奇瑞就天门山车型挑战失败致歉，称配合景区进行善后处理。 我认为奇瑞的营销方向自此之后，会专注技术传播，会减少追求噱头，什么过刀山下火海，少来一点，这种只有买不起车的人才会变成拥趸，有购买力的基本是瞧不起你的。其实在我看来，奇瑞的体系非常复杂，传播口也有不少懂技术的技术派，他们被压着，无法发力，正好借这个机会抵制一下噱头营销也是一件好事，内部肃清不懂技术却手握大权的一些人，然后懂技术或者至少尊重传播技术的人上位。这个事情，本身是一个坏事，但如果能形成内部的反思，不失为一件好事。
奇瑞高调抛出了48%的发动机热效率，长城魏建军却说长城只能做到41.5%，两大车
【139评论】【26点赞】
三餐四季
人为失误总是会有的，能积极面对问题，特别是对景区的修缮态度，感觉他们挺有担当的
八九不离十加油
搞这种挑战挺有意思的，虽然没成功，但过程中的勇气还是值得肯定，大家都应该多多支持这种敢于尝试的精神
草莓小布丁
明白何为担当，这次虽然未能顺利完成挑战，但奇瑞处理问题的方式还是让我觉得还挺靠谱的
我给你一拳
突发事件让挑战变得复杂，总体来说这种情况也难以避免，能积极解决问题真的很不错
名字
我觉得挑战天门山的精神值得肯定，钢索缠绕的事情也确实是个偶然
非尔莫属
这样的意外真是让人遗憾，但看到他们愿意承担责任，心里觉得还挺暖的，说明他们在意用户的感受