巴基斯坦与美国合作开发新港口，目前已知情况 上周《金融时报》报道，巴基斯坦已向美国提议共同建设并运营位于阿拉伯海沿岸的帕斯尼深水港。若该计划得以实施，或将彻底改变整个地区的地缘政治格局。 计划核心内容 据悉，巴陆军参谋长阿西姆·穆尼尔的顾问团队已向美方提交帕斯尼港发展方案。这项估价约12亿美元的项目拟由巴政府与美国开发机构共同出资，关键配套工程包括修建铁路支线，用于将国内铜、锑等关键矿产输送至海岸出口。值得关注的是，该提案明确排除建设美国直接军事基地的可能性。 战略区位优势 帕斯尼是俾路支省的一座小型渔港，其战略价值凸显于地理坐标：距伊朗边界约 160 公里，距中国"一带一路"重点项目瓜达尔港仅 110 公里。该市现有基础设施包括渔港、军民两用机场及解决供水问题的水库。此外，毗邻的巴基斯坦最大岛屿阿斯特拉未来可能被开发为独立海军基地。 地缘博弈与潜在风险 该提案折射出巴基斯坦在大国间寻求平衡的外交策略，意在通过多元化合作平衡中美关系。对美国而言，帕斯尼港可成为在中国影响力持续上升区域的重要商业支点。 然而项目面临多重挑战： 自然条件限制：现有港口建于上世纪，仅能停泊渔船，本世纪初出现的淤塞问题导致深水船舶无法靠泊，疏浚工程的技术与经济可行性尚存疑问； 官方表态存疑：美政府高级官员称总统及其顾问未讨论此类项目，巴官方亦否认相关计划； 安全局势严峻：俾路支省分离主义势力活跃，反对外资参与资源开发，为项目实施蒙上阴影； 目前该倡议仍处于讨论阶段，但已清晰展现巴基斯坦将地理优势转化为经济与战略收益的迫切意愿。
