#差评说车# 世界五大车展，能看的可能就剩慕尼黑车展了。这次中国参展商是直接去了116家，包括咱们熟悉的比亚迪、小鹏、东风、红旗、问界、奇瑞、广汽、长安等等，几乎是一家老小齐上阵，轮番上去轰炸了一遍。作为守城方的BBA们则是蛰伏了几年，也捣鼓出了不少有实力的新玩意儿。咱们话不多说，先来看看前线战况如何。这条主要讲欧洲电车~
【宝马】
当了好几年老演员的Neue Klasse大墨镜，这回终于有实车了，就是全新iX3 。345kw 的功率，800km的WLTP续航，再加上800V架构，以及400kW的峰值充电功率，我看谁还说BBA不会造电车。[doge]这车还上过《Top Gear》评选的最丑车榜单。。。
【奔驰】
你要是看完奔驰的这两款车，你肯定会觉得，宝马还是懂设计的。GLC EV，360kW功率，800V架构，713km续航，330kW快充，在三电上和iX3旗鼓相当。但前脸巨大的 42像素“点云”格栅，和iX3的鼻孔一样让人难崩。
另一款车AMG GTXX概念车，啥啥都好，就是有点不像奔驰。每一项都技术都让它超越之前的所有AMG，但这造型怎么就那么奇怪呢。
【奥迪】
这次奥迪又来一个极具特点的Concept C概念车。这车的整体设计还是挺让人眼前一亮的，作为一台双座硬顶敞篷车，车尾的这个溜背相当耐看，后窗直接取消，改为了散热孔状的装饰件，有点蒸汽朋克的味道。虽然具体参数还没有公布，但这车的定位会在TT或者R8的位置。
【保时捷】
保时捷就是正常地带来了911 Turbo S，3.6L的六缸水平对置发动机，711匹马力的双电动涡轮T-Hybrid混动系统，让它的零百只有2.5秒，最高时速达到322km/h。只可惜售价272.8万。[泪奔]
【大众纯电小车】
首先是ID.Polo ，现在的欧系车都开始追忆往昔，过不久可能就有ID.高尔夫 、ID.帕萨特了。它搭载了一个前驱电机，功率达到166kW，WLTP续航450km，售价估计比ID.3更便宜，如果你对空间没太大要求，那这车应该可以考虑。
还有一款ID.CROSS，虽说是SUV，但比ID.3还短一点。这车最大的亮点竟然是物理按键又回归了。
除了详细介绍的这些，还有一些其他有意思的车，比如外太空风格的韩国小车Ioniq Concept THREE；酝酿了无数年的极星5，80几万的价格，够我买3台小鹏P7了。
总之这次车展还是相当有看点的，不管中国车还是德国车，都好像憋了一股劲就为等这一刻一样，大伙儿把看家本领都掏出来了。对了，我日系和美系呢？
