刚看完余承东在2025年未来汽车先行者大会上的演讲，现场金句不断偶尔穿插C语言，三言两语就能掀起舆论爆点。余承东身上似乎具备一种很神奇的能力，支持华为的用户听完他讲话会更加坚定地支持华为，不看好华为的用户听完他讲话会立马激起争端，受众锚定相当准确。 这里截取一些现场发言段落，大家不妨自行感受一下。 “这几个界如果打上华为Lo-go，哥们儿直接躺赢了！” “智能座舱会有下一代版本，更新以后又将再一次大幅领先所有同行！” “问界已经站稳高端王者，M9每一个细节我都参与制定！” “智驾就是第一名，不是第一阵营！” “L3标准参照欧盟定制不合理！” “我的媒体助理正在下面直摆手，告诉我不能说！” “按照华为质量标准，有的车厂一台车都不能发货，一台都不能出厂，任何人都没法批，我余承东也没办法！” “我们产品做得比他还好，质量好体验好性能好，各方面都好，但你卖不过他，你甚至还卖不过他的零头！” “某一个人拖后腿，行业集体遭殃！” “不能以最差生水平去制定整个学校课程！” “不是抄袭的抄，而是超越的超！” “鼓励真牛X，打击吹牛X！” “今天说话胡说八道，大家不要断章取义！” 坦白讲，余承东讲到后面进入性情模式越说越上头，我感觉有些话不像是讲给媒体听的，倒像是面对行业隔空喊话。比如论证差生水平影响学校课程这一段儿，向广大用户反馈作用真的不大，最好还是通过正规渠道向主管单位提交讨论。 实际上不光中国，欧美对智能驾驶的态度同样非常谨慎，毕竟事关广大交通参与者的人身安全，相关法规落地必须慎之又慎，不能操之过急。越是发展阶段越要建立规范，所有宣传都要明确技术等级概念，车企若聊智驾领先必先落实主体责任，监管没有绿灯可开。 最后真心提个建议，对于引发公众严重关切的交通事故，相关部门最好还是及时披露权威调查报告，免得后续陷入竞对车企与各路博主之间的口水仗罗生门。第一时间公布真相可能会在短期内引发舆论震动，但长远来看这才是净化营商环境与促进良性竞争的有力举措。