菲律宾前高官警告:“我们一直不敢面对现实,以为中国会宽宏大量,不把我们卷入未来的冲突……如果大陆真要攻打台湾,他们必须控制巴士海峡,而要这么做,他们得先占据巴丹群岛中处于战略位置的主要岛屿。” 显然,菲方也明白巴士海峡和巴丹群岛的重要性,这俩地方简直是菲律宾的 "战略命门"。 巴士海峡就在台湾岛和菲律宾吕宋岛之间,是南海通往太平洋的咽喉要道,相当于把东南亚和远东、美洲连接起来的水上走廊。 从新加坡、马尼拉发往美洲的货船,从香港去夏威夷的邮轮,甚至日本从中东运石油的油轮,十有八九都得从这儿过,日本干脆把这条航线当成 "国家生命线"。说白了,谁控制了巴士海峡,就等于攥住了西太平洋航运的半条命。 而巴丹群岛呢?这一串小岛就像钉在巴士海峡入口的钉子,离台湾最近的地方也就一百多公里,正好卡在海峡最窄的“嗓子眼”上。美军早就盯上这块宝地了,之前美菲 "海上勇士合作" 军演就在这儿搞,还部署了射程 185 公里的反舰导弹系统,明摆着就是要扼守解放军前出太平洋的通道。 菲律宾这几年的外交转向,某种程度上是在赌美国会为其战略冒险兜底。从2016年南海仲裁案后的相对低调,到近年突然强化与美国的军事合作,甚至向美军新增开放4个军事基地,其中就包括靠近台湾的卡加延省和伊莎贝拉省基地。 这种转变背后,或许有对中美博弈的误判,认为可以借助美国力量来制衡中国,同时又能避免被卷入冲突。但现实是,一旦台海发生战事,菲律宾的这些基地很可能成为首要目标。 菲律宾前 "驻台代表" 班纳友看得明白,美军在菲律宾北部建的 3 座 EDCA 基地全指着中国,这些基地根本不是什么 "保护伞",纯属 "敌对行动的磁石",就算菲律宾想中立,最后也得被拖进战场。这话真是一针见血,把菲律宾被美国当棋子的处境扒得干干净净。 之前,菲律宾总觉得自己能在中美之间左右逢源。小马科斯刚上台时还跟中国谈农业、基建合作,转头就跟着美国搞军演,美军中将塞德霍尔姆都放狠话 "军演就是为战争准备",菲律宾却好像觉得这事跟自己没关系。甚至总统本人都公开说 "台海冲突无法置身事外",还拿 20 万在台菲侨当借口,说白了就是给美军介入找由头。 那会儿菲律宾大概真以为抱住美国大腿就能高枕无忧,觉得中国顾着和气,就算真动起手来也会 "宽宏大量",不会波及到它。 可现实很快就狠狠给了它一巴掌——菲律宾经济方面已经快扛不住了。2025 年第一季度外资流入暴跌 82%,中国投资占比从 50% 跌到 10.3%,香蕉出口对华几乎腰斩,通胀率创下 15 年新高。 要知道,中国可是菲律宾最大的进口国,还是第二大出口目的地,2023 年双边贸易额 719 亿美元,比美菲贸易额的 235 亿高出三倍还多。 菲律宾电子产业 70% 的原料都靠从中国进口,要是真跟中国闹掰,光半导体出口就得损失 447 亿,镍矿损失 100 亿,这可不是小数目,全是老百姓的饭碗。驻华商务参赞急着推销榴莲、椰子,盼着中国投资可再生能源,说白了就是心里慌了,知道经济上离了中国真不行。 现在菲律宾终于有人喊出 "不敢面对现实",这本身就是最大的现实。以前总想着靠美国制衡中国,从两边捞好处,却忘了自己夹在中美之间的地理位置有多尴尬。巴士海峡这道 "咽喉",既是航运要道,也是兵家必争之地,中国要实现国家统一,必然要掌控周边战略要地,这不是 "宽宏大量" 就能绕过去的原则问题。 外交部早就明确说了,"地理邻近"" 侨民众多 " 不是干涉他国内政的借口,《反分裂国家法》能保护平民,但敢武装介入的外部势力,绝对不会有好下场。 说实话,如果菲律宾现在能够迷途知返就还不算晚。跟着美国挑衅中国的日子,除了把双边贸易搞得骤降,把自己的经济拖进泥潭,啥好处没捞着。反倒是中国市场能给菲律宾榴莲、椰子打开销路,能帮着建基建、搞能源合作,这些才是真金白银的实惠。 希望菲律宾的决策者真能听劝,别再把自己往火坑里推。毕竟,跟着美国当棋子,迟早得成弃子;而跟中国好好合作,才能真正保住自己的利益。这道理,说破了其实特简单,就看菲律宾接下来怎么做了。
菲律宾海警发言人塔里拉对中国学者高志凯在马尼拉论坛上的发言又恨又怕,今天发帖进行
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