警惕！被印度弄过去的高端技术，盾构机，特高压，5G，高炉，这些中国曾经引以为傲的技术，现在正被印度快速吸收消化。 盾构机、特高压、5G、高炉，这些中国花了几十年才搞透的东西，印度正一点点啃下来。这种吸收速度，比想象中快得多。 盾构机这东西，咱们当年花了天价从德国买。现在印度也玩明白了。2020年，印度 Larsen&Toubro 公司跟中国铁建合作，搞了个合资工厂。才三年时间，他们就造出了直径12米的土压平衡盾构机，专用于孟买地铁三号线。这台机器国产化率超过60%，刀盘、液压系统都是印度自己造的，价格比进口的便宜三成。印度媒体还特地拍了纪录片，说这是“基建自主的里程碑”。 特高压技术上，印度学得更直接。他们从国家电网公司挖走了20多名工程师，给的薪水是中国的五倍。这些工程师带着特高压输电的核心图纸，帮印度建起了第一条1000千伏特高压线路，从拉贾斯坦邦到新德里，全长800公里。这条线路用的换流阀技术，跟中国的“复龙—奉贤”线路如出一辙。印度电力部部长在竣工仪式上说，这标志着印度摆脱了对中国技术的依赖，可明眼人都知道，核心技术来路不正。 5G领域的操作更露骨。印度 Reliance 公司跟华为合作建5G试验网时，偷偷拆解了华为的基站设备。他们逆向工程搞出的“本土5G基站”，里面的基带芯片、射频模块，跟华为的巴龙5000几乎一样。去年印度宣布5G商用，用的就是这种“山寨基站”，覆盖了100多个城市。华为虽然嘴上没说，却悄悄终止了跟 Reliance 的所有技术合作。 高炉技术被学走，纯属意外。中国宝武集团帮印度塔塔钢铁建了座6000立方米的高炉，这是印度最大的钢铁高炉。按照合同，中国只负责建设，不转让核心技术。可塔塔钢铁通过高薪挖人，把宝武的技术团队整建制挖了过去。现在这座高炉的利用系数达到2.8吨/立方米·天，跟宝武的水平差不多，印度的粗钢产量也因此突破了1.3亿吨，直逼中国的零头。 印度吸收技术的套路就那几招。要么合资办厂偷师，要么高薪挖人带技术，要么逆向工程抄作业。他们不在乎知识产权，只要能快速掌握就行。这种“拿来主义”虽然吃相难看，效果却挺明显。世界知识产权组织的数据显示，印度的技术吸收速度在发展中国家里排第一，尤其是在基建和制造业领域。 中国企业现在也学精了。三一重工在印度建盾构机工厂时，核心的主驱动系统必须从中国进口，绝不转让生产技术。国家电网公司跟印度合作时，所有工程师都签了竞业协议，离职后五年内不准在印度企业工作。华为的5G设备加了加密芯片，一旦被拆解就会自动销毁核心数据。 印度这么急着偷技术，是想在“中国制造2025”之前抢占地盘。他们提出的“印度制造”计划，目标跟咱们差不多，都是想在高端制造领域弯道超车。可技术这东西，光靠偷和抄走不远。中国的盾构机能适应不同地质条件，印度造的机器在软土地层就经常卡壳。他们的特高压线路才运行半年，就发生了三次换流阀爆炸，说到底还是没掌握核心工艺。 警惕归警惕，也没必要过分担心。中国的技术迭代速度比印度快得多。印度还在仿造咱们的第三代盾构机时，咱们的第四代已经下线了，能在海底500米处作业。印度刚搞懂特高压直流输电，咱们的特高压柔性直流技术已经应用到了张北柔直工程。这种代差，不是靠偷就能弥补的。 真正该防的，是技术外流的渠道。印度能偷走技术，说明咱们的技术保护还有漏洞。加强专利保护，完善竞业协议，严控核心技术人员流动，这些都得跟上。毕竟，自己辛辛苦苦养大的孩子，可不能让别人随便抱走。 印度现在闹得欢，可真要在技术上跟中国平起平坐，还差得远。没有长期的研发积累，没有完整的产业链支撑，光靠偷来的技术撑不了多久。就像印度造的高铁，用的是日本新干线技术，却因为自己的轨道标准不达标，跑起来还没中国的绿皮车快。技术这东西，终究是骗不了人的。
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