就在刚刚。 丹麦方面突然宣布了对乌新一轮军援。 这笔军援最扎眼的点，不在装备清单，而在钱的来路。据多家媒体报道，欧盟近两年把俄罗斯在欧洲的存量资金“按下暂停键”，同时把这笔钱的利息和相关收益单列出来，用于援助乌克兰。这样一兜一转，丹麦的账面支出，实际可能对接的是这条资金通道。 细节摆在明面上。欧盟冻结了约2000亿欧元的俄央行资产，大头托管在比利时的欧洲清算银行。2024年起，欧盟决定把这部分“意外收益”提取出来，按九成用于军事支持、一成用于恢复建设，路径包括欧洲和平机制等现成渠道。 对照来看，俄方已在多个场合表示反对，并提出法律诉求，但欧盟成员已通过配套法规，确保这类收益可以划拨援乌。结果就是，钱在欧洲账上生息，息金流向乌克兰的军需端。 时间往前推，能源这根线也没断。虽然口头上很强硬，欧洲并未把俄油气完全清零。公开贸易数据显示，印度近两年大幅增加俄原油进口，炼成成品油后再卖回欧洲，这条“迂回路”把流量续上了。 天然气这头同样如此。欧盟多国减少了管道气，但俄液化天然气仍在进入欧洲码头。法国、西班牙、比利时的接收站时不时还能看到俄船靠泊，量有波动，但没有归零。对工业和供暖来说，这是现实需求。 把两条线合起来看，冻结资产的利息是“存量收益”，能源贸易相关的税收与利润是“增量收益”。据欧方通报，这些钱被汇到援乌的统一池子，再按项目分发。丹麦这次官宣的军援，金额在数亿欧元级别，很可能就是接入了这类统一安排。 很多人会问，既然被“卡钱”，俄罗斯为何不干脆关阀门。俄财政结构给了答案。俄财政部的年度数据一直显示，油气收入是大头，关停出口等于主动抽走财政来源，内部支出会立刻吃紧。 转向亚洲的动作在加速。对华、对印销售增长明显，但基础设施不是一朝一夕能抬上去。贝阿铁路扩能、远东港口吞吐、跨境管线配套，都需要时间。运力没抬起来，增量就上不去。 俄方也试过换结算方式，用卢布收款确实稳住过汇率波动，但原油折价、价格上限等外部限制仍在，口径收入被压着走。这些操作能缓冲，却改不了依赖出口的底子。 产业链的惯性更难绕。欧洲的油气管网用了几十年，俄境内上游与管道系统绑定度极高。说转就转，沉没成本和时间成本都扛不住，所以只能边调结构边维持外销。 再把镜头拉回到资金端。七国集团在今年6月同意，用冻结资产的未来收益作担保，撬动约500亿美元贷款。欧盟的“乌克兰设施”也已落地，2024—2027年规模为500亿欧元，分年拨付。丹麦的这一笔，只是多边机制下的一个出口。 整条逻辑并不玄乎：冻结的存量生息，贸易的增量输血，统一进池，分口拨用。钱绕了一圈，落在乌克兰的军需上，形成稳定来源。 结尾只有一句话好说清：当资金与能源两条线被同时握住，谁在付账、钱从哪来、最后落到哪去，外界都能对上号。丹麦这次不过是把这套路径，具象到一张新清单上。
