美系车除了不保值，油耗高一些，其余方面几乎都是优点，钢板硬，车漆厚，底盘扎实，用料足，隔音好，别克君越隔音比C级车还好，同样B级车，凯迪拉克CT5搭载纵置后驱发动机，20万买到纵置后驱发动机，座椅舒适度很好，美系车典型老板座椅，既不是日系车偏软，也不是德系车偏硬，该车底盘悬架采用前双球头麦弗逊独立悬架，后五连杆独立悬架，美系车全系不用CVT和双离合变速箱，匹配通用6AT，9AT，10AT变速箱，有人说通用变速箱不如爱信好，可我这雪佛兰科沃兹6AT变速箱都7年了，一次没修过，稳定可靠耐用
美系车除了不保值，油耗高一些，其余方面几乎都是优点，钢板硬，车漆厚，底盘扎实，用料足，隔音好，别克君越隔音比C级车还好，同样B级车，凯迪拉克CT5搭载纵置后驱发动机，20万买到纵置后驱发动机，座椅舒适度很好，美系车典型老板座椅，既不是日系车偏软，也不是德系车偏硬，该车底盘悬架采用前双球头麦弗逊独立悬架，后五连杆独立悬架，美系车全系不用CVT和双离合变速箱，匹配通用6AT，9AT，10AT变速箱，有人说通用变速箱不如爱信好，可我这雪佛兰科沃兹6AT变速箱都7年了，一次没修过，稳定可靠耐用
