近日,全球港航巨头DP World正式宣布,将全面整合旗下海事与航运相关品牌,统一启用“DP World”名称,其历史悠久的子品牌——包括创立于1977年、有着48年历史、目前全球运力排名第16位的集装箱班轮公司 Unifeeder——将自今年12月起退出历史舞台。
这一品牌整合动作,标志着DP World从全球领先港口运营商向“端到端一体化物流供应商”转型的又一关键节点。

DP World表示,随着全球物流市场快速变化,客户对无缝衔接、一站式服务的需求不断提升,因此集团决定将海运、内陆运输、多式联运等业务以统一品牌呈现,强化全球市场中的综合物流形象。
DP World集团董事长兼CEO Sultan Ahmed bin Sulayem表示:“我们正在建设一个贸易流动更顺畅的未来。品牌统一,是我们从领先港口运营商迈向全球一体化物流服务商的自然一步。”
48年历史的Unifeeder将挂上“DP World Shipping Solutions”新名牌
作为欧洲最大的支线班轮运营商之一,Unifeeder创立于1977年,总部位于丹麦,现运营约120艘小型集装箱船,全球排名第16位。DP World于2018年收购Unifeeder,但一直保留其独立品牌至今。
从12月起,Unifeeder将更名为“DP World Shipping Solutions”,成为集团统一品牌体系下的核心航运组成部分,其船队将与其他业务一起构成DP World旗下约150艘船的航运网络。
不过,Unifeeder CEO Martin Gaard Christiansen强调,改变的只有名字,运营模式、组织结构、服务内容都不会发生变化。“这只是品牌层面的调整,不涉及运营。相反,我们将融入更强大的全球品牌大家庭,这对我们是利好。”
P&O多业务同步改名,DP World加速“一体化”
与Unifeeder一起完成改名的,还有DP World旗下其他海事品牌:
P&O Ferrymasters 更名为 DP World Multimodal SolutionsP&O Maritime Logistics 更名为 DP World Maritime SolutionsDP World表示,此举将使集团海事业务更具协同效应,从支线运输、短途海运,到内陆物流、铁路网络,再到海上服务,都将在同一品牌下提供全链条解决方案。
DP World海事服务全球首席运营官 Ganesh Raj 表示:“整合品牌强化了我们在复杂物流环境中为客户提供无缝服务的能力,也为未来增长奠定基础。”

“Unifeeder是被更多人看到的开始,而不是结束”
面对品牌更名,Unifeeder CEO Christiansen坦言并不担心客户认知问题:“相反,我们将借助DP World更高的全球知名度,让业务被更广泛的客户看到。这是非常合理的变化。”
对于陪伴公司48年的Unifeeder品牌,他表示毫不留恋:“我们向前看,继续坚持我们对客户的服务。”
随着品牌整合落地,DP World旗下港口、航运、多式联运、陆侧物流等全链路业务将以统一品牌对外呈现——象征着这家全球巨头彻底迈入“端到端物流新时代”。
关于UniFeeder
Unifeeder1977年在丹麦成立,距今已有48年历史,公司成立当年就在奥胡斯和哥本哈根设立首批办事处。
从四十多年前运营瑞典、丹麦和德国之间的单一航线,Unifeeder如今已成为全球领先的多区域接驳、多式联运和NVOCC服务运营商,服务于包括欧洲、亚洲、印度次大陆、中东、非洲和美洲在内的数百个港口。
DP World于2018年收购了Unifeeder,目前Unifeeder以15.57万标箱运力,位居全球第16大集装箱班轮公司,公司更名后,未来全球运力排行榜上,将不会再有“UniFeeder”!

▲全球运力排行榜将不再有“UniFeeder”