宁可报废也不救助中国，俄罗斯可能开启无航母时代，这可是五常第一个没有航母的国家！俄罗斯这艘老航母库兹涅佐夫号，本来是苏联海军的骄傲，现在却卡在船坞里八年多，维修事故不断，成本直线上升到1000亿卢布以上。明明中国航母技术突飞猛进，从辽宁舰到福建舰都玩得转，为什么俄罗斯就是不开口求援？ 库兹涅佐夫号当年可是苏联海军的骄傲，1991 年刚服役就顶着 “北方舰队旗舰” 的光环，排水量 6.7 万吨，能搭载苏 - 33、米格 - 29K 舰载机，还配备了花岗岩反舰导弹，在冷战末期妥妥是北大西洋的 “威慑力量”。 可苏联解体后，这船就没过上几天好日子，常年缺乏维护，2016 年去叙利亚执行任务时，一路冒着黑烟穿越英吉利海峡，被西方媒体嘲讽 “不用雷达都能发现”。 更糟的是 2017 年开始的维修，原本计划 2020 年完成，结果先是 2018 年船坞起重机倒塌砸出个大洞，2019 年又发生火灾烧毁甲板下方舱室，光是修复这些损伤就花了 400 多亿卢布。 后来又因为零部件短缺、技术人员流失，维修周期一延再延，到现在总成本已经飙到 1000 亿卢布以上，相当于 80 多亿人民币，这笔钱都够造半艘新护卫舰了。 让人纳闷的是，中国现在的航母技术早就今非昔比，从 2012 年辽宁舰服役，到山东舰自主建造，再到福建舰用上电磁弹射，短短十来年就走完了西方几十年的路。 辽宁舰的前身还是库兹涅佐夫号的姊妹舰瓦良格号，中国不仅把它修复得好好的，还吃透了技术，连舰载机起降、航母编队协同这些难题都一一攻克，现在福建舰都开始海试了，配套的歼 - 35 舰载机也已亮相。 按说俄罗斯要是开口，中国完全有能力帮着解决库兹涅佐夫号的维修难题，哪怕是提供零部件、技术咨询，也能让这艘老航母早日重返现役，可俄罗斯就是咬着牙不松口。 其实俄罗斯的顾虑不难理解，首先是面子问题。作为曾经的超级大国，苏联在军工领域长期领先中国，上世纪 90 年代中国还从俄罗斯引进苏 - 27 战机、基洛级潜艇，现在要反过来向中国求援航母技术，心里难免有落差。 俄罗斯军事专家在采访里就隐晦提过，“向中国寻求航母帮助，会让外界觉得俄罗斯军工体系已经垮了”，这种心态让他们很难主动低头。 更关键的是俄罗斯军工体系的现状。苏联解体后，航母建造和维修的核心企业大多留在了乌克兰，比如黑海造船厂，而俄罗斯本土缺乏完整的航母产业链，连生产大型曲轴、特种钢材的能力都大幅衰退。 库兹涅佐夫号维修时，很多零部件得从封存的旧军舰上拆，甚至要找民用工厂代工，这种情况下，即便中国提供技术支持，俄罗斯也未必有能力对接。 而且这些年俄罗斯把有限的军费都优先投入到核潜艇、导弹等 “非对称武器” 上，航母这种烧钱的装备本就不是重点，2023 年俄罗斯军费约 650 亿美元，其中只有不到 10% 用于海军装备，分给航母维修的钱更是少得可怜。 还有历史教训让俄罗斯对外部依赖格外警惕。苏联时期就吃过技术被卡脖子的亏，现在俄乌冲突中，西方对俄罗斯实施全方位制裁，连芯片、机床这些基础设备都禁运。 要是在航母维修上依赖中国，俄罗斯担心未来会在军工合作中陷入被动。他们更倾向于 “自主解决”，哪怕进度慢、成本高，也不想让核心装备的命运掌握在别人手里。 不过现实问题摆在眼前，库兹涅佐夫号的船体已经服役 30 多年，舰体结构、动力系统都老化严重，再拖个三五年，就算修好了也很难满足现代海战需求。 而俄罗斯新一代航母计划还停留在图纸阶段，2015 年就曝光的 “风暴” 级航母，因为资金、技术问题一直没动静，照这个趋势，俄罗斯真有可能在未来几年进入无航母时代。 俄罗斯的困局，其实也是当年苏联体制瓦解后的必然结果，工业链断裂、军工体系失血、预算被战争拖死，在这样的大背景下，航母这种战略武器变成了一个沉重的负担，宁可放弃，也不低头求援，这既是俄罗斯的战略选择，也是它现实处境的真实写照。 信源：不修了！唯一现役航母，俄罗斯真要放弃？—— 央视军事
