过ETC像呼吸般自然?问界M9 OTA重新定义智驾流畅度 问界M9的6月OTA升级,用两个功能捅破了智驾天花板:一是智驾领航辅助支持过高速收费站,二是智能辅助驾驶指示灯。前者将通行效率提升到“无感”级别,后者则解决了人车交互的最后一公里信任问题。传统过收费站需经历降速、找卡、探头等5个动作,而问界M9的HUAWEI ADS通过毫米波雷达与ETC系统的深度耦合,实现了厘米级定位和毫秒级响应。更绝的是小蓝灯设计,当友商还在用屏幕图标提示智驾状态时,问界M9直接让灯光语言参与交通对话,这对行人和其他司机而言,无异于一场“自动驾驶礼仪教育”。 这样看来,自动过ETC无疑是智驾界的“微积分”,问界M9交卷后,友商可能连题干都看不懂。毕竟,云端自学习+50万停车场覆盖的底气,不是靠堆硬件就能复制的。