这个结果非常明显的看出腾势N9的厉害了！然而，增程车馈电不管是动力还是馈电高速油耗都不是优势。
刚从新疆游回来，同行的唐车重2.6吨左右，和我们几个车重基本一样，但是唐油耗最低，我们油箱大10几升，每次基本都是加满油一块跑，高海拔地区几个增程车都要强制保电50左右，唐不需要干预动力影响不大。
这个结果非常明显的看出腾势N9的厉害了！然而，增程车馈电不管是动力还是馈电高速油耗都不是优势。
刚从新疆游回来，同行的唐车重2.6吨左右，和我们几个车重基本一样，但是唐油耗最低，我们油箱大10几升，每次基本都是加满油一块跑，高海拔地区几个增程车都要强制保电50左右，唐不需要干预动力影响不大。
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