要么团结，要么团灭！。6月13日，一飞机从舟山飞往揭阳，途中突然失火，瞬间机舱内浓烟四起，众人都着急地找火源，不料，竟是一乘客将充电宝带上了飞机，充电宝连包一同着火了。 据了解，事发后，工作人员第一时间将着火的包拿出来，身边几位大哥冷静的灭火，所有乘客合力传递矿泉水，不到5分钟，就把火扑灭了。 这事乍一听像电影桥段，可机舱里那股焦糊味、乘客们发白的脸色，都是实打实的人间真实。要我说，这哪是充电宝自燃？分明是给所有人上了堂生死时速的安全教育课！你猜怎么着？就在上个月，南航CZ6850航班刚因为充电宝冒烟紧急返航，山东航空SC1159也闹过这出，敢情这充电宝成了飞机上的“定时炸弹”？ 我盯着新闻里乘客们传递矿泉水的画面，突然想起去年萧山消防做的实验——劣质充电宝在高温下15秒就能爆燃，电解液遇上汗水还会加速反应。再看这次事件里那个用了6年的鼓包充电宝，妥妥的“超龄服役”啊！这让我想起老家邻居总舍不得扔旧电器，结果差点烧了厨房。有些人总觉得“能用就行”，却不知道锂电池早就在暗处偷偷鼓了腮帮子。 最让我脊背发凉的是安检环节。去年塞尔维亚那姑娘匍匐钻过安检门登机的新闻还历历在目，大阪机场私人飞机安检让戈恩藏行李箱出逃的操作更是魔幻。虽说这次事件里充电宝可能是合规携带，但谁能保证每块电池都老老实实待在100Wh的安全线内？我有个当空姐的朋友说，她见过乘客把充电宝藏在保温杯里，安检员一不留神就漏过去了。 再说说机组人员的应急处理。这次乘务组反应确实快，可你知道吗？航司的应急复训年年都在搞，灭火器怎么用、紧急撤离流程怎么走，都是必考项目。但现实里，真能像这次这样“教科书式操作”的有多少？上个月上海飞银川的航班触地复飞，机长要是没果断复飞，后果不堪设想。有时候生死就差那0.1秒的反应。 最讽刺的是，明明民航局早规定了充电宝只能手提携带、飞行中禁用，可总有人揣着侥幸心理。我表弟上次坐飞机，偷偷用充电宝给手机充电，被空姐发现时还嘴硬：“我就充一会儿。”这种“我以为”的心态，和那些在高铁上霸座、在景区刻字的人如出一辙。规则不是摆设，是保命符啊！ 有人可能会说，这次不也成功灭火了吗？团结确实了不起，但咱不能总拿命赌运气。你看新加坡航空、泰航都开始禁止飞行中使用充电宝了，咱们是不是也该把安检的“筛子”织得更密些？比如用更先进的X光机检测锂电池状态，或者在候机厅循环播放充电宝安全宣传片。还有那些卖劣质充电宝的商家，该好好查查他们的3C认证是不是真的。 说到底，安全是道多选题，靠机组、靠安检、靠乘客，更靠每个人心里那根紧绷的弦。下次坐飞机前，不妨摸摸自己的充电宝——鼓包了吗？超年限了吗？有没有藏在托运箱里？毕竟，谁也不想在万米高空体验“生死时速”。
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![莎头，这视频和照片看得人直上头！😘[鼓掌]刚刚刷到这两个小视频和](http://image.uczzd.cn/6604735620707519025.gif?id=0)
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