这国拟下单40架歼10，4架空警500，4架运20？连歼20和歼16都想要
​外网最近炸出一桩大消息：北非强国阿尔及利亚正与中国深度洽谈一揽子军购，计划引进30至40架歼-10CE、3至4架空警-500、4架运-20B，连弹药都打包谈，甚至还想要歼20和歼16。消息还没官宣，但爆料人此前曾精准预判阿方采购苏-57E，可信度不低；若成真，预计年底珠海航展期间可能签约 。当然，目前来看，歼-10CE的出口可以谈，运-20B、歼20和歼16出口的可能性却没有那么高。毕竟，这都是中国最先进的战机，大概率还不会向外出口。

这事儿有意思的地方在于，阿尔及利亚空军眼下手里攥着苏-30MKA、苏-35、甚至苏-57E，妥妥的俄式装备铁杆粉丝。2026年国防预算差不多能到250亿美元，非洲独一档。这么个不差钱的主儿，突然对中式装备流露出这么强的兴趣，背后没点故事谁信？

说到底，俄罗斯在乌克兰战场上的消耗，把自己军工产能的老底都给折腾干净了。造出来的飞机自己都不够用，对外军售的交付那是一拖再拖。阿尔及利亚人又不傻，手里有钱，可不想光等着喝西北风。鸡蛋不能全放一个篮子里，这道理他们懂。

再者说，现代空战打得是体系。阿尔及利亚空军的硬伤太明显——没有预警机。苏-57再能打，没了预警机引导，A射B导这套玩法就玩不转。俄罗斯自己的A-100预警机遥遥无期，A-50U在战场上也不够看，西方货更是想都别想。放眼全球，空警-500几乎是他们填补空白的最优解。

空警-500要是真去了北非，那就不是卖一架飞机那么简单了，等于把数据链、指挥体系一股脑塞进了俄式装备堆里。这种跨体系的整合，难度不小，但一旦跑通，北非天空的作战规则就得重写。阿尔及利亚空军那种有战机无大脑的尴尬局面，也许真能破局。

再说歼-10CE，这次能入阿方法眼，实战广告功不可没。2025年那场空战，巴基斯坦的歼-10CE把阵风给收拾了，中国官方还破天荒公开证实。对阿尔及利亚来说，法国阵风被击落这件事，可比什么纸面数据都扎心、都提气。法阿之间的历史旧账，使得这一战果的触动远超军事层面。

有人说阿尔及利亚当初第一眼看上的是歼-16和歼-20。这太正常了，谁不想要好的？歼-16作为双发重型多用途战机，航程载荷都是顶级，跟阿空军现有的苏-30MKA后勤还能沾点边。至于歼-20，那是咱们的宝贝疙瘩，现阶段压根没得谈。

买不到重型机，退而求其次选择歼-10CE，这本身也是一种务实。跟俄制米格-29比起来，歼-10CE的航电和超视距打击能力完全是代差优势。用中型机干制空的活儿，让手里的苏-30、苏-35专心搞对面打击，这个高低搭配的思路，在经费上也很划算。

运-20B要是真能出口，那就是战略投送能力的一次跃升。阿尔及利亚国土面积那么大，对战略空运有现实需求。虽然这单子变数不小，但既然敢放在谈判桌上，说明双方都有想法。哪怕最终只卖出去一两架，那也是零的突破。

对中国军工来说，这不仅仅是卖几架飞机的事。这是一次向地区强国输出整套作战体系的绝佳窗口。从护卫舰到预警机，从无人机到战斗机，中阿军事合作的深度已经超越了简单的买卖关系。年底珠海航展如果真的官宣，那动静可就大了。

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