我的n7你来咯
【购车经历】 当时看了两款车，小鹏mo3，日产n7，综合对比下来感觉n7性价比更高一点，当时也考虑过m03但是后排空间略显局促了。n7空间比较大【提车价格】 裸车152000，加了个银色，因为我名下有个日产的其他车做置换所以有1w的厂补，最后加上省补厂补，2.2w的优惠，保险是7000，算下来落地13.7万 【外观】 外观其实还帅气的，溜背的造型，加上腰线，也没那么花里胡哨的，挺简约大气的 【续航能耗】 城区的通勤上，在上下班高峰期经常一脚油门一脚刹车的情况下再加上开空调开按摩，电耗差不多在17个左右吧，具体看个人脚法，其实这个电耗不算多很好，可能是因为车大? 【辅助驾驶】 辅助驾驶这方面上中规中矩吧，毕竟算力摆在那，现在只能部分城市高架和高速的领航辅助驾驶，有记忆驾驶辅助但是还没有ota升级，后续出来了可以测一下。那个自动停车还挺好用的，方便停车了 【空间表现】 车4.9米，轴距好像是2.9米左右，空间上是足够用了，一家人出行也不拥挤，日产的大沙发是很让人眼前一亮的，很舒服。主副驾驶都有座椅按摩通风加热，配置上不算低。 【充电时间】 家里用的是7kw的充电桩，一股不会开到0再去充电的，差不多30左右充电，一晚上用谷价充电很低，充一晚上差不多就满了 【服务体验】 整个提车的流程只能说是还行，但不算非常好，不如国内新势力。在整个提车流程中，销售有很多地方还没有我了解?，可能是日产第一次做纯电车型销售经验和整个流程的把控不够完善，希望可以改进一下。 【不满意】 这辆车不太满意的是轮胎，看网上有很多爆胎的经历，车子的扁平比太低，过一些坑洼路面非常容易爆胎，如果车子可以在购买的时候可以选配轮胎就好了，过低的扁平比实在是让人担忧，不知道车企是什么想法。还有就是车机语音助手经常喊不出来会死机，很智障，智能化做的一般，不知道后期能不能ota升级一下这个问题，确实挺困扰的。
