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车储协同发力,比亚迪储能全球版图持续扩张

前几天刷到一条新闻:保加利亚那个500MWh的储能项目,已经平稳运行两个多月了。这是比亚迪储能在东欧迄今规模最大的项目,

前几天刷到一条新闻:保加利亚那个500MWh的储能项目,已经平稳运行两个多月了。这是比亚迪储能在东欧迄今规模最大的项目,也是目前东欧地区规模最大的独立式储能项目之一。

从2010年进入储能领域算起,比亚迪在这个赛道已经跑了15年。截至目前,储能项目交付超500个,足迹遍布全球110多个国家和地区。2月份储能电池装机18.773GWh,今年累计装机近39GWh。

数字背后,是比亚迪独特的打法——车储协同。

01 保加利亚500MWh投运,东欧最大储能项目落地

先看海外的大动作。

2026年1月8日,位于保加利亚Maritsa East 3电厂的500MWh独立式电池储能系统项目正式投入运营。这是比亚迪储能与ContourGlobal战略合作的成果,也是截至目前东欧地区规模最大的独立式储能项目之一,更是比亚迪在东欧迄今规模最大的储能项目。

前线君翻了下报道,这个项目从2024年12月签署合作协议到正式投运,推进速度相当快。比亚迪储能依托自身技术优势,结合ContourGlobal的行业影响力,共同推动项目落地。

这不仅是比亚迪在欧洲市场的又一次突破,更是其全球版图扩张的缩影。据比亚迪在机构调研中透露的信息,截至目前,公司已成功交付超500个储能项目,应用足迹遍布全球110多个国家和地区,总装机容量超过40GWh。

在国内市场,比亚迪储能同样迎来开门红,开年即中标4个储能项目。据集邦光储观察1月储能招投标数据库统计,中标项目覆盖框架集采、电网侧独立储能、风电配套储能等主流场景,分别是中国绿发2026年度磷酸铁锂电化学储能系统设备框架协议采购、天能源阿拉善高新区200MW/800MWh电网侧独立新型储能电站项目、中国电建邯郸建投新能源(曲周县40万千瓦、成安县45万千瓦)储能系统设备采购、中国电建中电建平山湖10万千瓦风电项目储能系统设备采购。

02 车储协同,从“闪充站”看比亚迪的独特生态

聊完项目,前线君想重点说说比亚迪最独特的打法——车储协同。

今年3月5日,比亚迪在深圳大运中心体育馆召开“闪充中国 改变世界”发布会,正式发布第二代刀片电池及闪充技术。王传福在现场给出了一组硬核数据:常温环境下,电量从10%充到70%,只用5分钟;从10%充到97%,只用9分钟。零下30℃低温环境,电量从20%充到97%,也只比常温多3分钟。

但比充电速度更值得关注的,是支撑这套系统的底层逻辑——闪充站配备的储能系统。

传统超充桩如果直接接入电网,兆瓦级的瞬时功率冲击足以触发区域电网保护。比亚迪全新开发的闪充桩,单枪充电功率做到了1500kW,配合超级快放的储能系统,突破了电网容量限制,而且绝不会伤害电网。这套系统在电网低谷时段以常规功率缓慢蓄电,在车辆充电时瞬间释放,相当于给电网装了个“缓冲池”。

这种“储充一体”的架构,让闪充站从电网的“负担”变成了“柔性负荷”。

更远一点看,比亚迪同步启动“闪充中国”战略,预计到今年年底建设落成20000座闪充站。其中,与全国充电网络运营商协同合作,以“闪充站中站”模式建设18000座;比亚迪“闪充高速站”将覆盖近三分之一的高速公路服务区,预计年底落成2000座,实现平均每隔100多公里就有一座闪充站。这些站点通过智能调度系统聚合起来,可以形成一个巨大的“虚拟电厂”,在电网高峰时段向电网放电,参与调峰调频。

03 车规级技术赋能,储能产品的安全底气

车储协同的另一层含义,是技术的相互赋能。

比亚迪在动力电池领域积累的车规级技术,正源源不断地输出到储能产品中。以刀片电池为例,它凭借通过针刺试验等严苛测试的高安全性,在储能领域同样受到市场高度认可。

据行业统计,比亚迪拥有从电芯、BMS(电池管理系统)、PCS(变流器)到整套系统的全产业链自主研发和生产能力。这种垂直整合的优势,让储能产品在安全性、可靠性、循环寿命等核心指标上,都能做到行业领先。

在投资者调研中,比亚迪透露其储能业务已构建起覆盖全球的销售、交付、运维、售后网络体系。

04 全球第一梯队,储能业务的江湖地位

说了这么多,比亚迪储能的江湖地位到底如何?

根据多家行业机构的统计,比亚迪长期位居全球储能系统出货量榜单前两名,是名副其实的全球储能行业领导者之一。

产品矩阵方面,比亚迪提供包括“魔方”Cube储能系统、BYD Battery-Box家庭储能系统、以及针对公用事业的大规模储能解决方案等一系列产品。应用场景涵盖了公用事业级储能、工商业储能、户用储能以及光储一体化项目。

这种全面的产品覆盖和丰富的项目经验,正是比亚迪能够在全球市场持续扩张的底气。

结语:

从保加利亚的500MWh项目落地,到国内4个储能项目中标;从第二代刀片电池的闪充技术发布,到年底2万座闪充站的布局——比亚迪正在用“车储协同”这套独特的打法,把储能版图越铺越大。

这种协同不是简单的“顺便做做”,而是从电池材料、电芯设计,到系统集成、能量调度,全链路的技术复用和资源共享。

据行业统计,比亚迪储能已成功交付超500个项目,总装机容量超40GWh,覆盖全球110多个国家和地区。随着保加利亚等海外大型项目的持续落地,随着闪充站网络的加速铺开,比亚迪储能业务的全球竞争力还在持续增强。

对于储能行业来说,比亚迪的故事证明了一件事:当车和储真正打通的时候,1+1可以大于2。