[微风]印尼空军买战斗机真是好眼光！先拒了歼-10CE，再签了土耳其“可汗”战斗机，又试韩国的KF-21战斗机。最近，印尼又跑到韩国去了，在韩国飞行员的陪同下，试驾了韩国自研的“第五代”战斗机KF-21。 要明白印尼为什么会这么做，得先看清它想得到什么，这笔交易不只是买几十架先进战机，背后是想让整个国家的航空工业实现快速发展。 土耳其在交易里给出的条件很吸引人：承诺全面转让技术，还支持印尼建立本土生产线，对一个想提升工业实力、巩固在东南亚大国地位的国家来说，这种能带动整个产业链升级的合作，比直接买成品战机更有吸引力，这等于是在赌一个能自己发展的未来。 不过，除了发展产业的想法，还夹杂着一点想当大国的念头，印尼偏爱所谓的重型五代机，能看出它想在地区里展现更强硬的姿态。 土耳其的营销很准，说可汗是唯一对外开放的重型五代机，这话在印尼政界很受欢迎，有一款先进的战机，不只是提升国防力量，也是国家身份和国际地位的象征，这个面子上的价值不轻。 再往深了看，印尼的算盘可能更精明，之前频繁说要采购歼- 10CE，甚至放出话要放弃法国阵风，现在看，更像是谈判时的一种策略。 通过不断释放可能买中国战机的信号，给其他卖家施压，这样能在价格和技术转让上为自己争取更有利的条件。 然而，不管算盘打的多精，这个赌注本身，也就是土耳其的可汗战斗机，存在很多不确定因素。 可汗最大的问题是发动机，原本计划用的英美发动机因为政治原因受阻，美国现在只同意卖少量F-110发动机用于测试，后续能不能供应还不知道。 这意味着土耳其要么自己研发发动机，这条路很长，要么找中俄买，可不管选哪种，飞机的气动布局、飞行控制都得大改，这在技术和资金上都是个填不满的坑。 而且，它的航电系统是从各国拼凑的，就连关键的弹射座椅都不能自己生产，这让一个连完整四代机都没研发过的国家直接搞五代机，实在太难。 这个高昂的赌注，不只是技术风险，还体现在资金和时间上，这笔百亿美元的大单，意味着可汗单价高达两亿美元，比歼- 10CE贵了快三倍，还会严重影响印尼未来十年的国防预算。 每年差不多十亿美元的固定投入，几乎是它年度国防预算的十分之一，其他军事项目可能只能搁置，更关键的是交付周期太长，首架飞机最快2028年交付，全部到货要到2035年，这会让印尼空军有十年的战力空缺。 这十年里，印尼的天空只能靠旧现役战机撑着，十年后世界航空技术会发展成什么样，到时候可汗还算不算先进，都是问题。 交易背后，还有些看不见的因素在影响，中美之间的博弈，是印尼绕不开的现实。 作为一个想在两个大国之间找平衡的国家，买中国的敏感武器是步险棋，可能会得罪美国，所以，不选眼前能买到的选项，转而找一个政治上更安全的伙伴，是它在地缘政治里的重要考虑。 而土耳其也不是出于好心，它承诺的全额退款，更像是让印尼深度参与进来的手段，一旦印尼在这个项目上投了太多钱，以后在发动机、航电升级这些关键地方，就会被土耳其和它背后的技术网络困住，很难脱身。 而且，印尼作为合作伙伴，信誉也不是没问题，之前和韩国合作研发KF-21时，不仅长期拖欠研发款，还出过技术窃密的事，这段过去也给这次新合作埋下了不稳定的种子。 对中国来说，印尼的选择算是个提醒：在复杂的国际军贸市场上，产品性能好、价格合理，有时候也敌不过一些国家固有的战略幻想和对技术的盲目崇拜。 印尼这次的做法，和当年印度出钱帮俄罗斯完善武器系统差不多，都是用自己的国防预算，为别的国家研发五代机买单。 毕竟军事采购不是小事，战机成熟可靠、后勤有保障，远比纸面上的参数和政治口号重要，土耳其画的饼虽然诱人，但最终能不能让印尼空军用上还是会成一场空，现在不好说。