别克至境L7的内饰就这么不经意地泄露了。 对比通用北美定义的别克内饰,别克至境L7的内饰就显得清新脱俗了,中间一块大屏幕,仪表盘也是一块屏幕,结合中国本土的SDB软件中心,智能座舱已经无需多虑了。 事实上,新款别克产品上搭载的中控系统已经在UI、软件、功能、语音上做到了统一和本地化,和过去已经是判若两人,很智能。 方向盘是变化核心之一,在语音强大的今天,方向盘不需要如此之多的按键。这个方向盘会变成逍遥架构的标识之一。AR-HUD、两个手机充电槽、充电口后置都是本土化的一些改变,可见上汽通用不是不听劝,也是一有机会就想改。通体白色、紫白双拼、无框车门、隐藏把手,表示至境L7是舒适、安静、家用的方向。 是不是除了这些就没了? 首发8775芯片和MMT R6飞轮大模型是重点,重点聊聊前者。 座舱形态是和座舱芯片息息相关的。配备8295芯片的车机,相比8155,增加了对电子后视镜、计算机视觉、乘车人监测、信息安全的支持。 8775芯片是2025年的旗舰芯片,核心变化是增加了AI算力,也就是说至境L7的智能座舱可能在本地部署或接入云端大模型。与此同时支持4-6块4K/2K的液晶屏幕,表示后排乘客也可以有屏幕与前排共享画面;增强现实导航能力提升、支持本地游戏和安卓游戏生态与高通自动驾驶平台联动共享传感器数据等等,这可以完全可以放开想象。 现在能看到的这些东西,都是表面上的,至境L7的变化肯定不会只是面上的这些。【来自懂车帝车友圈】
迪子不得不认输了,这才叫真正的工业奇迹啊!易车本来是测极限续航的,却意外发现,大
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