特斯拉的沉默,才是对国内车企最狠的打脸! 人家39亿美金砸研发的时候,某些品牌还在忙着发海报阴阳友商。 小米SU7卖爆后看了一圈车企反应,真是开眼界了。 有高管暗讽“买小米不如买XX”的,有连夜改海报碰瓷营销的,还有搞抽奖活动都要内涵一把的。 反观被小米直接对标特斯拉,两年来从没蹭过小米热度,连个官方表态都没有。 有网友扒出去年财报才懂:特斯拉研发投入39亿美元,相当于小米汽车首年研发费的10倍。 研发费占营收17%,占15%,而特斯拉光研发费率就吊打整个行业。 某些品牌营销费倒是常年占20%以上。 真正可怕的是特斯拉的态度:你卖你的,我搞我的火箭。 当新势力在展厅比参数时,人家专利库里躺着4680电池和一体化压铸;当友商忙着写通稿,特斯拉自动驾驶已跑了80亿公里。 马斯克股东大会的原话是:“当对手用放大镜看我们时,我们用望远镜看火星。” 汽车行业资深老李说得扎心:“某些车企会议室里贴满竞品分析,特斯拉实验室里只贴着宇宙深空图。”这不是清高,是赛道不同。 靠嘴炮抢来的热度,永远追不上用钢印刻进车架的技术壁垒。 口水战打得再响,也溅不到真正的领跑者身上。 当小米月销破万全网沸腾时,特斯拉工厂每分钟下线一辆Model Y。 这场商战的结局早就写在财报里:靠贬低对手上位的品牌,永远成不了对手。
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