小米YU7冬测真的，特别懂小米的无奈！首先这个测试小米YU7原本就不是主角，之家本来是针对新车理想i6做的测试，小米和特斯拉都是配角，为什么大家偏偏把重点都放在小米YU7身上。续航、达成率双第一不是它的错，成绩好也不一定就得挨骂的。
其次，还有人纠结10℃算不算准冬季测试，虽然这个温度还不是北方最冷的时候，但南方冬天也不过就10℃的样子吧？10℃也算是大多数人日常的用车场景，且后面还有真正的冬季测试呢，没必要揪着这一点不放。反过来，10℃不算冬季，难不成二十或更高温度才算？
再一个，小米、特斯拉、理想大家都是在同一个条件下，没有人为干预，也没有单纯为哪款车放绿灯，三方面对的条件和环境都一样。只不过小米YU7拿了第一而已，这不是很正常么？三家相比较，总有第一出现的。难道要强行否定结果，让其他两家更尴尬吗？
所以大家都理性一点，尊重测试结果，不要逮着什么就一股脑去喷。给国产汽车一些成长和展示的空间吧，汽车工业一百多年了，中国汽车能走到今天，确实很不容易！
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坨坨龙
别试图跟黑公关讲道理。 他们收了钱，心是歪的。 测试环境一致，就是公平的。 但是他们标准，小米第一，就是假榜。某品牌不是第一，那也是假榜。 多说几句，就搞人身攻击。
乘风 回复 10-30 11:49
你们自己信就行，水猴子你买米系车了吗？
之乎者帅
汽车之家都不敢叫冬测，只敢叫准冬测，你们倒好，高潮了，一个劲儿叫冬测
qbbaby
在南方就是冬测，在北方东三省基本不用纯电动车，谁家的也不好使。
用户74xxx79
大家都不要选办站队发泄情绪，群众的眼睛是雪亮的，群众是真正的英雄，还是让市场销量说话吧！
车前草
杜绝辅驾电子失控（刹车失灵、莫名加速……）发生，控制芯片、程序、电气器件一体化设计制造很重要。靠购美犹主芯系统组装手机一样组装电车，拿国人命为美犹太智驾芯系统ppt实验、训练AI是不负责任的。国内自主创新，自有芯核心技术，能防止美犹后门暗门，升级、改进、解决问题、创新更代皆有良性循环。
雨夜星空
[抠鼻]磷酸铁锂电池，在0度以上基本不衰减，这个测试有什么意义？！