在2025世界新能源汽车大会上，华为靳玉志介绍了乾崑智驾的最新进展，作为一路关注智驾的科技博主，看到华为乾崑智驾在新能源汽车大会上的披露，最直观的感受是技术落地终于追上了期待。
之前总觉得智驾是炫技大于实用，但50亿公里的辅助驾驶里程、271万次碰撞避免，这些数据不是空泛的参数，而是实实在在覆盖了日常通勤的城区路段——毕竟城区辅助时长占比超50%，意味着一半以上的开车时间能靠智驾减负。月均36次智能泊车更戳中痛点，对我这种停车困难户来说，这才是真正解决了最后几米的麻烦。华为乾崑
双百万装车量和28款合作车型也很关键，一方面说明不少车企认可它的稳定性，另一方面消费者选车时不用局限于单一品牌，像奥迪、方程豹这些不同定位的车型都能选，适配性更灵活。现在ADS 4又开启推送，全维防碰撞的升级，也让我对智驾的安全性多了份信心。
