世界杯一主办地市长:我看好西班牙或巴西夺冠 相信赛事会成功
若巴西队能来瓜达拉哈拉就太棒了，我个人更期待西班牙队，具体要等抽签结果。若问本届巨星，我认为是C罗。葡萄牙未必夺冠，但他注定闪耀。比梅西更耀眼吗？是的，C罗的竞技状态更全面。梅西所在联赛竞争强度较弱，投入要求也...
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不交配就会死，为了繁衍后代，发情期动物有多狠？ 发情期一到，动物王国就像
不交配就会死，为了繁衍后代，发情期动物有多狠？发情期一到，动物王国就像被打开了“疯魔开关”，一只短吻鳄，700斤重，能让12个壮汉轮番上阵都压不住；一只松鸡，只因游客多看了两眼，就“郁闷离世”。在动物界，“不交配就会死”不是夸张修辞，是写进基因里的生死线，以雪貂为例，雌性如果发情期未能成功交配，体内雌激素会持续升高，导致骨髓停止造血，最终死于贫血，不是病，而是基因“逼死”的。西班牙一只松鸡在发情期间，被游客围观拍照，无法顺利求偶，最终抑郁致死，看似荒诞，实则残酷，发情期的动物对外界干扰极度敏感，任何打扰都可能引发生理失衡甚至死亡。印度的贝利亚尔保护区，一头被命名为“艾尔法”的公象，因睾酮激增，连续遭遇母象拒绝后，情绪彻底失控，暴走杀死12头同类。这起事件惊动印度官方，组建15人追捕小组，才将其控制，背后不是简单的“发疯”，而是激素主导下的生存本能暴走。发情期不仅是身体上的“爆表”，更是一场社会关系的权力游戏，黑猩猩、狮子、熊，它们的交配从来不是你情我愿，而是刀光剑影的基因清洗。研究发现，雄性黑猩猩为了让雌性尽快进入发情期，会残忍地杀死非亲生幼崽，这在道德上令人不适，但在自然法则中，却是提高生殖效率的“捷径”，杀掉“别人的孩子”，就能让雌性重新排卵，从而确保自身基因得以延续。狮子也一样，新狮王上位后第一件事就是清除前任的孩子，这不是报复，而是遗传策略，在它们眼中，血统必须纯粹，后代必须属于自己的基因库。类似行为也出现在棕熊和长尾猴身上，谁赢得了交配权，谁就赢得了基因的“投票”。但自然界中也有“叛逆者”，在澳大利亚，一只考拉曾在发情期直接逃出园区，只为找一个能“配得上”的伴侣。你把它关在笼子里，它就翻墙；你安排配对，它就跑，这不是任性，是本能抗争，人工环境再精致，也挡不住动物对繁衍的自由追求。当动物的繁殖本能撞上人类文明，冲突就无法避免，西班牙奥拓比利牛斯山自然公园的松鸡事件就是警钟，游客的镜头成了它们的“催命符”。在发情期，任何一点干扰都可能让求偶失败，严重的甚至导致死亡，人类的好奇心，成了动物的致命负担。圈养动物的交配问题更加复杂，很多动物园为了控制繁殖，会选择绝育，科学研究显示，雄性动物被阉割后寿命普遍延长，大鼠甚至能多活3到5年，但代价是永久失去繁殖能力。在人类眼中，这可能是管理手段；但对动物来说，却是彻底剥夺了基因延续的权利。这场悖论让人类陷入两难：是保护它们的健康，还是尊重它们的本能？有人说，给动物绝育是文明的体现；也有人认为，这是以人类意志干预自然的傲慢。问题的关键在于，人类是否真正理解了动物的繁殖需求，还是仅仅从“方便管理”的角度出发。从黑猩猩的杀婴，到雪貂的死亡，从发情期的暴走大象到逃狱的考拉，动物的繁殖不是童话里的“王子与公主”，而是生死之间的较量。每一次交配背后，都是基因对生存的执念，每一次求偶失败，可能就是生命的终点。很多人喜欢给自然套上温柔的滤镜，觉得动物之间的“爱情”纯粹又美好。但现实是，自然界根本没有“爱情”这个词，只有“繁衍”这一件事。不管是黑猩猩的政治联姻，还是狮王的血统清洗，背后都是冷冰冰的基因算法在算账，人类在这场博弈中既是观察者，也是参与者。我们建起动物园、自然保护区、自家后院的猫狗天地，一边保护它们的生命，一边又设限它们的繁殖。这种“保护”到底是守护，还是另一种剥夺？这是一个值得深思的问题。动物的发情期，说穿了就是一场荷尔蒙驱动的生存“大战”，它们不是在恋爱，而是在跟基因赛跑。杀戮、逃亡、抑郁、死亡，每一个极端行为背后，都是自然选择的冷酷逻辑，当人类介入越来越深，我们必须明白：尊重动物的繁殖权利，不是情怀，而是对生命底线的敬畏。信息来源：印度发情公象因求欢遭拒连杀12只母象遭到追捕——北方网
阿约泽-佩雷斯今年西甲已打入13球,西班牙球员中仅次于费兰
虎扑11月30日讯本轮西甲，皇家社会2-3比利亚雷亚尔，阿约泽-佩雷斯传射建功。数据统计，在2025年西甲所有西班牙球员中，只有巴萨的费兰-托雷斯（14球）的进球数多于的阿约泽-佩雷斯（13球）。
西班牙U17选手德尔·卡斯蒂略21-9、21-5胜塞浦路斯选手
BWFScore报道。2025年欧洲U17团体锦标赛第7组第3轮比赛，西班牙选手萨拉·德尔·卡斯蒂略以21-9、21-5的比分战胜塞浦路斯选手约利·帕帕基里亚库。比赛将在17分钟后开始。
BWFScore:欧洲U17团体赛塞浦路斯选手胜西班牙
2025年欧洲U17团体锦标赛第七小组第三轮比赛：塞浦路斯选手SavvasSavvides以24-21战胜西班牙选手HugoSanz，比赛用时34分钟。BWFScore:欧洲U17团体赛塞浦路斯选手胜西班牙 来源:虎扑体坛资讯 发表时间:2025/11/30 17:39:12
太疯狂了，爱尔兰一对夫妻前往西班牙游玩，38岁妻子嫌无聊独自到酒店楼下的水疗会所
太疯狂了，爱尔兰一对夫妻前往西班牙游玩，38岁妻子嫌无聊独自到酒店楼下的水疗会所消遣，女子看18岁的瑞典小伙高大英俊，勾起了欲望，主动搭讪示意遭到拒绝后，居然上手，谁料小伙报警了，女子被判一年半的监禁，真是丢人丢到国外了！
赖斯盛赞苏维门迪:和他踢球太舒服了,他可是西班牙的6号
直播吧11月27日讯本轮欧冠焦点...“他可是西班牙队的6号，你也知道西班牙队的6号向来是什么水准，他为我们球队带来的贡献实在太出色了。“每一场比赛都有不同的战术要求，而我们队里每个人都清楚自己的角色定位，能精准完成任务。
阿斯:佩莱格里诺近期表现优异,西班牙欲与阿根廷争夺他
虎扑11月26日讯马特奥-佩莱格里诺，他拥有阿根廷和西班牙双重国籍，出生于瓦伦西亚，并在帕尔马崭露头角成为炙手可热的新星。西班牙主帅德拉富恩特已关注到他，并希望尽快将其招入麾下。马特奥是曾执教过瓦伦西亚、阿拉维斯、...
世界杯官方公布分档国际足联公布2026世界杯抽签程序，确认各球队分档情况，欧
世界杯官方公布分档国际足联公布2026世界杯抽签程序，确认各球队分档情况，欧洲区附加赛和跨洲附加赛球队若晋级将分入四档。根据安排，世界杯决赛圈的抽签仪式将于12月5日，在美国华盛顿特区举行，所有已晋级球队及仍在资格赛中角逐的球队教练与官员将现场见证分组的出炉。东道主加拿大、墨西哥和美国将直接进入第一档，其余39支已晋级球队则根据11月19日发布的国际足联男子世界排名，分为四个档次，每档12支球队。同时，两个2026年世界杯附加赛待定席位及4个欧洲区附加赛待定席位将被归入第四档。具体分档：第一档：加拿大、墨西哥、美国、西班牙、阿根廷、法国、英格兰、巴西、葡萄牙、荷兰、比利时、德国第二档：克罗地亚、摩洛哥、哥伦比亚、乌拉圭、瑞士、日本、塞内加尔、伊朗、韩国、厄瓜多尔、奥地利、澳大利亚第三档：挪威、巴拿马、埃及、阿尔及利亚、苏格兰、巴拉圭、突尼斯、科特迪瓦、乌兹别克斯坦、卡塔尔、沙特阿拉伯、南非第四档：约旦、佛得角、加纳、库拉索、海地、新西兰、欧洲区附加赛A组胜者、B组胜者、C组胜者、D组胜者、附加赛1胜者、附加赛2胜者
【世界杯官方公布分档】第一档：加拿大、墨西哥、美国、西班牙、阿根廷、法国、英格兰
【世界杯官方公布分档】第一档：加拿大、墨西哥、美国、西班牙、阿根廷、法国、英格兰、巴西、葡萄牙、荷兰、比利时、德国；第二档：克罗地亚、摩洛哥、哥伦比亚、乌拉圭、瑞士、日本、塞内加尔、伊朗、韩国、厄瓜多尔、奥地利、澳大利亚；第三档：挪威、巴拿马、埃及、阿尔及利亚、苏格兰、巴拉圭、突尼斯、科特迪瓦、乌兹别克斯坦、卡塔尔、沙特阿拉伯、南非；第四档：约旦、佛得角、加纳、库拉索、海地、新西兰、欧洲区附加赛A组胜者、B组胜者、C组胜者、D组胜者、附加赛1胜者、附加赛2胜者。
世预赛拒绝和第四官员握手,西班牙主帅:我感到不光彩想公开道歉
直播吧11月25日讯11月18日对阵土耳其的世预赛，西班牙主帅德拉富恩特在赛后拒绝了第四官员握手，这引发了轩然大波，让他遭遇了不少的批评声。在一次参加节目时，德拉富恩特对自己的行为坦诚认错。德拉富恩特说道：“这让我感到...
西班牙王后莱蒂齐亚的婚外情风波:将永远萦绕她心头的阴影
不过，西班牙王室的一则丑闻或许足以与英国王室抗衡—2024 年，关于西班牙王后莱蒂齐亚涉嫌与前妹夫有染的劲爆（但未经证实）细节浮出水面。王室记者杰米・佩尼亚菲尔（Jamie Peñafiel）在其著作《莱蒂齐亚与我》（Letizia&I...
周一足球赛事分享:西班牙人vs塞维利亚
对于今晚西班牙人对阵塞维利亚的比赛，我综合分析了两队近期的攻防状态、历史交锋以及阵容情况。总的来说，这场比赛的总进球数可能不会太多，预计在2球或3球。下面这个表格整理了两队的关键数据，可以帮你快速了解情况。综合...
周一009西甲:西班牙人 VS 塞维利亚,两队实力差太多了,胜负一眼就出!非常稳的一局!
西班牙人虽暂列中游，但保级警惕性拉满！目前球队主场胜率高达 60%（3 胜 1 平 1 负），米拉（4 球）与埃斯波西托（3 助）的锋线组合效率稳定，边路传中战术极具威胁。面对客场疲软的塞维利亚，球队急需拿下三分巩固排名，且...
余嘉豪打出了非常逆天的数据，都知道他是在西班牙进行比赛，抽空回来打了全运会，但决
余嘉豪打出了非常逆天的数据，都知道他是在西班牙进行比赛，抽空回来打了全运会，但决赛没打，就被俱乐部叫回去了。最近他进行了一场比赛是全场0次出手，但是得到了16分，罚球17中16，这属实是有点东西，这个数据很难被超越吧。
西甲:西班牙人状态尴尬,塞维利亚表现跳跃
西甲：西班牙人vs塞维利亚 北京时间2025年11月25日凌晨4:00，西甲联赛第13轮，西班牙人将在主场迎战塞维利亚。西班牙人本赛季的表现比较出色，12轮联赛过后，取得了5胜3平4负的成绩，以18个积分排名联赛第6位，目前处于欧会杯...
意大利队2-0胜西班牙队,实现网球戴维斯杯三连冠
虎扑11月24日讯戴维斯杯决赛，贝雷蒂尼领衔的意大利队2-0击败西班牙队，实现三连冠。同时，这也是意大利队历史在戴维斯杯的第四个冠军。两场具体比分为： 贝雷蒂尼6-3、6-4布斯塔 科博利1-6、7-6(5)、7-5穆纳尔 值得一提的的是...
科克为单一西班牙俱乐部出战700场是历史第9人,梅西778场居首
直播吧11月24日讯马竞在本轮西甲对阵赫塔费，科克达成马竞700场里程碑，也是西班牙足坛历史为单一俱乐部出战700场的第9人。为单一西班牙俱乐部出场正式比赛最多的球员： 778场梅西（巴萨） 767场哈维（巴萨） 741场劳尔（皇马...
阿尔卡拉斯西班牙家里的客厅，大家认出来哪些奖杯了❓
阿尔卡拉斯西班牙家里的客厅，大家认出来哪些奖杯了❓
戴维斯杯:世界第1、第2都缺阵!6冠王西班牙险胜晋级决赛,卫冕冠军意大利强势横扫
虽然当今世界排名第一的阿尔卡拉斯因伤缺阵，兵多将广的西班牙照样险胜德国队，时隔6年重返戴维斯杯决赛，即将对决二连霸的意大利卫冕冠军。历史悠久的戴维斯杯，为国家对抗的男网团体赛，传统强队西班牙4强遭遇德国，34岁布...
欧洲理事会、欧盟委员会、德国、法国、加拿大、爱尔兰、意大利、西班牙、荷兰、英国、
欧洲理事会、欧盟委员会、德国、法国、加拿大、爱尔兰、意大利、西班牙、荷兰、英国、挪威、芬兰等多方22日发表联合声明，认为美方就结束俄乌冲突提出的“28点”新计划可以作为基础，但仍需要额外的工作。声明反对通过武力改变边界，并对限制乌克兰军队规模的内容表达关切。声明表示各方将在未来几天继续与乌克兰和美国进行密切合作。（央视新闻）
费兰打进22球,今年五大联赛中在各项赛事进球最多的西班牙球员
直播吧11月23日讯西甲第13轮，巴萨主场对阵毕尔巴鄂竞技，费兰·托雷斯...据opta数据统计，费兰·托雷斯在今年已经打进了22球，是2025年欧洲五大联赛所有赛事中进球最多的西班牙球员。第二名亚马尔打进18球，第三奥亚萨瓦尔17球。
自2014年以来首次,巴萨本场首发派出9名西班牙球员
虎扑11月22日讯本轮西甲，巴萨坐镇主场诺坎普对阵毕尔巴鄂竞技。Opta数据统计，这是自2014年1月对阵埃尔切（马蒂诺执教时期，9人）以来，巴萨首次在西甲联赛的首发阵容中派出9名西班牙球员。
据西班牙《先锋报》网站11月21日报道，根据彭博社的船舶追踪数据，一艘受到制裁
据西班牙《先锋报》网站11月21日报道，根据彭博社的船舶追踪数据，一艘受到制裁的俄罗斯油轮在驶往委内瑞拉途中，因美国驱逐舰在其航线拦截而紧急调头。俄罗斯“海马”号油轮原定于11月13日向委内瑞拉运送燃料，但当美国军舰“斯托克代尔”号切入其航道时，该油轮改变航向驶往古巴，而美军舰则沿着委内瑞拉领海附近驶向波多黎各。此后，“海马”号曾两次尝试靠近委内瑞拉，但均被迫折返，目前滞留加勒比海域。美军舰对俄罗斯船只的意图尚不明确，美国南方司令部发言人对军舰动向拒绝置评。报道称，“斯托克代尔”号于9月底与十余艘其他军舰一同抵达加勒比海，旨在支持总统特朗普在该地区的禁毒行动。而俄“海马”号油轮正受到英国和欧盟制裁，是向委内瑞拉运送石脑油的四艘俄罗斯船舶之一。截至20日晚间，白宫、克里姆林宫发言人及委内瑞拉新闻和通信部均未立即回应置评请求。在拜登政府任期内，委内瑞拉尚能接收雪佛龙公司的石脑油供应，但特朗普对委实施的“极限施压”政策已中断这些进口。（编译/韩超）
哈兰德在国家队数据堪比姆巴佩！他才48场比赛就55球，姆巴佩94场比赛55球
哈兰德在国家队数据堪比姆巴佩！他才48场比赛就55球，姆巴佩94场比赛55球。要是给哈兰德在德国，西班牙，英格兰的话，绝对是超越一切的天才前锋。[墨镜]
当今世界战绩最佳的国家队:并非西班牙或阿根廷
就在不久前，西班牙队刚刚追平了意大利队31场不败的历史纪录。然而，在过去两年中，全球战绩最出色的国家队并非传统豪强西班牙或卫冕世界杯冠军阿根廷—这一殊荣属于摩洛哥。在主帅瓦利德·雷格拉吉的带领下，摩洛哥国家队目前...
英媒评明年世界杯十大夺冠热门:西班牙第一,日本挪威上榜
虎扑11月21日讯近日，英国《足球部落》网站盘点明年美加墨世界杯十大夺冠热门，西班牙最被看好，法国、英格兰分列第二、三，。在该媒体看来，“新兵蛋子”挪威也是争冠热门之一。第1西班牙 夺冠头号热门这不难选，差不多只有两...
西班牙队战术封神:这游戏同盟复刻团队奇迹
世界杯小组赛的硝烟逐渐散去，西班牙队以两胜一平的战绩强势锁定小组第一，成为首轮晋级的热门球队。当镜头扫过主帅在场边沉稳的指挥手势，当球员们在禁区前沿打出教科书级的传切配合 而在《三国：谋定天下》的世界里，你同样...
风向已变了！美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国——
风向已变了！美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国——16万块钱的车，能掀起多大的浪？红旗天工05用行动给出了答案。一辆中国车卖到16万出头，居然让不少外国媒体集体转过头来盯着看，谁能想到这种局面会突然出现。以前，西方媒体一提到中国汽车，不是说便宜就是质疑质量，谁都没把中国品牌当回事。可最近红旗天工05的出现，让他们的老观点全被打了个措手不及。以前咱们买辆像样的合资车，没个二十五六万下不来，进口车更是得掏三四十万。可红旗天工05呢，起售价才15.98万，就算是带高阶智驾的版本也才16.98万，刚过16万的坎。但你别以为便宜就偷工减料，跟同级别的外国车比，配置简直是碾压。就说车身尺寸，它的轴距达到了2900毫米，比同级别的特斯拉Model3还宽敞，后排坐两个成年人再带个孩子都不挤，后备箱塞下三个行李箱也绰绰有余。这种空间表现，放在以前的合资车里，至少得卖到25万以上。更让西方媒体惊讶的是它的智能配置。16万的价格，居然标配了激光雷达和双Orin-X芯片，能实现城市道路的高阶智驾功能——遇到加塞自动避让，过路口能识别红绿灯，甚至能自己找车位泊车。要知道，德国大众同价位的车型还在用基础的定速巡航，连全速自适应巡航都得加钱选装；丰田的同级车更是连智能驾驶的硬件都没预留，想升级都没地方下手。西班牙《国家报》的记者试驾后直言，这配置放在欧洲至少得翻一倍价钱，中国车的成本控制能力简直颠覆认知。美国《汽车新闻》更是专门做了对比测试，把红旗天工05和宝马3系入门版放在一起比。结果显示，除了品牌溢价，天工05在动力响应、智能交互、内饰材质上全占上风。宝马用的塑料按键，天工05换成了真皮包裹的触控面板；宝马需要手动连接CarPlay，天工05能自动识别手机并同步应用。最打脸的是加速性能，天工05的零百加速比宝马3系快了0.8秒，油耗却低了1.2升。这种反差让不少欧美消费者直呼“以前花的都是智商税”。其实外国媒体的关注早有苗头。红旗天工05刚上市时，韩国《朝鲜日报》还在嘲讽“中国车只会堆配置”，可半个月后就改口了——因为韩国本土的现代索纳塔突然宣布降价3万，还紧急加装了原本没有的智能车机，明眼人都看得出是在应对天工05的冲击。法国《费加罗报》更是挖出了关键数据：红旗的智能驾驶系统专利数量已经超过了雷诺和标致的总和，而且核心算法完全自主研发，根本不用依赖国外技术。这背后藏着的，是中国汽车产业十年磨一剑的底气。以前咱们造汽车，发动机、变速箱都得靠进口，核心技术攥在别人手里，自然只能拼价格。可现在不一样了，红旗的电动化平台实现了100%自主，电池能量密度比日本松下还高15%，电机效率更是达到了行业顶尖的97%。这些技术突破让成本降了下来，才能在16万的价位上拿出碾压级的配置。英国《金融时报》看得更透彻，他们指出，红旗天工05的出现，标志着中国汽车从“价格屠夫”变成了“技术玩家”。市场的反应最能说明问题。上市第一个月，红旗天工05的订单就突破了3万辆，其中有近2000辆是出口到欧洲的。德国经销商本来只敢小批量进货，结果不到一周就卖断货，只能紧急追加订单。这股浪头还在往更大的范围扩散。美国通用汽车最近宣布暂停两款入门级电动车的研发，转而加码智能驾驶；德国博世集团紧急和中国科技公司合作开发车机系统，生怕被甩在后面。法国《世界报》的评论一针见血：“16万的红旗天工05，戳破了西方汽车品牌的技术神话。以前他们靠技术垄断赚差价，现在中国车用实力把价格打回了原形。”谁能想到，一辆16万的中国车能掀起这么大的风浪？以前西方媒体总说中国造不出好汽车，可红旗天工05用实打实的配置和性能，让他们不得不重新审视这个“老对手”。这已经不只是一款车的成功，更是中国汽车产业从追随者变成引领者的信号。那些曾经看不起中国品牌的外国车企，现在不得不紧张起来——毕竟16万的价格，既能买到宽敞的空间，又能享受到顶尖的智能配置，这样的诱惑，没几个消费者能拒绝。中国汽车不再是廉价的代名词，而是靠技术和性价比，在全球市场上站稳了脚跟。
风向已变了！美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国
风向已变了！美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国谁能想到，一辆由奥运冠军代言的中国车，会让全球媒体集体“掉头”？以前西方媒体提起中国汽车，嘴撇得能挂油瓶，不是说“便宜没好货”，就是暗戳戳质疑“抄袭成瘾”，好像中国品牌生来就该待在产业链最底端，德国《汽车画报》曾嘲讽“中国车只会抄外壳，开三年就得散架”，美国《消费者报告》更直接把中国品牌归为“不推荐购买”的低质代步工具，那股子傲慢劲儿隔着屏幕都能闻到。可最近红旗天工05一亮相，这些老黄历全被撕得稀碎，这台车找了奥运冠军孙颖莎代言，但人家没靠明星效应瞎吆喝，实打实靠性能说话。坐进驾驶座踩下电门，高速上变道稳得像贴了轨道，时速120公里风噪小到能听清后排聊天；到了城市堵车路段，自动跟车功能能解放右脚，前车停它就停，前车走它就走，比老司机还省心，车内看不到传统仪表盘，换成了AR-HUD抬头显示，导航路线直接投在前挡风玻璃上，连看手机的功夫都省了。新能源车最让人犯愁的续航和充电，这台车也没掉链子，快充半小时就能补400公里续航，跑长途找个超充站，喝杯咖啡的功夫就能满血复活，以前总被诟病“底盘松散”的中国车，这次居然在德国工程师的主场扳回一局——红旗天工05的底盘调校做得干脆利落，过减速带时滤震充分，坐在后排几乎感觉不到颠簸，连德国《明镜周刊》都不得不承认“这调校水平堪比宝马3系”。更让西方消费者眼红的是价格，同配置的德国电动车卖6万欧元，它只卖4万出头，性价比直接甩对手一条街。这些亮眼成绩背后，是红旗研发团队熬出来的心血，三百多个日夜泡在实验室，光底盘调校就做了上千次道路试验，从零下30度的漠河到零上40度的吐鲁番，每个极端环境都要反复测试；内饰团队为了找到最舒服的座椅角度，找了不同体型的志愿者坐了上万次，连靠背的弧度都精确到毫米，不是靠偷技术抄设计，是实打实一点点啃硬骨头，才把核心技术攥在了自己手里。市场表现更是打了所有质疑者的脸，欧洲市场上市三个月订单就破了十万，西班牙《国家报》惊呼“中国车正在抢占欧洲车库”；法国街头开始出现红旗的充电桩，当地经销商抱怨“订单太多，交车要排到半年后”。美国那边更有意思，大卫・坎廷集团的调查显示40%消费者想买中国车，75%经销商盼着中国品牌尽快入驻，可关税壁垒拦着进不来，不少网友在社交平台吐槽“华盛顿的政客们别再搞保护主义了”。这哪是一台车的胜利，分明是中国汽车工业的集体翻身仗，从电池到芯片，从智能驾驶到制造工艺，全产业链都实现了突破，以前西方车企拿着技术当宝贝捂着，现在中国品牌反倒成了规则改变者——比亚迪在欧洲销量超过特斯拉，蔚来的换电站开进了德国，红旗又凭着天工05撕开了高端市场的口子。那些曾经傲慢的西方媒体，现在不得不放下身段，连篇累牍分析中国汽车崛起的原因，英国《金融时报》甚至专门开辟专栏，标题就叫“中国正在重新定义汽车”。风向确实变了，以前是中国车企追着西方媒体要关注，现在是西方媒体盯着中国车企找新闻。这不是偶然，是二十年技术积累熬出来的底气，是无数工程师熬夜画图纸拼出来的成果，当中国汽车不再靠低价走量，而是靠核心技术说话时，连最挑剔的评论家都得收起偏见。你说这波中国汽车的逆袭，会不会让那些老牌车企连夜改图纸？评论区聊聊呗！
风向已变了！美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国——
风向已变了！美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国——16万块钱的车，能掀起多大的浪？红旗天工05用行动给出了答案。要说这16万到底有多狠，得先看看同级别里别人卖多少钱、给啥配置。在德国，想买辆稍微像样点的紧凑型混动轿车，比如大众的朗逸混动版，起步价就得折合人民币23万往上，内饰全是硬塑料，中控屏就跟个小平板似的，想要个自适应巡航都得额外加钱选装；在法国，标致408的混动版本更离谱，落地快30万了，续航才50多公里，纯电模式开不了几公里就得切燃油，所谓的“智能配置”也就勉强能连个蓝牙。再看韩国，现代伊兰特混动版在国内卖18万多，到了韩国本土虽然便宜点，但也得17万出头，而且动力弱得可怜，零百加速要10秒开外，配置上更是抠抠搜搜，倒车影像都是模糊的标清画质。而红旗天工05，16.28万的起售价，直接比这些合资车便宜了一两万甚至七八万，关键是配置还没打折扣，反而直接拉满，这价格往那儿一放，直接给这帮外国媒体整懵了：怎么中国车现在不光便宜，还不偷工减料了？光便宜没用，关键是红旗天工05的硬实力真能打，这才让外国媒体坐不住了。它搭的是红旗自研的1.5T混动系统，热效率超过40%，这可是行业顶尖水平，比很多合资品牌的混动技术还能打。综合续航能到1200多公里，市区开基本不用加油，百公里油耗才3点几升，这对于现在油价居高不下的欧美市场来说，简直是戳中了消费者的痛点。动力也不含糊，综合最大功率能到180多马力，零百加速不到8秒，比同价位的大众、标致快了一大截，开起来完全不肉。智能配置更是让外国媒体惊讶，12.3英寸的中控大屏加上全液晶仪表盘，支持语音控制、车联网，还能无线连CarPlay，这些功能在同价位的合资车上要么没有，要么是高端车型才配。更狠的是L2级智能驾驶辅助，自适应巡航、车道保持、主动刹车、倒车侧预警这些功能全给配齐了，要知道在德国，这些配置选装一套下来至少得花两三万人民币，而红旗天工05直接标配，这性价比简直让合资车没法玩。外国媒体可不是瞎看热闹，他们看得比谁都明白，这16万的红旗天工05，冲击的是全球汽车市场的主流阵地。美国的《MotorTrend》直接做了对比评测，把红旗天工05和本田思域混动、丰田卡罗拉混动放在一起比，结果发现，红旗天工05的配置比这俩日系车还全，价格却便宜了6万多人民币，测试编辑直言：“以前觉得中国车只是低价，现在才发现，它们已经学会用技术和性价比双重碾压了，这对美国本土品牌来说可不是好消息。”德国的《汽车画报》更直接，他们一直觉得中国车是“模仿者”，但这次试驾完红旗天工05后，不得不承认：“红旗的混动技术是自主研发的，底盘调校也有了自己的风格，舒适性和操控性都不输同级别德系车，16万的价格让很多德国消费者开始打听怎么能买到，这对大众、宝马的入门车型来说是实实在在的威胁。”韩国媒体就更紧张了，毕竟韩国汽车一直靠性价比立足，现在红旗天工05来了个“性价比屠夫”，直接击穿了他们的价格防线。《朝鲜日报》报道说，不少韩国消费者在汽车论坛上发帖，吐槽现代、起亚“定价虚高”，因为红旗天工05的配置比同价位的现代伊兰特高太多，混动续航还长，甚至有网友发起“要求进口红旗天工05”的请愿。法国和西班牙的媒体则关注中国车对欧洲新能源市场的冲击，他们提到，欧洲现在大力推广电动车，但本土品牌的电动车价格太高，普通消费者买不起，而红旗天工05这样的混动车型，既没有续航焦虑，价格又亲民，很可能会成为欧洲消费者的新选择，这让雷诺、标致这些本土品牌感受到了前所未有的压力。其实这些外国媒体盯着的不只是一辆车，而是中国汽车工业的崛起。以前中国车出海，要么是几千美元的低价代步车，要么是高端电动车的小众市场，而红旗天工05瞄准的是15-20万这个全球汽车市场的黄金价位段——这是最主流、竞争最激烈的市场，也是美、德、法、韩等国汽车品牌的核心阵地。现在红旗天工05用16万的价格，带着满配的配置、自研的技术闯了进来，这已经不是简单的“低价取胜”，而是中国汽车在技术、供应链、生产效率上全面成熟的体现。以前外国媒体总说中国车“低质低价”，现在红旗天工05用事实打脸：16万也能买到高品质、高配置、高技术的车。所以你说这16万的车能掀起多大的浪？它掀起的不是小打小闹的水花，而是全球汽车市场格局重构的大浪。这浪头，只会越来越大，让那些曾经看不起中国车的外国品牌，不得不正视这个来自东方的挑战者。
风向已变了！美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国——
风向已变了！美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国——16万块钱的车，能掀起多大的浪？红旗天工05用行动给出了答案。一辆中国车卖到16万出头，居然让不少外国媒体集体转过头来盯着看，谁能想到这种局面会突然出现。以前，西方媒体一提到中国汽车，不是说便宜就是质疑质量，谁都没把中国品牌当回事。可最近红旗天工05的出现，让他们的老观点全被打了个措手不及。以前咱们买辆像样的合资车，没个二十五六万下不来，进口车更是得掏三四十万。可红旗天工05呢，起售价才15.98万，就算是带高阶智驾的版本也才16.98万，刚过16万的坎。但你别以为便宜就偷工减料，跟同级别的外国车比，配置简直是碾压。拿特斯拉Model3来说，入门版就得23万多，比天工05顶配还贵好几万，可续航还少了100多公里，天工05充满电能跑750公里，高配版更是能到850公里，日常代步一周充一次电都够了。德国本土的中型电动车标价得5万欧元，就算加了关税，天工05卖到欧洲也才4.8万欧元，价格低还配置高，难怪德国消费者协会测评说它“综合性价比世界第一”。最让老外吃惊的是这车的智能驾驶技术，以前他们总觉得自动驾驶是欧美车企的专利，结果红旗天工05的“司南智驾系统”直接给了他们一个惊喜。这套系统不用依赖高精地图，就靠摄像头和AI算法，能精准看到300米外的障碍物，误差还不到10厘米。再说大家最关心的质量和续航，以前总有人被外媒忽悠，说中国车“耐用性差”“电池不靠谱”，可红旗天工05用数据狠狠打了脸。J.D.Power做过调查，天工05每百辆车的问题数才82个，在中型新能源车里排第一，比不少合资车都少。电池更是扎实，宁德时代的磷酸铁锂电池，经得住20吨重物碾压都没事，比国家要求的标准还高一倍。快充速度也给力，10%充到80%最快只要20分钟，跑长途根本不用慌续航焦虑。对比之下，以前俄罗斯媒体吐槽中国车“两年就生锈”“电子件易坏”，可天工05用了76%的高强度钢，车身跟个移动堡垒似的，还过了最新的中欧双五星安全标准，这质量硬不硬，数据说了算。更绝的是这车的设计，没跟风学欧美那种冷冰冰的工业风，而是把咱们的东方美学藏在了骨子里。车身线条照着故宫中轴线的对称感来做，内饰灵感取自《千里江山图》，连方向盘的造型都像古画里的笔触，坐进去就像进了个雅致的移动茶室。车里那个65英寸的AR抬头显示更神，导航路线直接投在前挡风玻璃上，不用低头看仪表盘，老年人开车也能看得清清楚楚。市场的反应更能说明问题，这车2025年2月刚上市，三个月销量就突破2.8万辆，其中近一半人都选了高配智驾版，这说明大家买的不是便宜，是真认可它的技术。在韩国更是掀起了小高潮，当地消费者拿它跟本土品牌比了一圈，发现配置和智能功能都强不少，纷纷转头选红旗，把韩国车企都急坏了。欧洲市场更不用说，上市三个月订单就超了预期三倍，单月销量直接破万，柏林街头都出现过抢着订车的长队，德国总理试驾完都忍不住夸“这是行走的中国科技名片”。这可不是一辆车的运气，背后是咱们中国汽车工业十几年的硬积累。红旗的研发团队一年就突破109项关键技术，申请了4450件专利，光是那个不依赖高精地图的智驾系统，就绕开了西方的技术垄断，相当于在全球市场上开辟了新赛道。再看整个行业，2025年前三季度中国汽车出口495万辆，同比增长14.8%，比亚迪在泰国建厂，吉利在匈牙利落地项目，咱们早就不是只靠低价卖车，而是带着技术和标准走出去了。想想以前，咱们去车展看洋车得排队，买配件得看人家脸色，外媒还总戴着有色眼镜挑刺。现在呢？红旗天工05用16万的价格，拿出了比合资车更好的配置、更靠谱的质量、更有特色的设计，让美国媒体研究它的智驾技术，让德国媒体佩服它的性价比，让法国媒体着迷它的东方美学。这哪里是一辆车掀起的浪啊，这是中国汽车从“追赶者”变成“引领者”的宣言！所以说，风向是真的变了。16万的红旗天工05告诉全世界，中国车早就不是“便宜货”的代名词，咱们靠的是技术硬、设计新、质量稳，才能让全球媒体集体转头看。以前是咱们追着看洋车，现在轮到他们盯着咱们的国产车研究，这腰杆一下子就硬了。这浪，掀得值！掀得解气！
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黄秋实和张峻豪的西班牙之旅没有那么顺利，原定加盟的毕尔巴鄂U22在两名球员已经登机的情况下通知其放弃签约，原因是他们收到了很多电子邮箱提醒他们两名球员是因在比赛中参与打架被禁赛三年，黄秋实和张峻豪不得不在落地西班牙之后重新寻找可以打球的球队，最终在西班牙四级联赛落脚。希望在职业生涯初期经历这些对于他们是一种激励，“那些打不倒你的，终将会让你更强大”
风向已变了！美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国，谁
风向已变了！美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国，谁能想到，一辆由奥运冠军代言的中国车，会让全球媒体集体“掉头”？以前提起中国车，不少海外媒体还带着老眼光，觉得无非是跟着奔驰的设计抄抄作业，或者在特斯拉后面追着跑续航，没什么自己的真东西。可2025年这波操作直接打了所有人的脸，红旗天工05没铺天盖地打广告，没搞什么热搜炒作，就凭着自身实力，在欧美主流媒体圈刷足了存在感，连以汽车工业骄傲的德国人都难得给出了好评。说起来这款车的出道就自带话题，2025年2月26日正式上市，入门价才15.98万，最高配也没超过19万，这个价格放在高端智能电车市场里，简直是降维打击。而且，代言人选得相当精准，2025年3月31日，红旗官宣奥运冠军孙颖莎成为天工家族代言人，这位拿过14个世界冠军的“小魔王”，本身就带着“冠军品质”的标签，和红旗的国车底蕴撞了个正着。官宣才两个小时，销量就冲了红旗一个月的业绩，这波跨界合作算是玩明白了。当然，能让全球媒体转头的核心，还是车本身的硬实力。续航焦虑？不存在的，天工05最高能跑850公里，百公里电耗才12.1kWh，就算长途出行也不怕，它的900V高压系统可不是摆设，充电10分钟就能补能500公里，12分钟就能完成常规半小时以上的充电量，喝杯咖啡的功夫就能满血出发。智能驾驶更是戳中了痛点，不依赖高精地图和激光雷达，照样能实现城市和高速的NOA功能，遇到“鬼探头”、施工路段这种复杂情况，绕行成功率能到99%，两公里跨楼层记忆泊车、40厘米窄车位泊车都不在话下，简直是新手福音。安全性上也没含糊，车身用了76%的高强钢，还有2000MPa的核潜艇级钢材，配上9个安全气囊，动力电池经过了120小时浸水、雷击碰撞等远超国标的测试，开车出门心里踏实。内饰更是兼顾了科技感和舒适度，65寸的AR-HUD搭配15.6寸的大中控屏，还有丹拿12扬声器音响，四音区语音识别连四川话、粤语都能听懂，座椅能加热能按摩，靠背最大倾角83度，长途坐车也能舒舒服服的。以前欧美媒体报道中国车，要么带着偏见要么一笔带过，可这次天工05一出来，他们是真的坐不住了。毕竟能在15到19万的价格区间，把续航、智能、安全、舒适做到这个水准，就算是传统车企也很难做到。德国媒体向来挑剔，这次却认可了它的底盘调校和智能系统，觉得打破了对中国车的固有认知。这背后其实是中国汽车工业的积累，红旗这次不仅把天工05推向国内市场，还计划把天工平台的车型带到欧洲和北美，真正要在海外市场分一杯羹。说到底，这波全球媒体“掉头”关注，不是偶然而是必然。以前中国车确实经历过模仿学习的阶段，但现在早就不是跟着别人跑的时代了。红旗天工05用实实在在的配置和价格，证明了中国车在智能电车领域的竞争力，15万级的价格能买到800公里以上续航、高阶智驾和豪华内饰，这种性价比在全球市场都有吸引力。奥运冠军的代言只是加分项，真正让海外媒体改观的，是中国汽车工业的技术突破和产品实力。风向变了，变的不只是媒体的目光，更是全球汽车市场的格局。以前是中国车追着海外品牌跑，现在是海外媒体主动关注中国车的创新。红旗天工05这波“不声不响成爆款”，其实就是中国智造崛起的一个缩影，不用炒作不用吹嘘，硬实力摆在这里，自然能赢得世界的关注。这波操作，不得不说，红旗是真的拿捏住了，也让大家看到，中国车早就不是以前的模样了，未来在全球市场还得看咱们自己的品牌。
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