现在不光是00后的年轻人偏好新能源车，70后的老爸们也开始加入了这条赛道。对“燃油车”开始改变了初心。因为用桩谷电充电每公里成本只需几毛钱，用车比燃油车更经济实惠，对精打细算的70后极具吸引力。

尤其是丰田旗下的bZ5用桩谷电充电每公里成本不足0.1元，再加上70后成长于中国汽车普及初期，丰田“开不坏”的耐用形象深入骨髓。

在选择更换或者新添纯电汽车，他们仍倾向于选择有传统制造底蕴的品牌，认为丰田的纯电车延续了燃油时代的可靠性基因。

如丰田有着“零电池事故”的口碑，有全球3000万电动化用户做背书，而bZ5采用比亚迪刀片电池+丰田自研三重安全监测系统，通过针刺、海水浸泡等极端测试，所以，70后的老爸们，更偏向于选择bZ5作为自己的第一台新能源汽车。

毕竟，他们的第一考虑点是安全性为第一，而bZ5车身55%采用超高强度钢，标配9气囊+车内生物监测系统（防止儿童/宠物遗留），L2+级辅助驾驶支持复杂路况应对。无论是安全性能，还是科技智能，bZ5基本上能满足他们的心理要求。

在价格方面，铂智3X起售价11万，bZ5仅12.98万起，比同级别合资纯电低20%-30%。续航方面，bZ5标称续航550-630km，续航扎实无虚标，，快充2小时补能，符合70年老爸们“厌恶续航焦虑”的心理。