李斌反思自研芯片：交了不少学费，但“下笨功夫”换来了长期竞争力
7 月 1 日，蔚来创始人李斌在微博发布长文，反思了蔚来自研芯片历程。
他提到，周末蔚来世界模型 NWM 已陆续推送至 ET9、新 ES6 等车型，这意味着蔚来自研的全球首颗车规级 5 纳米智驾芯片神玑 NX9031，应用性能达到设计目标，彰显了团队实力。
李斌坦言，在自研芯片等前沿技术探索中，蔚来交了不少学费。2021 年决心自研芯片，设定高目标，团队选择最扎实的自研路径，未采用轻量化外包模式。
研发时挑战不断，如 2023 年关键期，重要合作伙伴撤出中国区业务，好在团队扛住压力，进度反而提前。
从结果看，神玑 NX9031 表现不错，提升了车型安全与体验上限，也提高了单车毛利。不过，李斌也承认蔚来还有成长空间，会坚持 “下笨功夫”，以获长期竞争力，李斌发长文反思李斌称下笨功夫能带来长期竞争力
（原创/欢欢）
