广丰推出电池衰减厂家担责 现在车企营销也比较内卷，你说自己强、我就说自己更强。在这种背景下，广汽丰田的策略有点不一样，它一直在说自己的“双担责”：智驾泊车出事故了，厂家担责；电池续航衰减严重了，厂家担责。
消费者一听，就会觉得你讲得好听，真正能落实吗？ 广丰说，已经完成了14件智能泊车事故的担责，平均响应时间不超过2小时；关于冬季衰减担责，也细化了10%、20%、25%标准。上过班的都知道，空口号落实不了，但细化到KPI就必须得落实了。
站在行业视角，可能会觉得这两个宣传看起来都不是很夺人眼球，所以在其他车企这只能算是提一嘴的事，而在丰田这里讲了一遍又一遍，还专门开发布会来讲。丰田基盘用户买电车，担心的不就是这些？
我联想起上次在长沙参加广汽丰田的活动，也很有特色：只讲重点不罗索、不拉踩对手只说自己、脱口秀来讲产品迎合年轻人，只做一次那是出奇制胜，总是在做那就是长久坚持的策略了。目前来看，有效果！
也正因为对症下药，非常对目标用户胃口，所以铂智3X的销量连续六个月在增长，10月已经月交付过一万辆了！ 你敢信吗，丰田纯电 + 单一车型，月销10000辆了！ 铂智3X月销量破万
