新车 全新SUV两种动力配26.45英寸屏幕，长安马自达EZ-60实拍

嘿，您说汽车市场这几年是不是变化快得像六月的天？新能源车那是一个接一个地冒出来，今天咱们就来说说刚亮相的长安马自达EZ - 60。这消息一出来，就像在平静的湖水里扔了个大石头，激起了不少水花。

咱先说说这外观。长安马自达EZ - 60啊，它延续了马自达ARATA创概念SUV的设计风格，这怎么说呢？就好比一个家族的孩子，长得多少带点家族的特征。前脸封闭式设计，前面板下侧还有灯带，再配上可发光的车标，乍一看还挺酷炫的。就像一个人戴了个独特的帽子，上面还有个小灯一闪一闪的，走在路上回头率肯定高。分体式大灯组也很有特色，上部灯组细长，和前面板灯带相连，前包围中间还有进风口，就像给车装了个小鼻孔，哈哈，是不是很形象？

再看车身侧面，纯电和增程两种动力车型造型一样，A柱和车顶黑化处理，变成双色车身，就像穿了一件花衣服。而且前后轮眉和车门下边缘用亮黑色材质包裹，还有“MAZDA”英文标识，就像给衣服上绣了个小名牌。电子外后视镜可真是个新鲜玩意儿，还集成转向灯功能，车门内侧还有显示屏，这就好比给车的眼睛装了个智能助手。隐藏式车门把手和D柱位置的风道，官方说有9个风道，能降低风噪，这设计就像给车穿上了一件防噪音的小铠甲。21英寸五辐花瓣轮辋，255/40 R21的轮胎规格，看着就很霸气。

车尾部分也不逊色，贯穿式尾灯组加上“MAZDA”标识，还有后扰流板和中间的高位刹车灯，尾门两侧的风道出风口，就像给车尾巴加了个小尾巴，整得挺精致。后包围亮黑色材质覆盖，还有反光条，车牌框在中间，整车看起来就很协调。纯电车型还有“EV”标识，增程车型隐藏式排气布局，这些小细节都体现了设计的用心。

内饰呢，是环抱式座舱布局，26.45英寸一体式屏幕，这屏幕可真够大的，就像家里的大彩电一样。双辐式平底方向盘，左右两侧有触控按键，怀挡式换挡机构，副仪表台还有手机无线充电功能。一体式屏幕下侧是空调出风口，还有裸眼3D - HUD，能和好多设备交互，就像给车装了个智能大脑。23个扬声器音响，256色氛围灯，上车还有车外语音或蓝牙钥匙解锁，电动弹出式门把手，座椅迎宾模式，FACE ID联动，这简直就是把家里的智能设备都搬到车上了。无边框车门，按键式开门，副仪表台下侧储物空间，双零重力座椅，白色和紫色双拼配色，通风、加热、按摩、头枕音响啥的都有，主驾16向电动调节，副驾14向电动调节，还有电动腰托和电动腿托，后排座椅也能通风加热，4/6比例放倒，后排有空调出风口、控制屏、全景天幕、电动遮阳帘、电动尾门，这配置真是满满当当的。

动力系统呢，有纯电和增程两种选择。增程版申报信息已经曝光了，1.5升增程器，最大功率72千瓦，驱动电机最大功率190千瓦，31.73千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航160公里（测试工况未知）。纯电车型还有前备厢，126升的容积。

不过呢，这车虽然看起来配置很诱人，但我们普通老百姓买车，还得考虑不少实际问题。就说这价格吧，现在官方还没透露，要是价格定得太高，那可就有点不亲民了。就好比一件好看的衣服，价格贵得离谱，普通人也只能看看。而且新能源车的续航里程也是大家很关心的问题，增程版160公里的纯电续航，在实际使用中能不能满足日常需求呢？

长安马自达之前在售的SUV有CX - 5、CX - 50行也、CX - 30，现在又推出EZ - 60，给消费者更多选择是好事。但咱们消费者也不是那么好忽悠的。我就琢磨着，这EZ - 60到底是真有两把刷子，能在这个竞争激烈的新能源市场杀出一条血路，还是会像有些概念车一样，看着好看，实际却没那么实用呢？这就像雾里看花，看不真切啊。

从外观上看，它确实有自己的特色，但汽车可不是只看外表就行的。内饰的智能化配置听起来很棒，可实际操作起来顺不顺手呢？动力系统的性能参数有了，可实际驾驶感受又如何呢？这些都需要等车真正上市，我们亲自去体验才知道。

汽车市场的竞争就像一场没有硝烟的战争，长安马自达EZ - 60能不能在这场战争中脱颖而出，还真不好说。但不管怎么说，它的出现给我们消费者带来了新的选择，也让我们看到了汽车在新能源领域的不断发展。到底这车值不值得买，还得等它正式上市，价格公布，我们亲自去试试车才能下结论。您说是不是这个理儿呢？