部就因为前冲而遭到SH-15打击而损失惨重。我们的高精度火炮完全压制了印度地面部队特别是炮兵部队，从而让印度不敢露头。在空战和地面都处于劣势的情况下，印度最后只能选择求和。这次美国披露的铁证，让印度很难堪，但也说明我们生产的SH-15高精度火炮确实威力巨大。
从望尘莫及到同台竞技:歼10CE实战告捷背后的中国工业崛起密码
中国官方正式确认，外销型战机歼10CE在实战中取得了令人瞩目的战果—一举击落多架敌机，自身无一损失。这不仅仅是一次军事行动的胜利，更是一个国家工业体系、科技创新能力和综合国力的集中展现。当歼10CE的实战数据被公之于众...
![阎学晶能理解歼10的委屈不？歼-10C哭啦[哭哭][哭哭][哭哭]哇哇地国](http://image.uczzd.cn/1558238215228199705.jpg?id=0)
官方确认歼10CE首次取得实战战果:一举击落多架战机,自己无一损失
国家国防科技工业局新闻宣传办公室近日正式对外发布2025年度国防科技工业十大新闻，其中一则新闻是《歼10CE首次取得实战战果引发全球关注》。文中提到：5月中旬，我国外销型战机歼10CE首次取得了实战战果，在空战中一举击落多...
国防科技工业局:外销战机歼10CE首次取得实战战果,空战中击落多架战机,自己无一损失
国家国防科技工业局新闻宣传办公室近日正式对外发布2025年度国防科技工业十大新闻，其中一则新闻是《歼10CE首次取得实战战果引发全球关注》。文中提到：5月中旬，我国外销型战机歼10CE首次取得了实战战果，在空战中一举击落多...
