鼓励燃油车！释放3大信号： 1、工信部至今没发过全国性的燃油车禁售时间表！2024年工信部进一步明确，全国禁售需结合技术发展和市场需求，当前重点在于提升新能源汽车渗透率，并非“一刀切”禁售。 2、燃油车出口销量增长。仅2025年9月，中国汽车出口61万辆，同比增长22%，其中燃油车出口为43万辆，同比增长32%，增速是新能源汽车的10倍以上。 3、混动车成了新宠。工信部鼓励车企研发高效发动机、混动系统，目前国内燃油车平均热效率已从2020年的38%提升至45%，部分车型甚至超过48%。 而作为全境实力派以 26.99万起的途昂Pro，正以“价值重塑+全场景适配”打破中大型SUV市场格局！ 26.99万-31.99万定价诚意拉满，全系标配四驱，还搭载L2+级智驾，对比同级新能源无续航焦虑，相较传统燃油车更智能，让消费者无需在新旧技术间妥协。 它精准切入“中间市场”，满足既爱燃油车可靠性、又想享科技的需求。城市场景中，黄金动力组合平顺，DCC悬架滤震舒适，高速100公里驾驶员介入不足5次；家庭出行时，真三排空间+分区空调+儿童友好设计超贴心；户外探索更凭4Motion四驱、218mm离地间隙，轻松征服40°陡坡与500mm涉水路段。 9气囊、智能预碰撞系统等安全配置全程守护，从通勤到越野，途昂Pro真正实现“一车多用”，既是燃油车转型标杆，更是用户全场景的可靠伙伴！
