伤害性不大,侮辱性极强! 比亚迪王传福在重庆汽车论坛上再次语出惊人,他毫不留情地

开心唠唠嗑 2025-11-07 23:04:27

伤害性不大,侮辱性极强! 比亚迪王传福在重庆汽车论坛上再次语出惊人,他毫不留情地批评了一些“躺平不上进”的合资车企,直言“卷” 才是真正的市场竞争,只有积极拥抱竞争和变化,才能在激烈的市场中赢得胜利! 这话听着扎心,却戳中了当下车市的真相。曾经的合资车企靠着品牌溢价,躺着就能赚钱,现在被自主车企按在地上卷,反倒不适应了。 数据不会说谎,2023年自主品牌市场份额突破50%,比亚迪年销302万辆登顶,而不少合资品牌销量同比下滑超20%,差距还在拉大。 不是合资车企没实力,而是固步自封吃老本。拿着十年前的技术换壳加价,面对新能源浪潮迟迟不发力,被超越纯属咎由自取。 王传福的“卷”,从来不是恶性竞争。比亚迪砸千亿搞研发,刀片电池、DM-i超级混动都是实打实的硬实力,卷的是技术和创新。 反观部分合资车企,一边吐槽“卷得没意义”,一边悄悄模仿自主车企的配置和定价,嘴上不承认,身体却很诚实。 中国车市早已不是“拿来主义”就能立足的时代。消费者越来越懂车,只认产品力不认品牌,躺平只会被市场淘汰。 合资车企并非毫无机会,只要放下身段深耕中国市场,加快新能源转型,拿出诚意满满的产品,依然能赢回消费者。 “卷”是市场的清醒剂,也是行业进步的动力。没有竞争就没有突破,王传福的直言,更像是给整个车市提了个醒。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。比亚迪

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评论列表

華

6
2025-11-08 05:53

时间会证明一切,现在第一批电车快换电池了,我就看看多少人会换回油车。

无言以怼 回复 11-08 07:43
跑网约的还得电车,现在还不用交养路费。

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