何小鹏深夜探班P7用户试驾送大麦茶 距离 8 月 27 日正式上市没几天，小鹏门店试驾已经火到延迟下班，何小鹏深夜还去探店送大麦茶，足见大家对这台轿跑的期待，新能源行业发展至今，想要外观特别的，操控，坐姿接近燃油性能车的轿跑车型的人还是很多的。
试驾下来实车体验真的挺超出我的预期的 ，首先 设计完全不随大流，没走 ONE BOX 路线，线条流畅得像从未来穿梭而来，宽体低趴的姿态（车长超 5 米、车宽近 2 米，空簧最低车高仅 1407mm），轿跑的优雅和力量感全出来了，特别是车位，就是那种性能车的大宽体。
驾控更是惊喜，摆脱了纯电 “傻快” 的刻板印象：底盘质感扎实，过弯稳得很，这里要说一下侧翼支撑，响应太快太快了，刹车响应特别跟脚，线性反馈像极了燃油性能车，踩多少有多少的细腻感，开着特别有驾驭欲，我找到了那种改装街道卡钳的感觉了。
三轴灵动屏确实超出我的预期，因为屏幕能动的车不在少数，但是这屏幕朝你看的时候竟然有拟人感，就像一个人朝你看的感觉。87 英寸 AR-HUD 这些智能配置，还有全系 5C 超充 + 最长 820km 续航，产品力真的很能打。这台车大家一定是实际开一下，真的特别像燃油性能车给到的那种操控感。
