安世中国宣布,不再接受荷兰的任何指令,将独立运营,脱离荷兰方面管理。 这安世半导体70%的产能在中国,市场在中国,原料稀土也在中国,现在荷兰就抢了个办公室,客户订单从东莞工厂源源不断发出,市场、原料、人力一个不少。没有中国的产线,那些所谓的“核心技术”不过是躺在纸上的符号,谁也带不走,更无法复制。 以前大家总担心,海外注册、外资背景会不会成为软肋。现在看,只要实体在,根基就在。工厂在中国,员工在中国,客户也在,那运营主体自然就得听中国的。安世中国这步棋走得干脆:从今往后,指令只认国内法人,薪酬福利由国内公司承担,劳动关系彻底本土化。这不是撕破脸,而是把现实摆上台面——谁掌握生产,谁说了算。 更妙的是,整个产业链早已深度绑定。从上游材料到下游车厂,从封装测试到系统集成,环环相扣,缺一不可。想另起炉灶?找代工要磨合,拉团队要时间,建产线更是动辄三五年起步。等他们折腾完,市场早被抢光了。 现在压力反倒转到了那边。一边是欧洲车企嗷嗷待哺,安世的芯片用在多少车型上,断供一天,损失都是天文数字;另一边是自家动作频频,结果连系统权限都切不断,中国区一记“本地合规”反击,直接宣告自治。这哪是接管,分明是把自己架在火上烤。 接下来怎么走也清晰了:国内体系独立运转,业务一分不动,客户照常交付;新管理架构顺势落地,运营决策全面本土化。至于那边的空壳子,爱怎么折腾怎么来。等风头一过,新总部顺理成章挂牌,一切水到渠成。 这场风波也给所有出海企业提了个醒:全球化不是把根扎在海外,而是把实力留在本土。注册地可以选在欧洲,但工厂、团队、供应链必须握在自己手里。只要底盘稳,哪怕外面风大雨大,也能稳坐钓鱼台。 最终会发现,真正决定话语权的,不是一纸政令,而是能不能把芯片造出来、运出去、装上车。而这一局,从一开始,胜负已定。
安世中国宣布,不再接受荷兰的任何指令,将独立运营,脱离荷兰方面管理。 这安世半
老明看人生百态
2025-10-20 10:01:55
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TUninier
如果消息是真的,荷兰可就自己把自己玩死了!!!!
用户10xxx34
损失一点