车市热门[超话] 宝马首款纯电动X4测试车在海外首次曝光，新车代号NA7，将接替即将停产的第二代X4燃油版，为宝马SAC家族开启纯电时代，同时这也将是宝马“新世代”家族中第一款纯电轿跑SUV。
第二代X4（G02）的燃油版与柴油版即将进入最后的生产周期，宝马已确认不会推出下一代燃油版X4。
此次曝光的伪装车，证实了此前所有关于iX4的传闻。它基于宝马革命性的“新世代”（Neue Klasse）平台打造，清晰地展示了宝马首款纯电动SAC的流畅轮廓。尽管身披厚重的伪装贴纸，但依然可以看出测试车拥有比现款X4（G02）更加低趴、更具肌肉感的车身比例。前脸设计与同期曝光的iX3（NA5）几乎相同，主要的变化集中从B柱之后，急速下坠的车顶线条构成了标准的轿跑轮廓，后三角窗的面积相比iX3明显缩小。
在细节上，尾门扰流板上的水平切口，很可能用于安置第三刹车灯，打破了通常位于后风挡上的传统。后保险杠干净利落，毫无排气管的痕迹，宣示其纯电身份。车侧配备新iX3同款的隐藏式门把手。
预计其座舱设计将与新iX3看齐，这意味着经典的iDrive控制旋钮和大部分物理按键将被取消，取而代之的是一块占据视觉中心的17.9英寸超大触摸屏，搭载全新的iDrive X系统将以及宝马视平线显示系统（Panoramic Vision），将关键信息投射到整个挡风玻璃的下沿，在驾驶员视野中形成清晰的显示区域，将信息娱乐与驾驶安全提升到一个全新的维度。
目前这些车辆还处于早期测试阶段，据推测，iX4预计将在明年夏季正式全球首发。而有传言称，它的量产时间定在2026年11月，生产地点将是宝马最新的匈牙利德布勒森工厂，该工厂目前已经开始生产全新的iX3。
