有“大聪明”说，高速路应该这样设计，堵车的问题就可以永久解决。想法是好的，但总感

用户93xxx10 回复 10-09 22:18
没用的，多开几个匝道又怎样？收费站也多开几个？出了收费站又怎样？国道省道就一条，还是全挤一起了

调情面对面 回复 10-09 22:44
每一百米一个出口

國师 回复 10-09 17:06
哪些都是大聪明

中堂大人 回复 10-09 18:51
对的，城市道路十起事故九起快，高速恰恰相反，高速公路十起事故九起慢！

做人要诚信 回复 10-10 02:26
现在不是限速，只是建议车速，应该加入处罚

行水流云 回复 10-10 00:46
低于二百时速，扣6分，罚200，过段时候就不堵车了

老四 回复 10-09 11:08
你都不替脑子想一下[哭笑不得]

yun 回复 10-09 19:02
福建的山说：我腰都没这么宽

我行我素 回复 10-09 11:31
龟速也在运行，你停在后面什么意思？

一只梨 回复 10-09 23:04
兄弟，提前几公里靠右行驶，很难吗？

赌神 回复 10-09 09:39
全国土地基本都修路了，以后大家都住在路上，房子都可以不买了

用户10xxx28 回复 10-09 05:49
19车道 你回去修一下你家的看看要花多少银子

中年大叔 回复 10-09 09:37
越宽的路越不容易出事故，有位置避让， 我们这的国道中间不放雪糕桶的时候很少事故，放了之后经常出事，就是因为没位置避让

经济技术 回复 中年大叔 10-09 18:55
你得知道为啥放雪糕桶，你想撞人还是撞车？还是撞坑？

经济技术 回复 10-09 18:54
车流量大时，接入和出口处再怎么也会堵车

用户10xxx46 回复 10-09 18:18
是的，离前车只要够一个半车身，就有车插进来，如果坚持保持50米，那基本就不断退后慢慢挪吧。

我爱花香不爱花 回复 10-09 01:32
哇好厉害

张波 回复 10-09 16:50
缅甸内比都到仰光，进内比都的一段

彰润 回复 10-09 13:41
已经明确告诉你，纳比斯高速公路双向加起来才22车道，也就是单向11车道。你的21车道，美国也有20车道的，啥玩意

用户10xxx70 回复 10-08 22:30
最左侧依然会有乌龟车

用户13xxx95 回复 10-09 01:06
借应急车道，他坏上面你给推走？

华瑞 回复 用户13xxx95 10-09 06:12
确实有很多地方应急车道就是爬坡道的

且行且珍惜 回复 10-09 12:19
这个想法不错[点赞]

123456 回复 10-09 17:31
可移动的必然会不牢固，对向车一个失控，隔离带能撞塌一大片，两条路都得堵。这种想法早就被研究过了。

阿孟 回复 10-09 04:15
科技改变生活。

j。 回复 10-09 01:14
想法很好，实现很难，这个1000米，500米，怎么去判断，得多少距离就要配一个摄像头（每车道一个），而且这500-1000米中间，司机可以变过其他车道超车，又怎么识别呢，技术难度很大，大概率会误判，所以不太现实。有其他人说按时间，也是很难实现。

华瑞 回复 10-09 06:13
难道不是假期少？

四ge 回复 10-09 00:47
高速堵车多为事故，绝大多数事故是快速车追尾前车，

华瑞 回复 10-09 06:14
出事故的都是双车道的多

经济技术 回复 10-09 18:57
你出钱修，免费给大家跑就没有收费站了

j。 回复 10-09 01:05
想法很好，实现很难。