“我有权拒载！”上海，一名女子和丈夫刚出机场，目的地离得近，前两辆出租车司机看了一眼，二话不说直接拒载。好不容易上了第三辆车，司机却当场发飙，跟机场工作人员大吵，嚷嚷着“别人都不拉，凭啥塞给我？”。女子感觉像“东西一样被推来推去”，这时才明白司机们是嫌目的地太近，想接长途大单。憋着火上了车，司机一路骂骂咧咧，还让乘客自己开导航，“走错路不负责”。更过分的是，大热天司机竟故意关掉空调！面对指责，司机还理直气壮，声称乘客是“前车拒载转来的”，他有权不拉，怪机场“调度失职”。女子忍无可忍，拍下视频实名举报。 据法治进行时7月16日报道，一名女子在上海机场通过社交平台发布视频，实名举报当地出租车服务问题。 事件发生在当天下午，女子和丈夫从机场出来，准备打车离开。现场视频显示，整个过程涉及三辆出租车，引发了一系列冲突。 起初，女子和丈夫在机场打车点排队等候。第一辆出租车司机看到乘客后，直接拒载，未给出任何解释就开走了。紧接着，第二辆出租车也拒绝搭载他们，同样没有说明原因。女子在视频中描述，当时她感到困惑和沮丧，因为司机连车窗都没摇下，就挥手示意他们离开。 接下来，女子转向第三辆出租车。这辆车司机一开始就态度强硬，与机场工作人员发生争执。司机大声抱怨，说“别人都不拉，为什么要塞到我的车里？”意思是其他司机拒载了，工作人员不该把乘客强推给他。 女子无奈地说，自己像“一个东西一样被塞来塞去”，这时她才意识到，前两辆出租车拒载可能是因为嫌行程距离太近。司机们可能想接长途单，多赚点钱，但这种拒载行为让她无法接受。 尽管司机和工作人员掰扯了半天，女子和丈夫还是上了第三辆车。但上车后，情况更糟。司机一路骂骂咧咧，用粗俗语言抱怨乘客和调度问题。他还让女子的丈夫自己开手机导航，并说“如果开错了路，我就不负责”。 这让乘客非常不舒服。更恶劣的是，当时上海天气炎热，气温高达35度左右，司机却故意关掉了空调。女子认为，这个服务太差了，严重影响了他们的乘车体验。 面对女子的指责，司机在争执中辩解称，他有权拒载，因为乘客是从前两辆车下来的，属于“调度失职”。意思是机场工作人员安排不当，导致乘客被转来转去，他认为这不是自己的责任。 女子反驳说，无论距离远近，司机既然接了单，就应该提供基本服务，不能拒载或态度恶劣。整个事件被女子全程录像，并上传到社交平台，引发网友热议。 那么，从法律角度，这件事如何看待？ 1、出租车司机是否有权因行程距离近而拒载乘客？是否违反行业规定？ 出租车不是私家车，干的就是接送客人的公共服务活儿。既然吃这碗饭，就得守这行的规矩。法律明确规定，乘客在指定地点扬招，比如机场排队点，司机无正当理由不得拒绝运送。 嫌路近、赚得少？这压根儿不算“正当理由”。 《上海市出租汽车管理条例》第25条规定，客运服务驾驶员不得拒绝乘客的运送要求，有下列行为之一的属拒绝运送乘客的行为：（一）所驾驶的车辆开启空车标志灯后，遇乘客招手，停车后不载客的；（二）所驾驶的车辆开启空车标志灯后，在营业站内不服从调派的；（三）所驾驶的车辆开启空车标志灯后，在客运集散点或者道路边待租时拒绝载客的…… 女乘客和其丈夫接连遇到三辆出租车，均为空车，且都有招手叫车行为，而前面两辆车司机嫌短途亏本都拒绝搭载，已经违反了规定。 《民法典》第812条规定，承运人应当按照约定的或者通常的运输路线将旅客运输到约定地点。 即使存在前车拒载、工作人员协调不力的情况，这属于机场管理方与出租车公司或司机之间的内部协调问题。乘客是无辜的第三方服务对象。 第三辆车的司机既然最终同意乘客上车，哪怕是被迫或不情愿，就与乘客形成了事实上的运输服务合同关系。司机有责任安全、合规地将乘客送达目的地。 第三辆车把对调度或前车的不满转嫁到乘客身上，明显严重违约。 2、司机在提供服务过程中骂 人、关空调等行为，是否侵犯了乘客的合法权益？ 《出租车运营服务规范》第6.2.6条规定，驾驶员不应有不文明行为和语言。 第7.2.8条规定，应更加乘客意愿升降车窗玻璃、使用音响、视频和空调等相关服务设备。 出租车司机座位服务业从业者，管理自身情绪是基本职业要求。将个人负面情绪发泄到无辜乘客身上，不能减轻其行为的违法性和过错。 乘客花钱购买的是服务，不是来让司机发泄情绪的。 司机对乘客进行谩骂、关空调、拒指路，超出了简单的“服务态度差”范畴，构成了对乘客合同权利和消费者权益的具体侵害。 乘客有权要求司机停止侵害、赔礼道歉，并可能视情节严重程度和造成的后果要求赔偿损失。 对此，大家怎么看呢？
