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凯迪拉克CT5降价引热议,18.59万起售,迈腾还值得买吗

18.59万就能拿下凯迪拉克CT5?这事儿靠谱吗?嘿,朋友们!你们有没有想过啊,以前总觉得豪华车那都是高高在上,遥不可及

18.59万就能拿下凯迪拉克CT5?这事儿靠谱吗?

嘿,朋友们!你们有没有想过啊,以前总觉得豪华车那都是高高在上,遥不可及的存在,得花大把银子才能拿下。可现在呢,这汽车市场就像变戏法儿似的,有些豪华车价格那是一路狂跌啊。就说这凯迪拉克CT5吧,以前一直端着架子,价格稳稳地守在20万以上,可在2025年,这门槛“唰”地就降到了18.59万。这事儿啊,真是让人心里“十五个吊桶打水——七上八下”的,到底是馅饼还是陷阱呢?

咱先说说这凯迪拉克CT5啊,前几年在市场上那也是有一号的人物,热度挺不错的。可这几年形势变喽,宝马奔驰奥迪旗下的车型价格都开始松动了,那凯迪拉克要是还想在市场里站稳脚跟,光靠以前那点优势可不行喽,价格差得不够大,消费者哪能轻易就被吸引过去呢?所以啊,这CT5价格一下探,就引起了我的关注。这真的就像那句老话说的:“三十年河东,三十年河西”啊,汽车市场的格局一直在变呢。

咱们来看看这凯迪拉克CT5的外观,那设计可真是独具一格啊。它有着那种极为辨识度的外观,延续了凯迪拉克家族的钻石切割设计语言,就像一个有着独特个性的明星一样。硬朗的线条和流畅的曲面融合在一起,这就好比是硬汉和舞者的结合,刚柔并济,运动感一下子就出来了。那大尺寸的盾形进气格栅,再加上犀利得像鹰眼一样的大灯组,这组合起来就像是在给过往的车辆和行人放话:“看我,多有气势!”大灯采用的“分段式”设计,内部结构精致得很,点亮的那一瞬间,你就知道什么叫“鹤立鸡群”的辨识度了,那效果杠杠的。

再看看车身侧面,线条流畅得就像山间的溪流一样,并且充满了力量感。车顶线条从C柱开始缓缓下滑,就像运动员准备起跑时微微俯下的身子,形成那种溜背的造型,再加上微微上扬的腰线,整个车看起来就像是拉满弓的箭,有一种蓄势待发的姿态。还有那宽体设计,让车看起来低趴又运动,就像一个霸气的黑帮老大蹲在那里,随时准备出击。再加上18英寸或者19英寸的大轮毂,这就像是给它穿上了一双霸气的靴子,运动属性那叫一个强。

凯迪拉克CT5定位中型车,这车身大小真不错。长宽高分别为4930/1883/1453(1445)mm,轴距达到了2947mm,在同级别车型里算是不错的啦,这就意味着车里的空间宽敞着呢。你想啊,坐在里面就像住在大房间里一样自在。前排的座椅调节范围很大,不管你是什么身材的驾驶者,都能轻松找到最舒服的坐姿,就像躺在自家的沙发上一样舒服,头部的空间也很充裕,高个子的人坐在里面也不会觉得脑袋要碰到天花板了。后排呢,腿部空间宽敞得能让你很轻松地翘起二郎腿,就像在家里的大椅子上一样自在。后排还有中央扶手、杯架和独立空调出风口,这后座的乘客坐在里面就像贵宾一样,那舒适度没话说。

走进车里,那环抱式游艇内饰设计可太吸引人了。中控台用大量软性材质包裹着,摸上去手感特别好,再配上皮质座椅和镀铬饰条的点缀,从视觉到触觉,都给人一种很高级的感觉。而且啊,这内饰还标配33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏,这屏幕采用了车规级玻璃基Mini - LED分区背光技术,有3375个背光分区,具备原生10bit色深显示能力。这就好比在你的车里装了一个超级大电视,看啥都清楚,那视觉体验真的是相当不错,就像置身于一个科技感十足的未来世界一样。

再说说动力方面吧,凯迪拉克CT5搭载了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机。这发动机可厉害了,能实现四缸高性能模式、四缸经济模式以及两缸超经济模式三种工况的切换,就像一个全能战士一样能屈能伸。最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm,传动系统匹配10挡手自一体变速箱。这CT5零百加速时间只要7.3秒,这么个速度,在日常的城市道路上开,那叫一个轻松自如,就像小鱼在水里游一样灵活。在那种弯道多的山路上开,那操控体验也是相当棒的,让驾驶者充满了信心,就好像你是这个世界的主宰一样。

咱国内消费者现在对凯迪拉克这样的二线豪华车企还是有一定认可度的。为啥呢?因为这个品牌做工用料特别扎实啊,而且动力和操控体验对于年轻人来说也是非常不错的水平。现在凯迪拉克CT5价格降到了18.59万,在我看来,真的是很值得考虑的一款车型。就比如说,以前你想买个豪华车,可能得攒好久的钱,还得咬咬牙跺跺脚。现在呢,这个价格就把CT5拿下,这就像是在果园里发现了一颗熟透了的苹果,不摘都觉得对不起自己似的。

不过呢,咱也要冷静想想,这价格虽然降下来了,但这车有没有啥隐藏的小毛病呢?这就像是买东西,价格便宜了,总担心是不是质量不行了。但是呢,从目前的情况来看,它的外观、空间、内饰和动力各方面都表现得挺不错的。这就好比是一个各方面都很优秀的孩子,虽然偶尔可能会调皮捣蛋一下,但总体来说还是让人很满意的。不管怎么说,凯迪拉克CT5价格降到18.59万之后,确实给消费者带来了一个新的选择,对于那些想买豪华车又想花不是那么多钱的人来说,真的是一个可以考虑的对象。这汽车市场就像一个大舞台,每个品牌和车型都在上面争奇斗艳,凯迪拉克CT5现在就像是一个使出浑身解数的舞者,在这个舞台上尽情展现自己的魅力呢。

评论列表

用户11xxx34
用户11xxx34 13
2025-03-30 07:10
大家看看大路上跑的18年左右的凯迪拉克xts车型,现在大多漆面无光,整车看着松松垮垮,和豪华车一点不沾边,所以就请这一点,凯迪拉克不能买。

MrAn 回复 03-30 14:31
特别是车漆像面包车的一样,一点光亮都没有

huangtongxue 回复 04-14 08:09
我的ATS,18年白色,现在外观看起来也就像两年左右的车。6年多的车,你想跟新车比吗?外观状态看你停哪儿,怎么保养!

念一份执着
念一份执着 11
2025-06-01 03:23
CT5买的起养的起吗?虽然是个二线豪华那也是豪华品牌,保养可比迈腾贵多了
张启锋
张启锋 9
2025-04-02 22:33
碰瓷迈腾就没有必要,可以找林肯。[呲牙笑]
後  來    
後  來     9
2025-05-29 10:45
车长4米9多,就像雅阁这种现在B级车基本上都是这个尺寸,但是别的品牌可是只要13个多了[呲牙笑]
用户15xxx52
用户15xxx52 6
2025-06-02 19:30
油耗高,续航没有迈腾高!假如迈腾高速能跑1000,CT5能跑700
用户10xxx81
用户10xxx81 5
2025-03-28 20:22
空间小的一批

用户83xxx74 回复 04-06 22:02
后驱车空间就这样

用户10xxx31 回复 04-29 11:44
纵置后驱的发动机布局,车内空间宽敞不了的,这车主打就是操控,同级别来说相当奈斯

恒祥孟
恒祥孟 5
2025-05-28 16:53
溜背搞的后排头部空间狭小,这是败笔!国人还没富裕到一人一车。大多还是要拉家人出行的。后排座1.8米身高不委屈的时候!设计的才是真的了解国人真正的需求。
冰糖葫芦
冰糖葫芦 4
2025-04-08 16:11
还不行,2019年atsl可是17万的

二二 回复 04-24 19:11
ATSL小吧

vvshopfeixue
vvshopfeixue 4
2025-06-12 16:24
落魄的凤凰不如鸡
黑色天空
黑色天空 3
2025-04-07 23:12
15可能会有点人买[呲牙笑]
落花时节曾遇你
落花时节曾遇你 2
2025-03-28 05:31
[爱心][爱心][爱心]
安之若素
安之若素 2
2025-03-28 11:38
确实比较划算
作者回复
作者回复 2
2025-04-02 23:01
网上看价格就能写文章了
shaclos168
shaclos168 2
2025-04-13 14:44
就说说后备箱能装啥,后排能把人压抑死不?
子敬
子敬 2
2025-04-16 22:31
后排凸起蛮高的,不家用合适
我粑粑
我粑粑 2
2025-04-24 20:42
不如迈腾
火星用户66xxxx6666
火星用户66xxxx6666 1
2025-05-25 11:49
油车不景气,还不改,马上就跟法系车一样,操控再好有个鸡毛用[抠鼻]
dmtchris0
dmtchris0 1
2025-05-31 22:54
通用福特美国市场的混动都不舍得投产国内么?
O度开水
O度开水 1
2025-05-31 17:07
还是太贵了
tsh
tsh 1
2025-06-06 16:36
燃油车快完了!