木叔这篇国际评论，来分析美国扣押俄罗斯油轮的后续影响还在不断发酵当中。

1月7日，美国在短短几个小时之内就扣押了两艘俄罗斯影子船队的油轮，其中有一艘叫贝拉一号的油轮扣押过程很有戏剧性，追踪了两周多之后，美军在北大西洋上和英国一起将其困住，进而登船。

随后美国副总统万斯爆料，点名这艘油轮为假冒的俄罗斯油轮。他认为俄罗斯影子船队里的很多油轮并不是俄罗斯所有，只是打着俄罗斯的旗号而已。

贝拉一号也一样，美国人指责该油轮5年内改过6个名字，悬挂过很多国家的国旗，因此不是一艘正常与合法的油轮。

它在最后被美国追逐的日子里，才匆匆忙忙的把注册地改成了俄罗斯，也匆匆忙忙把圭亚那国旗撤掉，换上了俄罗斯的国旗。以为这样就可以逃避美国的追逐。但是没想到美国根本不管哪国国旗看，只要认定贩运委内瑞拉石油就将其扣押。

中国外交部和俄罗斯外交部共同批判美国的行为违反国际法。

随之而来的问题是，这艘油轮和俄罗斯影子船队里的其他油轮，到底是不是俄罗斯的？万斯说的对不对？

俄罗斯的影子船队现在是全球最大的违反美国和西方制裁手段运输原油的船队。

它主要分几部分：一是运输伊朗和委内瑞拉的原油，二是运输俄罗斯自己的原油。

运输俄罗斯原油的影子船队基本上与俄乌战争有关，是普京主导下建立的，因为欧盟和美国都制裁俄罗斯的石油。所以普京要有所应对。

这些船只很多是俄罗斯所有，也被俄罗斯官方支持。也就是说俄罗斯人背着美欧，自己主导一个国际网络偷运俄罗斯石油给友邦、以防止制裁。

而运送伊朗和委内瑞拉石油的船队，肯定不是伊朗人和委内瑞拉人操作，他们没这个能力和实力，当然也肯定不是西方人在弄。

所以俄罗斯等与这两国友好的国家，在其中会扮演重要角色。这是一个谁都能得出结论的必然逻辑。

但普京对伊朗和委内瑞拉石油不太可能有什么需求，甚至可能有竞争关系，俄方参与影子船队更多是提供一种能力支持。

贝拉一号被美军扣押之前，敢改成俄罗斯注册，理论上认定俄罗斯可以提供保护。但其没经过相关国际海事部门的鉴定，所以身份确实存疑。

因此，万斯所言这是假冒的俄罗斯油轮，有一定的合理性。

不过既然俄罗斯出动军舰和潜艇护航，这应该被视为普京承认了这艘油轮与俄罗斯利益高度相关。