比亚迪跟进缩短供应商账期，这事儿意义重大。从6月10日晚广汽等打响第一枪，12小时内多家车企跟上，11日比亚迪也加入，随后更多车企响应，汽车圈达成“集体对账”共识。过去，车企为逐利拉长账期，国内车企平均超170天，部分超240天，这成了行业“心病”。 这次集体行动被视为“反内卷”标志，能推动产业链从“拖账期”到“守契约”转变。6月11日零部件供应商股价大涨，可见资本市场的积极反应。比亚迪等车企的跟进，有利于整个汽车市场正规化处理账期问题，避免“恒大问题”在车圈上演。