上次跑高速回老家，刚过一个服务区，就瞅见路边立着个蓝底白字的牌子，写着 “区间测速起点”，我当时还跟副驾的朋友吐槽呢：“这高速上咋哪儿都是区间测速啊？以前不就几个固定摄像头嘛，现在跑一段路就来一个，也太严了吧！” 朋友还笑我，说我肯定是想偶尔踩两脚油门，怕被拍着。说实话，我一开始真觉得这区间测速有点 “碍事”，直到后来跟一个在交警队工作的老叔聊了聊，才知道这里面的门道可多了去了，根本不是我想的那样简单。
你们有没有发现，以前跑高速，最怕的就是那种藏在路边的固定测速摄像头，有时候不小心踩快了点，等看到摄像头再减速，就已经晚了，回头查违章的时候才懊恼不已。但自从有了区间测速，好像这种 “突然中招” 的情况少了点，可新的疑问又冒出来了 —— 为啥非得搞区间测速啊？难道固定摄像头不管用了？我记得有一次，我跟老叔聊起这事儿，他先没直接回答，反而问我：“你觉得开车最危险的是啥？” 我随口说：“肯定是开太快啊！” 老叔点点头，又问：“那你觉得是一直快危险，还是一会儿快一会儿慢危险？” 这我还真没仔细想过，老叔就跟我解释，其实很多交通事故，不是因为司机一直保持一个较快的速度，而是因为在一段路程里，忽快忽慢，跟其他车辆的速度差太大，这样一来，就很容易发生追尾或者剐蹭。
就拿我自己来说吧，有次跑高速，前面有个车一会儿加速超我，一会儿又突然减速，我跟在后面别提多紧张了，生怕跟他撞上。后来我才知道，那种司机很可能就是在躲避固定测速，看到摄像头就猛踩刹车，过了摄像头又立刻加速，这样不仅自己危险，还会影响到周围的车辆。而区间测速就不一样了，它是测你在一段固定的路程里的平均速度，比如这段路有 10 公里，规定最高时速是 120 公里，那你最快也得 5 分钟才能跑完，如果 4 分钟就跑完了，那平均速度就超了，一样会被判定为超速。这样一来，司机就没办法像以前那样 “躲摄像头” 了，只能乖乖保持在规定速度内，整个路段的车速也就更平稳了，事故率自然就降下来了。
我之前还听人说，区间测速就是 “摆样子”，只要在起点和终点把速度降下来，中间随便开都没事儿。我还真信过这话，有一次在一段区间测速路段，我在起点的时候刻意把速度放慢到 100 公里，然后中间就偷偷开到 140 公里，想着到终点再减速，应该能蒙混过关。结果后来查违章，还真没查到，我还以为这区间测速真的有漏洞。直到跟老叔说起这事儿，他把我骂了一顿，说我太幸运了，也太糊涂了。他说现在的区间测速早就不是以前那种 “只看起点和终点” 的老古董了，很多区间测速路段中间还会设置几个 “隐蔽的监测点”，虽然不像固定摄像头那样显眼，但也能记录车辆的位置和时间，就算你在起点和终点减速了，中间如果速度超太多，一样能算出来你在这段路程里的平均速度超标了。
老叔还跟我讲了个事儿，有个司机跟我一样，以为能钻区间测速的空子，在一段 20 公里的区间测速路段，起点减速到 100，中间开到 160，结果到终点的时候，还没等他减速，就被交警拦下来了。原来那段路中间有三个监测点，把他每个点的时间一算，平均速度都快到 150 了，妥妥的超速。从那以后，我再也不敢打这种 “小聪明” 的主意了，毕竟安全才是最重要的，而且现在的科技这么发达，想跟区间测速 “耍花招”，简直就是自欺欺人。
还有一次，我跟一个经常跑长途的货车司机聊天，他也跟我吐槽过区间测速，说有时候拉着货，想快点赶到目的地，可区间测速就像 “紧箍咒” 一样，让他不敢开太快。但吐槽归吐槽，他也承认，自从有了区间测速，高速上的货车事故少了很多。他说以前很多货车司机为了赶时间，都是一路猛开，尤其是晚上，路上车少，速度更是控制不住，经常出大事。现在有了区间测速，大家都得按规矩来，虽然时间可能会多花一点，但至少能平平安安到家，家里人也能放心。
我还记得有一次，我跑高速遇到堵车，堵了差不多一个小时，好不容易通了，我就想赶紧把耽误的时间补回来，一脚油门就踩下去了。结果没开多久，就看到了区间测速的牌子，我赶紧减速，心里还庆幸，还好有区间测速提醒我，不然我肯定会越开越快，万一遇到突发情况，根本来不及反应。其实现在想想，区间测速不光是为了罚钱，更多的是为了提醒司机保持平稳车速，保障大家的安全。
可能还有人会觉得，区间测速太严格了，一点 “灵活度” 都没有。但你们想想，如果每个人都觉得自己能 “灵活” 一点，那高速上不就乱套了吗？我有个朋友，之前因为超速被扣分罚款，还抱怨说区间测速太 “不近人情”，可后来他亲眼看到一场因为超速引发的交通事故，现场特别惨烈，从那以后，他开车再也不敢超速了，还总跟我说：“现在看到区间测速牌子，心里反而觉得踏实，知道大家都得按规矩来，路上也安全。”
其实啊，高速上到处都是区间测速，不是为了 “为难” 司机，而是为了守护每一个人的安全。每一个区间测速的设置，背后都有无数的数据支撑，比如这段路的事故率、车流量、弯道和坡道的情况等等，都是经过精心计算的。就像老叔说的，交通规则和各种测速设备，不是为了限制大家的自由，而是为了让大家能更安全地到达目的地。
现在我每次跑高速，看到区间测速的牌子，再也不会像以前那样吐槽了，反而会下意识地看一眼仪表盘，调整一下车速。有时候还会跟副驾的人聊起区间测速的好处，比如现在高速上开车，明显感觉大家的车速都平稳了很多，很少再看到那种忽快忽慢的车了，跑起来也更省心。