305km续航这台五菱之光EV,这个30度电更大的电池包确实让这台车的实用半径多了不少底气,并且充电功率也能上到38kw,城市用没问题了~不过没关系了,因为我找到途径可以换电池了[偷笑]
另外一个真正让我眼红的,也就是座椅高度可调节了,坐姿更正常,而且视野好多了!! 


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大昕
说的挺好,但销量上不去,价格高了。
用户33xxx03
想着实用本想买的,看了车友圈的评价还是放弃了,这不是人民可以买的五菱。