背景Tesla（特斯拉）最近在一次“全员大会”（all-hands meeting）中，由旗下 AI 软件副总裁 Ashok Elluswamy 对参与自动驾驶（Autopilot）与人形机器人项目（Optimus）的团队成员提出警告：2026 年将会是“你们这一生中最艰难的一年”。 文章报道了这一内部会议所释放的重要信号。主要内容在会议中 Elluswamy 提出，团队需准备迎接比以往更强的工作强度与时间压力，以实现公司在自动驾驶和人形机器人两方面的野心目标。特斯拉设定了多个关键里程碑：自动驾驶/Robotaxi 服务目标：公司希望在 2025 年年底前，于美国 8-10 大都市地区部署其 Robotaxi 服务，并拥有超过一千辆车在路上运行。人形机器人 Optimus 项目：目标在 2026 年末开始量产，最终年产规模目标达到百万台。这些目标与特斯拉董事会近期为 CEO Elon Musk（马斯克）批准的大规模绩效薪酬方案挂钩。若这些项目成功实现，马斯克可能成为全球首富之一。团队氛围方面：自动驾驶与机器人项目被视为特斯拉最优先项目之一。团队已长期处于高度保密状态，与公司其他工程团队分离。据报道，团队成员常常需要参与深夜会议，且有时与马斯克每周会面。组织变动与技术策略调整：Elluswamy 本年早些时候接管了 Optimus 项目部分领导职责，特斯拉也将机器人项目的策略从多传感器（或多硬件）方案转向更依赖摄像头的方案，以贴近其全自动驾驶软件的研发路径。虽然目标雄伟，但也暗含巨大风险：要从承诺变为大规模商业化部署，特斯拉必须克服制造、供应链、软件安全、法规审查等多重挑战。2026 年不仅是一个生产年份，更像是公司能否兑现其“AI公司而非单纯汽车公司”转型故事的关键。意义解析对特斯拉来说：这次内部会议传达出公司对自动驾驶和机器人技术胜负的押注。若成功，这将极大提升其估值和未来定位；若失败，相关项目将拖累其声誉与财务表现。* 对员工来说：被告知“最艰难一年”意味着工作节奏、强度可能显著提升，也反映出公司对这一波技术转型的紧迫感。对投资者与市场来说：特斯拉将不再只是电动汽车制造商，而是聚焦智能驾驶、机器人和整体移动出行生态。投资者可能因此调整对其收益模式、风险结构和估值预期。网图
