车辆主要用于深圳东莞上班通勤及日常家用，车辆行驶公里数目前快3万了。不管是使用车辆的时间、频率还是公里数，应该都是比较多的，希望对广大途观L车友有参考价值。下面我说说对这台车的真实感受: 1、外观内饰空间 外观的话继承了德式前脸风格，我觉得车身线条比老款要圆润运动一些。发动机舱相对来说比较低趴，这个仁者见仁智者见智，个人感觉低趴对驾驶感受来讲还是不错的，一是可以有良好的前方视野，二是可以降低少许风阻和油耗； 内饰方面也是德味简约风格，比较普通但是很实用。 车内空间对于4米7的SUV设计的比较优秀。后排座椅不能调节仰角，后排中座地板隆起是比较遗憾的，但我90%的用车都是一个人驾驶，影响不是很大。 2、动力配置油耗 330的话用D档不踩死行驶还是比较温柔的，会有1-2秒的动力延迟，甚至可以说是笨重。D档踩死触发鸡血档推背的感觉源源不断，与S档没啥差异；本人车多拥堵的话一般用S档，因为动力随叫随到没有延迟，方便超车脱离危险车群，也可以清清积碳什么的。S档比D档油耗高0.5-1个之间。 车辆配置也是很普通常见了，没有新能源的冰箱彩电大沙发。我始终认为一台车不能太脱离它的使用价值，想要舒服的话呆在家里不比车香吗？一年下来用的最多的就是听歌和空调，本人对花里胡哨的配置不太感冒，多余配置还可能影响驾驶专注度和安全性，估计很多人也就图个新鲜感。 前一台车买的是丰田1.5自吸小威驰，不堵的情况下5、6、7、8个油耗都有，主要看当次行程的驾驶风格和脚法，反正感觉途观L比以前老威驰还省油，看来德系的发动机油耗控制的比较好。城区拥堵的情况下在10个左右，对于1.7吨自重的SUV来讲还算不错的。我每月的公里数在2000左右，汽油加的都是中石化的95#，油费在1000-1200之间。 3、安全故障维保 安全性方面比日系好多了，车辆有过两次高速轻微事故，一次是卡罗拉变道剐蹭，一次是飞度后面追尾，途观的话都是轻微掉漆，反观日系都是钣金变形。 车辆故障目前亮过EPC故障灯，后面检查是加油后油箱盖没拧紧。高位刹车灯开裂听说也是通病，已经免费索赔更换。车机的话有过2死机，重启就好了，车机开机反应也会比较卡顿，等1-2分钟就好了，影响不是很大。其他暂时没有其他故障。 维修保养全程在4S店进行，用的都是全合成黑钻机油，费用大概1000出头。车辆续保一般都有送保养+钱升级套餐，还有不时有店里的保养优惠活动比较实惠。 以上这些是本人用车一年的真实感受，希望车友可以参考。车嘛是一个消耗品，对于普通人家用来讲就像谈恋爱一样，对象都有优缺点，看车友自己的需求选择，最后祝各车友财源广进，出入平安。