印度早就没打算买苏-57了，所谓“140架订单”根本是旧闻重炒。2023年底，印

印度早就没打算买苏-57了，所谓“140架订单”根本是旧闻重炒。2023年底，印度国防部长在议会明确说：谈判终止。 不是谈崩了，是压根没打算继续。 俄罗斯自己都造不出几架，2023年只交付了12架，前线都缺，哪有多余的卖给别人？ 别说140架，连14架都凑不齐。 更关键的是，印度现在走的路子完全不同。 它不靠买，靠自己造。 AMCA国产五代机项目已经砸了十亿美元，2025年就要首飞。 同时，它悄悄把法国“阵风”、美国F-15EX塞进空军，这两款飞机虽然不是隐身机，但电子战强、载弹多、维护成熟，比一个连发动机都靠拼凑的苏-57靠谱得多。 印度人很现实：不追求概念上的“第五代”，只追求能打、能用、能持续作战的组合。 他们甚至不需要一架完美的五代机。 无人机+超视距导弹+数据链协同，已经能完成大部分任务。 一架苏-57的价格，够买十架“苍鹭”无人机和几十枚“天鹰”导弹，还能留出钱升级雷达站。 这笔账，印度军方算得比谁都清楚。 俄罗斯曾经是印度最大的军火商，但现在占比已经从七成掉到三成。 印度的武器库正在从“俄式单打独斗”转向“多国拼图”。 它不需要依附谁，也不需要赌一个技术不成熟、交付无保障的项目。 苏-57不是被拒绝，是被彻底遗忘在了旧时代的货架上。 真正该看的，不是印度有没有买苏-57，而是它什么时候让AMCA飞起来——那才是南亚天空真正的变局起点。