云霞育儿网

越南外长裴青山与日本外相岩屋毅举行会谈,裴青山建议日本重点投资越南大型基建项目。

越南外长裴青山与日本外相岩屋毅举行会谈,裴青山建议日本重点投资越南大型基建项目。准确来说,其实就是越南的南北高铁项目,但是未得到日本的准确答复!越南拿着这条南北高铁,在中国和日本之间,来回要价,但是越南似乎策略完全走落了,各个大国怎么可能被越南拿捏?越南高铁已经二十几年的计划,估计再有二十几年,都搞不出高铁。 由于越南把世界上能修建高铁的国家,挨个找了一圈,各种的压价,已经让这些可以修建高铁的国家。产生了反感,包括中、日、德、法、西等国家。越南都去谈了,最终谁也没定下来。现在的情况就是越南想要真正的修高铁。也已经失去了先机。 曾经咱们中国给越南一个优惠的条件,但是没想到,越南狮子大开口,提出了一系列苛刻条件,让咱们望而却步,再也没能谈判,应该是2023年早期提出来的条件,现在已经没有任何进展了。 每一次越南高层会面,都希望咱们继续按照原来的条件,修建越南高铁,但是都没有得到肯定的答复。咱们中国谈判有一个技巧,第一次给出的条件,永远都是最优惠的条件,越往后拖,条件就越差。现在我们给越南的条件,koi一分钱不垫,只负责出高铁技术,但是不转让高铁技术。帮越南建设高铁,但是越南要自己筹款,我们不垫付一分工程费用,这是现实。 咱们中国谈判,一向如此,第一次的条件最好,越往后条件越差。现在越南也是骑虎难下,不知道该怎么办。越南曾经向世界银行和国际货币基金组织,发起过贷款协议,希望贷款800亿到1200亿美元,用来修筑高铁,但是先后被拒绝。理由就是看不到越南可以还钱的能力,所以都没有贷出款来。 现在的条件,就是越南被自己的聪明才智打败了,谈了太多国家,反而谈不下去。各位放心,咱们这边不可能答应越南的条件,越南要修高铁,那就按照我们的条件来,否则是没法修的。 中泰铁路已经修建,越南高铁已经成为鸡肋,有或没有都无所谓了。